新能源汽車哪個國家領先

① 哪個國家新能源汽車的產業化結果在全球是最好的

國內的新能源汽車一直在進步。

新能源汽車這個專業目前來說是比較新穎的專業。而且國家大力發展環保事業，新能源汽車技術也屬於其中之一。新能源汽車是國道家汽車能源發展的新方向，未來就業比較可以可觀。

② 比亞迪新能源汽車已進入哪些國家

德國、美國。

比亞迪股份有限公司（BYD）於1995年2月在深圳成立，是一傢具有民營企業背景的香港上市公司。比亞迪作為全球領先的二次充電電池製造商，IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。2007年3月，公司分拆旗下手機部件及模組、印刷電路板組裝等業務，申請赴香港主板上市；2007年12月20日，分拆出來的比亞迪電子（國際）有限公司在香港聯交所掛牌上市，集資約59.125億元；2011年6月30日A股上市（代碼SZ.002594）。

③ 哪些國家的新能源汽車生產技術比較成熟

日本算是新能源技術最成熟的，德國在這方面反而有點落後

④ 為什麼說發展新能源汽車是國家的戰略

發展新能源車，除了因為新能源車本身更環保、動力等性能更優越以及更適合未來的智能化，還有更重要的一點，就是可以倒逼國內的能源產業加快轉型升級，即發展新能源車會逼著電力擴容和發展，電力有了更大的市場，又會逼著電力的清潔化（否則環保那關通不過），電力的清潔化又會逼著相關產業開發成本更低、質量更高、性能更優的太陽能設備、風能設備、核能設備、水能設備以及儲能設備和高性能電池等的發展，這些可再生能源向電網供電又會逼著提升電網的智能化升級。只有這樣，中國才能在全球未來新能源產業競爭中率先發展，提前布局（特別是相關的專利布局），才能取得未來不可避免的新能源產業的領先優勢。因為石化資源，尤其是石油資源遲早會枯竭，人類走向新能源、可再生能源是一條必由之路。與其最後因石油資源枯竭而被動發展新能源（到時其它國家可能已經領先），不如趁石油還是其它國家主要能源的時候，通過發展新能源汽車倒逼產業資本提前轉型到新能源方向上來。也許這才是國家如此大力度和緊迫地推動新能源汽車的最重要的原因。發展新能源汽車只是國家推動整個新能源產業發展的一個抓手，而非其戰略目標的全部。OFweek新能源汽車網為您解答

⑤ 哪些國家的混合動力汽車處於領先地位

中國比亞迪的插電式混合動力汽車處於領先地位，日本豐田的增程式混合動力處於領先地位

⑥ 中國眾多新能源車企中，你感覺誰的技術最為領先

新能源汽車國產誰最領先？隨著中國經濟實力的迅猛發展，新能源汽車市場的發展還是很不錯的，並且國家也十分支持新能源領域這一塊，所以國內有很多車企紛紛投身於新能源領域中，下面就來說說國內有哪些優秀的車企在做新能源汽車。

比亞迪

第三，奇瑞可以說是國內發展比較快的車企，特別是在出口業務板塊上，更是連續15年占據國內汽車出口的銷售冠軍，而在新能源領域也有著自己的電池研發技術，可以說是小有成就。

純電新能源汽車普遍都不便宜，5萬左右的少之又少，數得出來真沒有幾款，印象中江淮、奇瑞小螞蟻、眾泰芝麻、寶駿E100等少數在5萬左右，都可以去了解一下。

看完以上幾個在汽車市場比較火的國產車企，其實不管誰最強，反正都是咱們的國產車企，都可以選擇支持，不管哪一家做到第一，都是我們中國新能源汽車行業的驕傲。