上汽紅岩新能源汽車
① 重慶的上汽依維柯紅岩公司員工薪資待遇怎麼樣
年關將至,上汽紅岩捷報頻傳。繼2020年1月銷量迎來「開門紅」後,上汽紅岩再次榮獲集團兩項重量級大獎,為喜迎2021年春節佳節再添一喜。
2021年2月5日,在2021年上汽集團迎春表彰會上,上汽紅岩榮獲上汽集團「2020年度業績優異企業」稱號,同時上汽紅岩總經理樓建平被授予「2020年度領導幹部金牌」個人稱號,這是樓建平自2016年以來連續第4次獲此殊榮,這是集團對其個人工作能力的認可,更是對上汽紅岩創新發展成績的肯定。
2020年,上汽紅岩全年累計銷售突破8萬輛,同比增長38%,再創歷史新高,其中自卸車連續四年蟬聯冠軍寶座,市場份額超21%;牽引車增幅116%,累計增幅行業第一,海外市場同比增長51%,取得較大突破。在疫情影響下,上汽紅岩能夠交出這樣的答卷,離不開全體員工的不懈奮斗,更離不開上汽集團的鼎力支持。
「方向對了,世界就對了」,樓建平在此前接受記者采訪時如是說。回顧2020年,上汽紅岩也正是這樣做的。在上汽集團商用車「新四化」戰略指引下,上汽紅岩「5G+L4智能重卡」實現准商業化運營,以科技賦能產品驚艷了行業;正式啟動「智慧工廠」建設,進一步加速上汽紅岩「智造」能力的提升;隆重發布全新品牌戰略以及第六代重卡,以智能引領時代發展………目前,上汽紅岩已逐漸形成了比較完善的新能源化、智能化、網聯化和定製化的「新四化」板塊產業布局,成為重卡行業「新四化」落地的先行者。
2020年,上汽紅岩從牽引車、自卸車、載貨車、專用車等全系列產品布局,先後推出了滿足「五小工程」建設的紅岩傑豹小自卸、滿足國六排放的紅岩國六柴油傑獅C6系列重卡、以及輕量化、燃油經濟性、舒適性等全面升級的紅岩傑獅2020系列牽引車等,滿足了2020年需求旺盛的重卡市場。
在全面布局新產品的同時,上汽紅岩積極探索直播帶貨、短視頻、社交電商等新型營銷手法,增強產品曝光度,提高銷售轉化率。以2020年4月紅岩傑獅2020系列牽引車上市為例,上汽紅岩總經理樓建平親自出鏡直播帶貨,創下了短短47秒內就銷售66台新車的佳績。
2020年,上汽紅岩交出了一份滿意且提氣的答卷。2021年,上汽紅岩將堅持「以牽引車為突破口,堅持工程車、公路車『兩條腿』走路,並在產品、服務等多方面創新升級」的戰略,拿出開局即決戰的氣勢,力爭實現全年銷量10萬輛,挑戰12萬輛,實現市場份額大於8%,用戶滿意度大於85%,海外市場銷量翻番的目標。
行而不輟,未來可期。在上汽集團商用車「新四化」戰略指引下,上汽紅岩將圍繞「上汽紅岩·中國力量」品牌核心,以信得過的技術、安全可靠的產品,成為客戶和行業有溫度、可信賴、有實力的合作夥伴。
② 上汽集團擁有哪些汽車品牌
上汽集團擁有汽車品牌分為自主品牌和合資品牌。首先自主品牌包括Roewe榮威系列和MG名爵系列,合資品牌分為四大類,分別是上海通用旗下的、上海大眾旗下的、上海申沃旗下的、上汽紅岩依維柯旗下的。
合資品牌:上海通用旗下:Chevrolet雪弗蘭系列、Buick別克系列、Cadillac凱迪拉克系列、五菱系列(原柳州五菱汽車),上海大眾旗下:Volkswagen大眾、Skoda斯柯達,上海申沃旗下:VOLVO沃爾沃客車、SUNWIN申沃客車,上汽紅岩依維柯旗下:IVECO依維柯客車、紅岩卡車。
(2)上汽紅岩新能源汽車擴展閱讀
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,總股本達到116.83億股。上汽集團努力把握產業發展趨勢,加快創新轉型,正在從傳統的製造型企業,向為消費者提供全方位汽車產品和出行服務的綜合供應商發展。
目前,上汽集團主要業務包括整車 (含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,並開展智能駕駛等技術研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等汽車服務貿易業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;並在產業大數據和人工智慧領域積極布局。
③ 上汽依維柯紅岩商用車有限公司怎麼樣
簡介:上汽依維柯紅岩商用車有限公司是2007年6月15日由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團有限責任公司重組重慶紅岩汽車有限責任公司而成立的重型汽車生產企業。注冊於重慶市北部新區,注冊資本13億元人民幣。現已投資20多億元在重慶北部新區新建年產4萬輛整車生產基地,並繼續著力打造擁有特色紅岩橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地,成為我國舉足輕重的重型汽車製造基地之一。
④ 上汽紅岩的發動機性能怎樣動力夠足嗎
上汽紅岩的車都配置的科索發動機。這種發動機動力還可以。
上汽紅岩是世界500強、中國最大汽車集團上汽集團所屬子公司,是擁有半個多世紀製造經驗的民族重卡品牌。企業以「上汽紅岩·中國力量」為品牌核心,不斷引領中國重卡產業升級;以上汽商用車「新四化」戰略為指引,致力於為行業及客戶提供高效物流運輸解決方案。
公司前身原四川汽車製造廠,是六十年代中期經國務院批准在重慶市雙橋區設立,引進法國貝利埃軍車技術興建的我國第一個高起點、高技術的重型軍用越野汽車生產基地。
公司位於重慶市兩江新區,注冊資金31億元人民幣,現有員工7000餘人,是具有年產12萬輛整車的重卡製造基地。上汽紅岩擁有一流的重卡經銷商300餘家,服務商1000餘家。
零部件全球化供應鏈采購,系列重卡出口中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個國家和地區,覆蓋中國、布局全球。
上汽紅岩加速推進上汽商用車「新四化」,向新能源化、智能化、網聯化、定製化不斷探索實踐:開創軟體定義重卡,啟動全球首次5G+L4級智能駕駛重卡示範運營;實現互聯網3.0全系配置,新業態合作平台朋友圈持續拓展。
⑤ 上汽集團有哪些品牌車
上汽集團的自主品牌有:榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。榮威品牌於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚汽車,但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。
上汽集團的企業品牌有:上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。
上汽集團主要業務包括整車(含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,並開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售。
(5)上汽紅岩新能源汽車擴展閱讀:
上海大眾汽車有限公司中德雙方投資比例為:上海汽車集團股份有限公司50%;德國大眾汽車集團40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。
上海大眾汽車已經形成了以上海安亭為總部,輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產基地。
基於大眾、斯柯達兩大汽車品牌,公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida 、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產品,覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細分市場。
⑥ 上汽紅岩的卡車好不好用
我和我哥兩個人在疫 情期間是給武漢火神山醫院運土方、拉石子和建築材料的,開的卡車就是上汽紅岩的金剛,這次助力火神山醫院建設的高強度作業中,紅岩金剛幫我很大,因為現場路況比較顛簸,而上汽紅岩金剛在舒適度上有很大優勢,駕駛室很寬敞,儀表盤操作也簡單,所以即使連續七八天的高強度作業,也沒有很累。我這輛車用了三年了都沒修,非常好用!
⑦ 上汽紅岩的工程車質量怎樣值得買嗎
上汽紅岩的工程車質量非常的好,值得購買,可以放心的買
⑧ 上汽紅岩的重卡好不好
我跑長途五年多了,這兩年一直都有些腰痛的毛病。去年夏天買了輛紅岩傑獅重卡跑長途,我發現開這車舒服很多,尤其是腰背的位置不容易酸痛,因為它的座椅有氣囊減震,再加上座椅能根據體形去調節,六方位都能調,總能找到最舒服的坐姿。有了它之後跑長途再也不怕腰痛了。
⑨ 上汽依維柯紅岩商用車有限公司的上市歷程
平凡的日子總是蘊涵著非凡的傑出,不平凡的時刻總能締造震撼全球的驚奇。2009年3月12日中國「植樹節」,在代表「更快、更高、更強」奧林匹克精神的國家體育館內,環保理念與高科技理念的珠聯璧合,完美體現到了SIH公司重磅推出的、代表我國重卡未來發展方向的全新高品質重卡——紅岩傑獅GENLYON重卡全面上市。義大利駐華大使謝颯;重慶市發改委、經委等政府領導;義大利IVECO公司首席執行官、上汽依維柯紅岩公司董事長蒙費利諾、上汽集團副總裁肖國普、重慶重汽集團董事長任勇等股東方領導;中國汽車行業領導、總裝備部軍方領導;SIH公司全體高管、經銷商、服務商及大客戶代表、公司員工代表,以及《人民日報》、《經濟日報》、《商用汽車》雜志等四十餘家國內知名媒體記者,共同見證了新紅岩這一具有里程碑意義的重要時刻。
凝聚合資三方智慧、經過兩年不懈探索、秉承「同步歐洲、服務全球」理念的紅岩「傑獅」重卡是SIH公司在「歐洲之星」STRALIS基礎平台上精心設計、全新開發的第一款高品質重卡。它融匯了歐洲當代重卡技術與國內重卡實踐經驗,兼收並蓄了先進的人本科技與中國的傳統文化,實現了全方位的優化創新,定義了新一代重卡的全新標准,引領了行業新變革,其駕乘的舒適性、整體安全性、可靠性、經濟性及電子化水平達到國內重卡最高水平,標志著SIH公司在商用車發展道路上實現了戰略性的突破。
一幅代表中西文化融合與技術交流之旅的藝術沙畫拉開了紅岩「傑獅」重卡上市活動的序幕。一曲超炫奇幻、代表現代高科技技術的《激光舞》表演,逐步揭開了紅岩「傑獅」重卡上市的神奇面紗。在國內著名主持人王恆激情睿智、大氣活躍的主持中,紅岩傑獅重卡上市儀式熱力上演。
在隆重熱烈的氛圍中,公司總經理陽樹毅發表了熱情洋溢的致辭。他說:「大家在一個普通的日子裡共同見證了一個不平凡的時刻,滿載著新紅岩理想與希望的新產品『傑獅』在大家的殷切關注下,即將走上炫麗的舞台。『傑獅』重卡體現了先進的人本科技與中國的傳統文化的融合,更是舒適、可靠、高效、省油、環保高度統一的有機載體,它定義了新一代中、高端重卡標准,代表著未來的發展方向!梅花香自苦寒來,兩年來,在股東各方的大力支持下,上汽依維柯紅岩的研發團隊和依維柯專家克服了許多困難,付出了艱辛的勞動,開發了同步歐洲技術的國產高品質重卡,對此,我代表SIH公司向他們表示崇高的敬意和衷心的感謝!『傑獅』重卡的全面上市,堅定了新紅岩『過冬天、不畏寒,渡時艱、迎春來』的信心。憶往昔,同甘苦艱難歲月,眺未來,而今邁步從頭越,相信紅岩的經銷商、服務商和社會各界的朋友們緊密團結在一起,共同的新紅岩事業的目標就一定能實現。」
融合了時尚元素、舞動著美輪美奐的光影、賦予了先鋒科技含義的《熒光舞》表演,把眾盼已久、最激動人心的時刻一分一秒地推近了。伴隨著激昂振奮的音樂聲,義大利駐華大使謝颯、公司董事長蒙費利諾、上汽集團副總裁肖國普、重慶重汽集團董事長任勇、公司總經理陽樹毅、公司常務副總經理左格拉、公司副總經理郭全滿懷喜悅地登上「傑獅」上市發布台,共同推動紅岩「傑獅」重卡上市活動的啟動桿,啟動燈箱的光電裝置,在主持人洪亮的三、二、一倒計時的口令下,同步按下啟動按鈕;隨後,一道強光從彩幕中間沖出,形成一道光柱,開啟魔力舞台。彩幕迅即啟動畫面,出現現場直播的車輛匯聚的視頻,然後環形屏幕緩緩向兩邊打開,一輛高大威猛、雄壯靚麗的紅岩「傑獅」重車從彩幕內平緩駛出,驚爆震撼登場。頓時,全場所有的目光、燈光聚焦在了這一個新紅岩汽車家族的「新生兒」身上。
真切感受了紅岩「傑獅」重卡靚麗的雄姿和領袖的氣質,義大利駐華大使謝颯難掩內心的激動,激情感慨道:「這是意中兩國合作交流的結晶。」公司董事長蒙費利諾喜不自勝地說:「『傑獅』重卡是工程師們精心工作的結果,是我見過的最漂亮的卡車,它是一件藝術品。」上汽集團副總裁肖國普由衷贊賞道:「『傑獅』重卡,定義了中國重卡的新標准,樹立了中國重卡的新標高。」重慶重汽集團董事長任勇滿懷信心地說:「傑獅是歐洲先進技術與中國實際相結合的典範,期待它在市場上的表現更加無限精彩。」
同步歐洲技術、服務全球客戶的紅岩「傑獅」重卡具有與眾不同的特質,備受與會人員的高度關注。傑獅產品研發代表、上汽依維柯紅岩公司技術中心總監Peter通過三維立體幻象,向與會嘉賓全面而詳細介紹了「傑獅」重卡的具體性能及特點。紅岩「傑獅」重卡所具有的歐洲設計風格、造型美觀大氣、駕駛舒適、休息舒適、操作便利、安全可靠、人性化設計、多元科技優勢、超低噪音、高可靠性、低故障率、比競品省油5%、高效贏運等眾多突出優勢,深深折服了廣大參會嘉賓。一位來自廣東的客戶在發布會現場當即就買下了第一輛「傑獅」重卡,把紅岩「傑獅」重卡上市發布會掀向了高潮,也預示著「傑獅」重卡的市場春天將繁花似錦。
在仔細觀看了「傑獅」重卡的產品宣傳片後,在汽車展場「零距離」接觸和觀摩了一輛輛「傑獅」牽引車後,與會嘉賓齊聲盛贊「傑獅」重卡開創了國內高端重卡的全新形象,其高科技含量、卓越的品質和高性價比等特性,將使紅岩「傑獅」重卡在國內國際有不俗的市場表現,並紛紛表達了購買意向。
紅岩「傑獅」重卡的成功上市,點燃了新紅岩逆市上揚的熱火,開啟了新紅岩樹立重卡行業典範的新篇章,拉開了新紅岩邁向國際化跨越發展之路的新序幕。
⑩ 上汽紅岩的車怎麼樣
我是在運輸行業摸爬滾打多年的老司機,也在重卡維修服務站工作多年,接觸過很多品牌的國產卡車,發生故障是必不可免,只是故障率高還是低、大問題還是小毛病之類的區別罷了,我公司的紅岩傑獅車故障率就很低,長期運營只需要做到及時保養就不會出現問題。