電動汽車九孔充電頭

㈠ 電動汽車充電線7孔頭改220伏3孔頭如何連接

電動汽車充電槍七孔的是指符合國標的電動汽車標准才能使用的，是指慢充樁或交流樁，功率比較小；另外還有9孔的國標充電槍，是指快充樁或直流樁，功率比較大。只要是符合國標的電動汽車，不分低速或高速都可以使用。供參考。

㈡ 一般電動汽車充電樁都配有槍頭嗎～充電時還用自備槍頭嗎

您好，當您選擇快速充電時，是不需要自備槍頭的，充電樁本身就有，當您選擇慢充時，是需要自備槍頭的。公共充電樁一般是快充，私人場所是慢充。
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㈢ 電動汽車的充電線正確插法，充滿電後是先扒哪個頭

先插線，這根正常充電一樣，先插電瓶這頭，後插電源那頭，當你投入硬幣的時候才接通電源充電

㈣ 電動汽車充電口都一樣嗎

電動汽車充電口是不一樣的。

目前充電介面標准還沒有實現國際上的統一，而我國則在新國標規定中，統一了國內新能源電動汽車的介面標准。我國電動汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點，快充口是9孔觸點的。

快充直流電直接儲存到動力電池內；而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電再充入動力電池。

目前我國大部分電動車同時具有快充口和慢充口，其中有一部分電動汽車出於整車成本、電池容量等考慮，僅設置了一種充電模式，只有一個充電介面。除此之外有些車輛的快充與慢充介面不在同一位置，用戶在充電時需要根據實際情況確定車輛停放位置。

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1、實際使用過程中，我們可以通過充電介面的大小與孔數判斷快充與慢充介面；在使用充電樁電線時，一般情況下，粗的電線支持快充，細的電線支持慢充。

2、充電時間上，慢充穩定、安全、時間長，常規充電樁多為家用220V電壓的慢充，民用線路即可承受慢充的電流與電壓需求，慢充時間通常為5至8小時；快充迅速省時要求高，快充方式一般採用專門的非車載直流充電機進行充電，這種充電機安裝於固定的充電站。

㈤ 新能源汽車快速充電口有多少孔

一般的電動車型號快充和慢充的孔是不一樣的，快充的5個孔，慢充是7個孔，特殊的車型也許會不一樣。

㈥ 電動汽車的充電插口，為什麼分七孔和九孔

這是因為充電介面類型不一樣，交流充電樁使用的是國標七芯介面，直流充電機使用的是國標九芯介面。
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㈦ 電動汽車快充介面各針腳含義

㈧ 電動車充電插口在哪，找不到啊

一般充電口在車座的前下方，有一個方形的插口。其他種類的電動車大都在電瓶殼上，有的是在電源輸出插頭的對面或緊挨著電源輸出插頭，有一個圓形的插口。

還有的車沒有專用的充電插口，要把電源輸出插頭拔下來，然後插入充電器插頭就可以充電，這是電源輸出和充電器合用一個插口的。

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駕駛電瓶車注意事項：

1、出行前，應該檢查一下車胎的氣壓是否充足。車胎的氣壓如果十分的充足，會很好的避免扎帶情況的發生，如果在路上電動車扎帶了，會十分的被動。

檢查的方法是把車子停好，停妥當，然後用雙手的大拇指按壓車胎，如果能按動、甚至許多，那麼就該用氣管子充氣了；如果按不動，或者基本上按不太動，說明氣壓很足，可以正常行使。

2、冬季出行，要做好保暖動作。其它季節天氣不是很冷，所以情況會好很多。冬季出行有時候天氣十分的冷，騎車上班會凍臉、凍手、寒腿，所以最好穿戴帽子的外衣，戴圍巾或者口罩，手部可以安裝一個棉手套，腿部安裝一個棉擋風。有了這些裝備，既利於出行的保暖，又利於出行的安全。

3、冬季出行要特別注意地面上的結冰。地面上的結冰非常容易滑倒，而且經常有人在這樣的情況下摔倒。預防的方法發現結冰車速減慢、不要捏剎。

㈨ 電動汽車直流充電樁和交流充電樁槍頭有什麼區別

交流是7芯的，直流是9芯的，新的國標已經發布，18487里有具體規定；直流是給電池充電，屬於高壓充電，交流是給車載充電器沖電，屬於低壓充電。電樁雲希望能幫到你。