電動汽車充電座cc

『壹』 交流充電槍、直接接200v電源、槍頭那端cc和cp怎麼接線模擬車載信號充電求指教。

cc與pe之間串一個220歐姆的電阻 cp端給一個12v pwm信號 1KHz 占空比53% 這樣充電功率就是7千瓦 如果想功率小點就把cc的阻值加大

『貳』 什麼是充電座

無線充電底座：是指不用傳統的充電電源線連接到需要充電的終端設備上的充電器，採用了最新的無線充電技術，通過使用線圈之間產生的磁場，神奇的傳輸電能，電感耦合技術將會成為連接充電基站和設備的橋梁。
【使用方法】：只要將USB線連接上，然後插入插座即可。當手機沒電或者即將沒電時，將手機隨便往充電器板上一放，充電器和手機會在瞬間實現感應連接並進行充電。
【工作原理】：
1.
無線充電系統主要採用電磁感應原理，通過線圈進行能量耦合實現能量的傳遞。
2.
經過電源管理模塊後輸出的直流電通過2M有源晶振逆變轉換成高頻交流電供給初級繞組。通過2個電感線圈耦合能量，次級線圈輸出的電流經接受轉換電路變化成直流電為電池充電。
3.
變化的磁場會產生變化的電場，變化的電場會產生變化的磁場，其大小均與它們的變化率有關系，而正弦函數的變化率是另外一個正弦函數，所以電磁波能夠傳播出去，而感應電壓的產生與磁通量的變化相關，所以線圈內部變化的磁場產生感應電壓，從而完成充電過程。
【主要特點】：
1.
從理論來說，無線充電技術對人體安全無害處，無線充電使用的共振原理是磁場共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無法接受波段，另外，無線充電技術使用的磁場本身就是對人體無害的。
2.
無線充電技術利用磁共振在充電器與設備之間的電場和磁場中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設備之間形成共振。
3.
這一系統可以在未來得到廣泛應用，例如針對電動汽車的充電區以及針對電腦晶元的電量傳輸。採用這項技術研製的充電系統所需要的充電時間只有當前的一百五十分之一。
4.
核心晶元是無線充電技術在產品應用的難點之一。精準輻射范圍控制，磁場頻率大小，其它控制等都是由晶元實現。

『叄』 充電樁上CC是什麼

你好，很高興能回答你的問題，希望我的回答對你有所幫助。首先充電樁的cc是指的我們交流充電。而cc是作為我們的確認鏈接中的物理確認。也就是說通過我們槍頭上的機械鎖與我們搶座之間的確認。而我們cc與地線之間的電阻就是作為我們的確認電阻。

『肆』 電動汽車充電時可以坐在車里嗎

電動汽車充電進行中有時會有種嗡嗡聲，如果不覺的吵的話可以坐車內等待，對人體沒有什麼不良影響

『伍』 電動汽車充電插座標准

1、CHAdeMO 快充插座

CHAdeMO是日本日產及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座，Chademo從日語翻譯過來意思為「充電時間短如茶歇」。這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。

2、Combo 插座

Combo 插座可以允許電動車慢充和快充，是目前在歐洲應用的最廣的插座類型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都將在未來配置SAE所制定的充電介面。而且此類插座還可以和Mennekes類型兼容。

SAE的這套標准來自很多家大汽車製造商，因此它們的目標是望這套快充裝置的充電時間能夠與加油時間不相上下，那就是在DC直流電下可以10分鍾內完成充電。這就需要充電站可以提供電壓500V最高到200A的電流。

詳細介紹：

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。

工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

『陸』 電動汽車快充接頭上cp和cc的作用

CC是連接確認，把充電槍插到車上，既要讓充電樁知道槍插到了車上，也要讓車知道有槍插過來了，CP是控制確認，重點是這是慢充口上的不是快充口上的，如果幫到你請採納。

『柒』 電動汽車充電口CC線沒有電壓怎麼回事

電動汽車充電口的CC線是用來進行充電過程中物理確認的，也就是通常用來點亮儀表指示燈的，一般我們首先檢查充電槍CC與地之間的電阻，確認無誤之後，在檢查車輛上整車控制器的供電情況，確認有無給CC線供電，最後再檢查底線是否良好

『捌』 電動汽車充電樁cp電壓在各個狀態為多少

cp為是
充電樁
與
車載充電機
控制連接線
充電樁通過充電槍與
電動汽車
車載充電機連接正常是CP電壓為12V
充電樁通過CC(充電連接確認線)連接確認信號正常後，充電樁、車載充電機及車子充電相關的的控制系統進行自檢、
互檢
（進行控制連接確認），當cp電壓由12V下降到
6V
時，充電樁內電源開關接通給車載充電機供電，此時cp電壓為6V

『玖』 在家裡如何給純電動汽車充電

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。
一般有兩種：低壓慢速充電以及高壓快速充電
低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電，速度慢，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。
高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。
當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器。