江鈴汽車集團新能源汽車

⑴ 江鈴集團新能源目前在售有哪些車型

你好，江鈴集團在售車型如下：

⑵ 江鈴新能源汽車誰用過質量怎樣

江鈴新能源E160汽車就是垃圾，開沒一年好多小問題都出來，隔三差五的維修，開了兩年發動機出問題，售後服務跟不上，廠家壟斷配件，在外面自費也修不了，放在維修點一兩個月還沒信兒，一直說等廠家來人維修，啥時候能修好還不知道呢。

⑶ 江鈴集團新能源推出入門級汽車，6.68萬起，可穿梭大街小巷

在眾多的汽車中，其實新能源汽車確實可以說是未來的趨勢，畢竟國家之前就大力的支持新能源汽車的發展，所以產生了不少新興車企，像小鵬汽車，威馬汽車，蔚來汽車，還有賈躍亭的「法拉第未來」等。但對於不少的消費者來說，買得起才是王道，現在蔚來汽車，小鵬汽車確實不算便宜，比起一些燃油車來說其實還要的貴。那麼有入門級的新能源汽車嗎？其實還是有的。
我們也知道，現在的消費者買車是越來越注重品牌的，所以在推薦車型的時候，我們也基本推薦的是知名度不錯的車型。入門級的新能源汽車有嗎？或許消費者想到的是奇瑞的小螞蟻，寶駿e200等，他們確實是入門級新能源汽車，但實際上來說是不適合家用的，原因大家也明白一些。若要推薦入門級的新能源汽車，這里會推薦的是江鈴集團新能源全新推出的易至EV3。
本身江鈴集團大家就不陌生了，這是知名度非常大的車企，而易至EV3是江鈴集團新能源在2019年3月才全新推出的車型，指導價是6.68萬-8.38萬。如此的定價就是定位在超低的入門級，並且他的設計就非常適合家用，並且年輕人也會喜歡。其採用的就是海豚式車身輪廓，配上俯沖式腰線，確實足夠的時尚，這是看得見的。
對於微型車來說，空間是離不開的話題，易至ev3他本身的定位就是兩廂四座車，擁有3720mmx1640mmx1485mm的長寬高，以及2390mm的軸距。如此的空間在整個座椅布局中確實有優勢，空間足夠的寬敞。而在內飾布局中，也與外觀相呼應，撞色的內飾確實帶來了年輕與時尚感，在中高配上一樣擁有多功能方向盤，360度全景影像，8英寸中控屏等，整體的配置確實不錯。
在消費者關心的續航與動力來說，易至EV3搭載的是永磁同步電機，擁有高效省電的耗能，可保證強勁的駕駛動力，續航可達到302公里。本身江鈴集團就不缺技術，其在核心上還擁有三級能量回收系統，可通過車載中控大屏，在驅動停止時，由車輪帶動電機轉化「發動機」向蓄電池充電，實現能量回收，經濟效益可提升。
在實際的駕駛和乘坐中來看，因為車身本身就比較的小，對於大街小巷也可隨意的穿梭，並且4座的布局實際的空間是不怎麼壓抑的，對於178cm及以下的消費者來說完全沒有問題。實際的性能來說，80還是可以輕松上到的，普通的城市行駛是沒有什麼問題的。作為代步車，6.68萬起的易至EV3還是不錯的。
現在確實是車市寒冬，但對於新能源汽車來說，卻漸漸的熱銷，至少從廠家公布的數據來看，不少都是「漲」的。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的易至汽車的首款車型，其整體的實力確實是不容小覷，作為普通的家用代步車性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 馳援抗疫一線 30台江鈴集團新能源純電動汽車助力疫情防控

2月12日上午，江鈴集團新能源30台防疫工作專用車交車儀式在江鈴集團新能源公司舉行。

?江鈴集團新能源攜手易至出行共同支持30台純電動汽車作為抗疫期間的防疫工作專用車，提供給南昌市各縣區疫情防控部門使用，並於交車後即刻奔赴抗疫一線。整場儀式僅耗時10分鍾，簡單高效。江鈴集團新能源和南昌市各縣區疫情防控部門用行動和速度詮釋了抗擊疫情的決心。

江鈴集團新能源這30台防疫工作專用車分配給各基層防疫工作人員使用後，將極大提高防疫工作人員和醫務人員的出行效率，並為及時配送疫情物資和處理疫情工作提供更大保障。

眾志成城，全民抗疫！我們相信，在黨中央、國務院和各級黨委、政府的堅強領導下，在全國人民的大力支持和配合下，我們一定能打贏這場防疫攻堅戰，美好定會如期而至！

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⑸ 首款 GSE 車型預生產 江鈴集團新能源能量工廠正式啟用

12月27日，江鈴集團新能源能量工廠啟用暨GSE預生產儀式在南昌舉行。代號為GSE車型定位為A級轎車，新車也作為江鈴集團與與雷諾集團雙方合作下的全新品牌產品，工廠內部全線採用了歐洲製造業與體系化標准，該車在未來將同步在國內與歐洲市場上市。

隨著能量工廠正式投產，也逐步釋放雷諾向國內進軍的積極信號，首款GSE車型將在同步在國內與歐洲同時發售，新車採用了溜背式的造型設計，並且也搭載了全新的LOGO標識，更多信息也將會在明年持續跟進，我們也會持續為大家報道。

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⑹ 江鈴GSE亮相 江鈴集團新能源新工廠啟動

[汽車之家新車首發]?日前，我們從江鈴集團官方獲悉，江鈴集團新能源新工廠暨GSE預生產儀式在南昌正式啟動。江鈴GSE是江鈴集團旗下一款緊湊型純電動車型，採用封閉式前臉、分體式頭燈等流行元素，該車也是江鈴集團和雷諾集團強強聯手後推出的首款純電動新車型。

2019年7月，雷諾集團通過增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權。江鈴集團新能源旗下主要有易至EV3、EX5、江鈴E200N等車型，主打A00級微型車和A0級小型車。根據此前規劃，江鈴新能源將建設3個整車平台，4大系列共計20餘款產品，實現A00到A＋級轎車、純電動SUV和MPV車型全覆蓋。

江鈴集團與雷諾集團聯手手，整合各自優勢，此次江鈴集團新能源新工廠的啟用和GSE車型的預生產，也標志著江鈴集團與雷諾集團在深化開放合作。（部分圖片來源：快科技；文/汽車之家姜田雙）

⑺ 法國雷諾10億元收購江鈴集團新能源50%股權，江鈴為何成了香餑餑

019年7月17日，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司以進一步促進雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。雷諾集團增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車有限公司的股東，擁有50%的股權。目前，新公司已完成工商注冊。此前，雙方曾於2018年12月20日宣布達成合作協議。

江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團於2015年成立的子公司，自成立以來公司率先獲得了純電動乘用車生產資質，並快速在研發能力搭建、供應鏈打造、產能建設、市場布局方面突破，業已形成了擁有完整價值鏈的整車和關鍵系統部件的研、產、供、銷生產經營體系。公司擁有一支充滿活力的經營團隊，是中國新能源汽車市場的重要參與者。

合資公司將持續在電動車技術及智能網聯領域進行深度布局，並推出一系列電動汽車支持易至品牌的發展。

⑻ 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦，E200的是15千瓦，續航里程多了20公里，高配版四門電動車窗，電動後視鏡調整，導航，倒車影像等等，車內空間寬敞了許多！

⑼ 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦，E200的是15千瓦，續航里程多了20公里。