新能源汽車可以加裝太陽能板嗎

❶ 如果把新能源汽車設計頂部為太陽板，這樣可行嗎

為了用光伏板充電而將車輛放在陽光下暴曬，這對於有地下停車條件的司機而言是不太能接受的；因為陽光中的紅外線和紫外線都會加速車漆的老化，漆面系統中的色漆會因為高溫而逐漸問題是每天3度電，那麼這套系統一年發電不到1000度，充電成本0.5-2元/度，按照十年1萬度電算，消費者盈虧成本在5k—2w元。對於我這種每天上班通勤20km，充電成本1.1元的太陽能板發電功率通常為150W/平方米，車頂只能鋪設2.5平米左右大小的太陽能板，假設每天開車2小時，那麼每天的發電量等於2.5*2*150/1000=0.75度電，考慮到天氣問題。

主要是成本的考慮，加上後充電少，成本高。但這東西也不是沒有的，如果整車成本降下來，我相信，還是會有汽車選擇安裝的，因為雖然充電很少，但可以避免電池饋電，對電池壽命有多餘的考慮真的沒必要，新能源車使用成本太低，夜間波谷時間到充電站充電，5分錢一度都嫌貴，2分錢一度電都有，我的車滿電51度，充滿費用頂多一元錢，可跑三百多公里。

❷ 本田crv混動版的能不能加裝太陽能板

最近可以說，新能源逐漸進入了大家的世界，新能源無外乎是逐漸拋棄那些不可再生能源，充分利用可再生能源。將太陽能板安裝在新能源電動車上，的確是一種充分利用太陽能的好方法。但新能源開放這方面的專家們不可能對此置之不理。頂上安裝太陽能板肯定是弊大於利的。

現在的新能源汽車只是個成長階段，在成長階段，的確需要各種創意。當前的新能源汽車還不夠完善，與燃油汽車相比還存在很大差距，但盡管人們對可再生能源的認識不斷提高，未來新能源汽車必將完全取代燃油汽車

❸ 長安新能源E一 ertl國民版可以加太陽能板嗎

很多車友們都想在自己的愛車上裝上太陽能板，以太陽來驅動汽車，既省錢又環保，簡直是魚和熊掌都兼得啊。既然是用電的，何不用太陽能發電呢，就像現在的路燈，配個太陽能電池板，就可以達到節能的目的。而且這樣還能夠重復利用資源，環保也實用。這種想法是好的，但就目前的技術來說，這種做法是行不通的。

❹ 車頂加太陽能電池板違法嗎

車頂上加裝太陽能電池在不改變車輛外形的情況下不違法。

車頂太陽能電池是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片裝置。

2009年9月24日，「中國·電谷」的英利光伏應用技術研究院研發成功了世界首塊車頂用太陽能電池，此為全球第一塊用於汽車車頂的商品化光伏組件，電池組件可作為汽車用電設備動力能源使用，降低發動機發電負載、油耗，還可作為動力能源的補充裝置。

據英利光伏應用技術研究院院長王士元介紹，光伏技術與汽車技術相結合將成為未來新能源汽車的發展趨勢。自2009年4月始，該院組織研發此「車頂用雙曲面一體化成型異型光伏組件」。

經測試，研發成功的電池組件功率為180瓦，車頂安裝電池的汽車依靠混合動力時速達到80至120公里，續航時間3．5個小時。據悉，安裝此種電池的汽車，已在天津汽車技術研究中心通過技術性能測試。

❺ 如何給電動車加裝太陽能板

根據車身尺寸安裝最合適功率的太陽能板，最後根據電池電壓確定安裝電池板電壓，電壓適當選高點的再用太陽能專用控制器連接，最後就是安裝需要的支架！

現在常見的兩輪電動車並不適合安裝太陽能板。面積過大會增加風阻也影響穩定性，太小又發揮不了作用。主要原因是太陽能電池板功率太小，而且對日照條件要求過於苛刻實際作用又微不足道。

電動車裝太陽能板優勢及好處：

1、太陽能充電板可以實現一邊行駛、一邊充電，幫助電動車增加行程達50%以上。

2、太陽能發電板，既增強電動車行駛、爬坡的動力，又減輕電機的負載磨損。

3、電動車裝太陽能板及時對放電狀態下的電動車蓄電池補充電量，對於減輕蓄電池極板硫化，延長蓄電池使用壽命。同時又能長期節省電費開支，是降低電動車的使用成本的好幫手。

4、太陽能充電板安裝方便，美觀適用，節能環保。

❻ 新能源汽車為什麼不加裝太陽能發電板

價格高，發電效率低，影響車輛美觀，影響行車安全，難於維護，因為汽車經常發生碰撞，維修。就是在現今條件下沒有應用價值。

❼ 為什麼新能源汽車都沒有安裝太陽能發電板

車企肯定多方面考量了，首先，太陽能板不好做造型，影響美觀。其次車頂面積這么大的太陽能面板發出來的電根本不夠車輛正常行駛的能耗，另外還得安裝逆變模塊，又增加車重量了。得不償失。不過以後科技進步了，不排除會車頂帶上太陽能發電板。

❽ 新能源汽車為什麼不加裝太陽能發電板為電池

目前是有利用太陽能驅動的汽車。
但因為太陽能發電對天氣條件要求比較高，遇到陰天下雨時效果不理想，因此還不能完全依賴太陽能一種能源供給方式，一般還會同時有其它能源提供方式，例如燃油或儲能電池等。

❾ 我的電動汽車是72伏100安時加裝太陽能電池板可行嗎

，這個電動車的電池容量是7200瓦的，太陽能發電版每平方只能發電100瓦，車頂的面積如果是六平方，每小時發電600瓦，這些電量對電動車來說微不足道