新能源汽車個人進入

A. 我想從事新能源汽車行業，怎麼才能切入進入

是生產還是服務呢？
現在新能源汽修市場就已經是大趨勢了
未來增長速度會更快
尤其是北京市場有政策大力支持
從事這個行業會非常有發展前途

B. 新能源汽車的職業規劃

新能源汽車 「後補貼時代」、「雙積分」新政時代相繼來臨，市場爭奪戰愈發激烈，行業淘汰賽加速。

中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年1－6月，我國新能源汽車產銷量分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比去年同期分別增長94.9和111.5，市場持續表現上行。

與此同時，四個月的政策過渡期過後，新能源汽車補貼新政已經於6月12日開始實施，補貼退坡加速。

補貼是指一成員方政府或任何公共機構向某些企業提供的財政捐助以及對價格或收入的支持，以直接或間接增加從其領土輸出某種產品或減少向其領土內輸入某種產品，或者對其他成員方利益形成損害的政府性措施。

2018年獨生子女補貼多少錢？說起"獨生子女"一事，我感覺心裡最"辛酸」的莫過於我們這些年齡五、六十歲的人。

美國F.D.羅斯福政府於1933年3月～1939年間為克服1929～1933年經濟危機採取的一系列政策措施。

殘疾人補助多少錢？殘疾人能拿到多少補助金，大家都特別關心！小夥伴們可能從很多媒體上都已經了解到，目前全中國的殘疾人總量達到了9000多萬，其中有將近3000萬屬於重度殘疾。

標准原意為目的，也就是標靶。

現在社會對窮人的定義是以物質為標准嗎？謝邀，現代社會對窮人的定義是以物資為標準的嗎？我的回答當然不是的。

燃料電池FuelCell的概念1839年由G.R.Grove提出，是一種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。

如何看待戴姆勒放棄燃料電池汽車？首先感謝社會—雜家的邀請看到這個問題。

C. 小白想進入新能源汽車行業該怎麼做

汽車行業是一個專業性很強的行業，如果你想做銷售，就要了解更多汽車知識，一個小白進入這個行業還是蠻難的，要學的東西非常多，如果要做的比別人好，就是要認真肯干，先不要看人家怎樣怎樣，做好自己，努力會有回報的，同時要有遇到挫折努力打敗挫折的覺悟，報酬也會很不錯的，望採納，謝謝

D. 排新能源汽車的個人和單位是在一起排嗎

可以的。不會相互影響，個人和單位都有不同的條件要求。

E. 個人買新能源汽車還沒有人證可以上運營險嗎

買了汽車之後肯定要上車牌之後才可以上運營險，運營險這樣就和你的車掛上鉤了，和你這個人就掛上鉤了。

F. 新能源汽車專業可以干什麼工作

新能源汽車發展潛質可以說是很好的，我從以下幾點給你分析一下：
崗位需求：新能源汽車已經進入發展的快車道。車輛/設施關鍵技術、信息交互關鍵技術、基礎支撐技術等領域內急需各類新能源技術人才。
發展需求：未來15年，中國汽車產業以節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車技術為中國汽車工業發展和轉型的重點產品。新能源汽車必將得到推廣應用。
市場需求：技術發展導致引用需求，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。
人才需求：國家政策導向有助於國內迅速形成新能源汽車配套系統產業鏈，行業潛力巨大，對新能源汽車人才需求量將不斷增大。

G. 新能源汽車能進市區嗎

可以的，你的新能源車是可以進入上海市區的，因為新能源車沒有尾氣排放，可以進入的，放心。

H. 想進入新能源汽車行業，大家能給我些建議嗎

直接去車企面試 現在車企都在主投自投新能源汽車 結構 機械 計算 電子 等等 需要的人很多

I. 新能源汽車無鑰匙進入一鍵啟動正確用法

1

自動開關門鎖：車主靠近汽車，自動打開門鎖。車主下車後，離開汽車2~3米，車門自動上鎖

2
智能防盜報警：車主離開汽車2~3米後系統自動進入防盜警戒狀態，當汽車受到較大振動或車門被強行打開或非法點火時，報警喇叭鳴叫、方向燈閃
爍，同時系統會切斷汽車油路，使竊賊無法將車開走
3
剎車落鎖：汽車行駛5秒後踩腳剎車門自動上鎖；當停車熄火時，車門自動開鎖
4
提示關門：車主離開汽車2~3米，若車門未關好，喇叭鳴叫，方向燈閃爍，以提示車主關好車門
5
路邊停車警示：當停車打開車門時，汽車方向燈閃爍，提醒後來車輛注意，避免意外發生

6
遠程手機啟動預熱車輛(開空調），手機app遠程操控車輛一鍵開關車門,啟動發動機及空調
回答僅供參考！

J. 新能源汽車需要哪些人才

隨著國內經濟的蓬勃發展，新能源汽車行業也是異軍突起。據統計17年全國各車企宣布投資建設的新能源汽車整車項目就有70多個，計劃投資也已達到4500億元。新能源汽車產業也進入了「井噴時代」。隨著新能源項目的不斷增加，政府也實行了許多的優惠政策，聯合推動了全國車企的共同發展。

伴隨著行業的快速發展，新能源人才的競爭也開始白熱化，與此同時也產生了大量與新能源汽車相關的人才需求。特別對於三電人才、無人駕駛人才、智能車聯網人才的需求最為急迫。從全國招聘網站上也可以看到新能源車企對於以上人才招聘數量的劇增。

如果從人才儲備的角度來看，我們除了可以關注新能源車企現有人才外，還可將范圍擴大到：傳統車企、汽車零部件、汽車設計院等汽車行業上下游的企業。從職位類別來看，新能源汽車所關注的人才分為：1、新能源汽車專屬人才2、傳統車通用技術型人才。

另外，對於新能源汽車人才招聘還存在一個難點那就是「跨界」。隨著經濟的發展，無論對於IT行業、金融行業還是傳統製造業」復合型人才」已經成為行業的新寵。新能源汽車對於人才的「跨界」指的是：

一、跨越行業界限

隨著新興技術的不斷興起，復合型人才成了目前許多行業關注的焦點，「復合型人才」可分為二大類：

1.技術復合型：指擁有兩種以上專業技術的人才。（如大數據人才、AI人才）

2.技能復合型：指項目管理類人才，既要有專業技能，也要同時有團隊管理經驗。

二、跨越地域

根據調查顯示，華東區域聚集了較多的汽車行業人才，而新能源人才的聚集地為華南。整車類企業人才以北京、上海為主。相比之下，新能源車企的分布更為集中，深圳作為一線城市，聚集了1/3的新能源整車人才。隨著現有交通工具的普及，許多的三四線城市人才也開始流入一二線城市。

三、跨越國界

隨著無人駕駛、車聯網的不斷興起，車企對於稀缺人才的規劃已放眼國外。越來越多的國內車企已經開始從海外吸納高精尖技術人才。像底特律、舊金山、伯明翰、斯圖加特等地成為目前招聘人才的熱點區域。

作為汽車行業的獵頭顧問，我們不能固步自封，應該明白時代在發展，傳統汽車行業正在劇變，應時刻緊跟時代發展的腳步，深入了解新能源汽車行業的發展方向，了解客戶的核心痛點與未來發展需求，才能更好的為客戶甄選優質人才，從而更好地助力汽車製造業的升級轉型。