江淮新能源汽車圖
㈠ 江淮新能源汽車質量如何
很不錯的。我家就有一台,續航能力不錯,也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。吉利和江淮新能源汽車相比總體來說個人認為還是吉利的好一些,車子的做工還有保值性方面來說吉利相對更有優勢。
㈡ 江淮新能源汽車怎麼樣
你好,如果不是在一線城市,沒有特殊需求,不推薦購買新能源汽車,尤其是國產新能源。有些缺點會嚴重影響到使用,比如續航短,冬季沒有暖風,夏季沒有空調
㈢ 江淮新能源電動汽車多少錢續航怎麼樣
2018年12月8日,江淮發布IEV5電池問題召回計劃,本人電話咨詢廠家,答復車輛不在召回之列,北京城市捷運4S店多次電話催促,跟廠家溝通廠家建議去4S店免費檢測,於是本人於2019年3月31日前往電池車輛進行檢測,檢測結果為電池問題,有過熱自燃風險,問題與需召回車輛問題一致,建議更換,故於當天更換了動力電池,更換後,電池續航嚴重下降,4月2日25.6%的電量行使36公里,按比例計算滿電續航約140.6公里,4月3日19.2%電量行使30公里,滿電續航約156公里,與工信部工況170公里相比縮水嚴重。更換電池的維修師傅說確實從快充裝上能看出新電池容量有所減少,根據其他車主反映,電池容易從23度減少至21度,減少8.7%,以工信部170公里工況續航為基數,相當於減少續航約14.8公里,約156公里,與4月3日車輛更換電池後實際續航相當。由此懷疑是否江淮汽車為降低成本,不惜損害消費者利益,對新更換的電池減少了電池容量。請相關部門不要僅僅把投訴直接轉給廠家解決,要深入介入調查,給消費者一個滿意的答復。存在同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴。
㈣ 新款江淮嘉悅A5純電動版照片曝光 最大續航可達550km
日前,我們從工信部網站獲得了一組江淮嘉悅A5純電動車型的申報圖。嘉悅A5純電動版已於去年在廣州車展亮相。它的外觀與燃油版基本相同。動力由純電動驅動,NEDC的續航里程為550公里。
嘉悅A5外觀設計風格,江淮嘉悅A5純電動車型的外觀與燃油版一致,並對細節進行了調整,突出了其新能源車型的特殊身份。江淮嘉悅A5純電動車型的前空氣格柵採用封閉式設計,充電口位於前格柵中央。在尾部方面,由於純電動版車型,沒有後排氣的設計,所以保險杠看起來特別運動。
嘉悅A5在動力配置,車輛由純電力驅動,配備有最大功率為150千瓦(204PS)和峰值扭矩為340nm的永磁同步電動機。電池組容量64kwh,0-100km/h加速時間7.9s,NEDC續航里程可達550km,最高時速150km/h。
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㈤ 2020年6月份江淮新能源汽車銷售多少台車
6月份銷售汽車量為10.2萬,新能源汽車不錯,也是國家發展的趨勢。
㈥ 江淮新能源的車能跑多少公里
江淮新能源最長續航里程在260公里 新能源汽車空調沒問題的 和燃油車空調一樣的效果,望採納,謝謝
㈦ 江淮新能源電動汽車怎麼樣有人了解嗎
江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的,大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這「三電」技術,便能製造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車「三電」核心技術之一的電池,其重要性不言而喻。江淮汽車則歷經14年的踏實研發,在電池安全方面取得了令人矚目的成績。最新研發的蜂窩電池通過外延包覆的UE技術,對圓柱電芯實現單元化封裝,可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離,有效避免因電池失效導致的車輛起火,為消費者購買電動汽車增添多一份安全保障。所以說新能源汽車哪家好,江淮汽車還是蠻不錯,它不斷創新新能源技術,為消費者帶來了高品質汽車產品。非常經濟的一款市內代步車,續航里程大概在120-150km左右,每公里使用費用0.1元左右,而且實現了真正意義上的零排放。在合肥的保有量比較大,有一千多台,今年應該會進行一定批量的市場投放,整車價格比燃油車要貴點,但是考慮到使用費用和維護費用只有燃油車的五分之一,所以綜合考慮的話還是非常值得購買的。
㈧ 江淮的新能源汽車怎麼樣
建議您可以看一看成熟一點的大品牌 比如比亞迪