電動汽車模塊通訊故障

㈠ 如何檢修與動力電池感測器模塊失去通信故障

想解決這個電力故障充電器，實際通訊部長的話可以去維修。

㈡ 北汽新能源匯流排通訊故障怎麼處理

北汽新能源匯流排通訊故障怎麼處理？對於匯流排故障的話，咱們需要測一下兩個終端電阻單獨的阻值是否在120Ω，然後保證匯流排系統連接正常的情況下，然後測一下匯流排終端電阻在60Ω左右。如果電阻阻值不在60歐那麼就挨個的把匯流排上的模塊斷開，直到阻值在60Ω左右，那麼就可以確定是這個模塊有問題，希望我的回答可以幫助到你。

㈢ 電動車充電顯示充電模塊通信報警什麼意思

智能充電的設備中，充電過程要與其他電路進行數據交換，因此被稱之為模塊之間的通信，通信不暢或者斷開了連接就會報警。

㈣ 在純電動汽車VCU及故障診斷儀都正常的情況下,如何解決故障診斷儀不視與車輛通訊的問題

VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。 VCU通過採集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監測車輛狀態(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理後，向動力系統、動力電池系

㈤ 電動汽車mcu通訊故障

電動汽車mcu通訊故障
MCU是指：
是Microcontroller Unit的簡稱,就是微控制單元或微控制器的意思。
也就是說微控制單元或微控制器有故障，建議檢查下！！

㈥ vcu無法通訊的原因

用解碼器和整車VCU進行通訊，發現無法進行通訊，然後逐步排查診斷插頭故障，VCU供電故障，VCU搭鐵故障以及通訊故障，所有外部故障原因查完以後最終鎖定VCU故障，VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。 VCU通過採集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監測車輛狀態(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理後，向動力系統、動力電池系，
汽車是我們經常使用的交通工具，如果其不受我們控制，是會造成嚴重的交通事故的。我們不僅應該要著眼於輪胎發動機等硬體設施的安全，還應該關注關注不那麼顯眼的汽車內部CAN控制匯流排，盡量讓其不出現問題影響我們的安全。但客觀事實一般不會為人的主觀意識所改變，很多時候汽車CAN通訊還是會有問題的，其原因我大概總結為這幾點：
1.汽車電源系統引起的故障：汽車電控模塊的工作電壓一般在10.5-15.0V，如果汽車電源系統提供的工作電壓不正常，就會使得某些電控模塊出現短暫的不正常工作，這會引起整個汽車CAN匯流排系統出現通信不暢。

2.汽車CAN匯流排系統的鏈路故障：當出現通信線路的短路、斷路或線路物理性質變化引起通信信號衰減或失真，都會導致多個電控單元工作不正常，使CAN匯流排系統無法工作。

3.汽車CAN匯流排系統的節點故障：節點是汽車CAN匯流排系統中的電控模塊，因此節點故障就是電控模塊的故障。它包括軟體故障即傳輸協議或軟體程序有缺陷或沖突，從而使汽車CAN匯流排系統通信出現混亂或無法工作，這種故障一般會成批出現；硬體故障一般是電控模塊晶元或集成電路故障，造成汽車CAN匯流排系統無法正常工作。

㈦ 你好，知豆電動車出現CAN匯流排通信故障怎樣解決

你好，CAN通訊故障後，詳細檢查通訊線是否存在斷路、短路或者搭鐵情況，終端電阻是否正常，也有可能是控制器問題導致。
希望能幫到你！

㈧ 汽車通訊故障，怎麼解決

如果是發動機CAN通訊故障有可能是：積碳會百造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻度且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難知，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸道爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽回車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害