電動汽車交流充電改裝直流
『壹』 電動車怎麼把交流電變成直流電
電動車本身用的就是電池的直流電，通過充電器把交流變成直流，蓄電池虛電的，再通過控制器逆變轉換為可控的交流電給電機供電
『貳』 電動汽車快速充電是不是只要把交流轉成直流就好了
是的。
所有的直流電，只要其直流電壓高於電瓶、電流合適就都能充電
『叄』 電動汽車既能交流充電充電樁充電也能直流充電樁充電嗎
是的，如果所用電動汽車既有慢充口，又有快充口，就是交流樁和直流樁都可使用，具體充電電壓和電流要看車的電池管理系統允許的情況了。
『肆』 電動汽車高壓交直流電是怎樣轉換的
電動汽車有直流充電介面、交流充電介面。直流充電介面，直接由直流充電樁，提供直流充電電壓；交流充電介面，由交流充電樁提供交流電壓，車載充電器，通過專用的AC/DC轉換模塊，將交流電壓轉換成直流電壓，對電池充電。
『伍』 電動汽車可以加裝快速充電介面嗎
你這個電動車上是不是只有一個慢充中江口啊？是從交流電的，你如果想改裝成直流的電也就是快充口需要重新接相對來說比較麻煩，但是可以加裝。
『陸』 電動汽車充電，為什麼用交流充電樁，為什麼不用直流充電
搜索網路到相應的問題；因本人易感興趣；
直流充電樁由整流櫃和直流充電樁組成，其中直流充電樁輸出的電壓一般為DC400V，可直接為電動車電池充電。而交流充電樁輸出的是AC200V，由充電樁為電動汽車車載充電機供電進行充電。
電動汽車直流充電樁比交流充電樁更快！
顯然；對應的汽車類型不同而已
『柒』 怎麼看電動汽車可以交流充電還是直流充電
電動汽車一般來說有兩個插座，一個是9孔的，一個是7孔的。9孔的用來直流充電，7孔的用來交流充電。魯.能智能充電樁。
10年專注。
『捌』 為什麼現在的電動汽車充電樁大多使用交流電直流電不行嗎
目前國內充電樁分為交直流和直流樁兩大類，其中交流樁就是慢充樁（比亞迪除外），功率一般在3-7KW，使用220V交流電源，適合家庭使用和自有停車位充電樁用戶，作為電源輸入到電動汽車里，再通過車載充電機轉換成直流電給電池充電。
直流樁也叫快充樁，功率一般在30-250KW之間，供電使用380三相電源，經過內部轉換成直流電，對電源要求很高，適合短時補電。輸出為直流電，也即直接給電池充電。
可見最終是要求直流電給鋰電池充電的，交流樁只是最為電源功能。
『玖』 1、純電動汽車VTOG是怎麼樣將交流和直流進行轉變的
你好，純電動汽車上是有轉換器的。也就是咱們平時說的，把交流電轉成直流電，直流電轉成交流電。當咱們汽車需要驅動電機時，會把直流電轉化成交流電驅動三相交流電機。當需要給汽車充電時就會把交流電轉化成直流電儲存在電池組裡面。