2020年深圳新能源汽車展會

A. 2020年，Sony都開始造車了，今年的CES展會很精彩！

作為2020年的開年大戲，第53屆全球最大的消費電子展會CES在美國拉斯維加斯正式拉開帷幕。作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展，CES早已成為全球高科技企業展示代表性產品和技術水平的新窗口。

在前擋風玻璃上，FF91採用投影的方式將導航、儀表盤等信息進行投遞，從而避免了用戶在駕駛過程中看儀表的煩惱。另外，定位豪華車的FF91，在美國售價約20萬美元，在中國售價則高達200萬元。

對於上面四款車，你認為誰才可以扛起2020CES的「大旗」？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020新能源汽車展廣州什麼時候有

C. 2019新能源電動汽車博覽會展會時間

2017年雙積分政策的實施讓各大車企加大了新能源汽車的生產，對於新能源車來說2017年是一個新的起點，新能源車逐漸走進市民生活，充電樁設點越來越多。

D. 2020年廣州車展哪些新能源汽車值得關注

沃爾沃XC40純電動

沃爾沃XC40RECHARGE將於廣州車展正式上市。新車此前已於2020北京車展首發。作為沃爾沃旗下的首款純電動車型，沃爾沃XC40RECHARGE仍然沿用了家族式的「斯堪的納維亞」設計語言，此外，沃爾沃標志性的雷神之錘大燈、前保險杠依舊延續在這款車型上。車身尺寸方面，其長寬高分別為4425mm/1863mm/1651mm，軸距為2702mm。動力將搭載雙電機動力系統，峰值扭矩達到660Nm，可實現400km的續航里程，百公里加速時間僅需4.9s。

2020年廣州車展拉開帷幕，在這里小編提前盤點幾款大家比較關注的新能源汽車，讓大家一睹為快。在展會期間，我們會繼續為大家帶來相關車型信息。

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E. 2021年深圳車展最新時間表

第21屆九州展將於2021年3月5-7日在深圳國際會展中心舉辦。

從第21屆九州汽車生態展開始，正式全面啟動線下與線上一體化運營的新模式，傳統的展覽會只強調線下展會現場的面對面對接互動，不太強調展後線上的持續保溫、持續獲客、持續輔助品牌下沉、拉新渠道終端。九州汽車生態展，二者並舉，拉上馬、再送一程。

線下展：AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展;線上展：AutoEcosystems|iEXPO九州汽車生態雲展。線下展和線上展，合稱為「九州展」。花一份錢，尊享兩份服務，是參加2021年九州展，最大的實惠之一。

(5)2020年深圳新能源汽車展會擴展閱讀

AutoEcosystems|AAITF九州汽車生態展，以「科技、貿易、文化」三軸文化，立身於中國汽車前後裝市場，持續促進行業的科技創新、貿易對接、文化繁榮事業，把中國打造成為全球汽車產業鏈中名副其實的一級市場。關乎科技興國、關乎貿易興邦、關乎文化自信的大事。

線下展定位為：年度新產品、新技術、新模式、新項目的首發平台。線上展定位為：品牌持續宣傳、線索客戶持續發掘、新品下沉的線上獲客平台。

F. 補貼不取消/堅持純電動：2020年新能源車發展方向曝光

未來中國自主新能源之路到底怎麼走？

在前不久舉辦的2020中國汽車百人高層論壇上，中國科學技術協會主席萬鋼、工信部部長苗圩、國家發改委副主任林念修、國家能源局監管總監李冶等相關部門領導；另有王傳福、李斌、何小鵬等車企領導人共同發聲，建言新能源市場發展、政策走向，這次大會參會規格極高，釋放出的信息量很大，一定程度上能夠反映出新能源車未來發展方向。

綜合眾多獻策發言，可見用力過猛的取消補貼、延續高額補貼都將存在不小的風險。我們能夠明確：無問質量的高額補貼時代已經正式宣告結束，接下來新能源汽車行業將向著補好補優、多種新能源技術共同進步、提升充電環境體驗等方向迭代，相信在更市場化的策略調整之下，新能源汽車行業能夠獲得更為健康的發展。

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G. 國產版e-tron、Model Y即將到來，2020年新車展望|新能源車篇

近期，汽車小小值將2020年值得期待的重磅新車，整理成了《2020年新車展望》系列，分成《轎車及MPV篇》、《SUV篇》、《新能源車篇》三部分，此前已經分享了《轎車及MPV篇》：今天繼續為大家帶來《新能源車篇》。

國產奧迪e-tron

2019年，奧迪旗下首款純電SUV車型e-tron（進口版）已經在國內上市，售價為69.28-82.86萬元。據悉，奧迪e-tron將於今年12月正式國產，屆時新車將以CKD形式（全散件組裝）實現國產化，降低生產成本，同時售價也有望進一步下探。

K3純電動版同樣是根據燃油版K3打造而來的一款純電動轎車，整體設計沒有太大的變動，虎嘯式進氣格柵外加家族標志性的豎條中網都得到了保留，不過前格柵採用了封閉式設計，另外多處採用藍色裝飾線條，來表明它的電動車身份。K3純電動版的長寬高分別為4660/1780/2456mm，軸距為2700mm，是一台標准尺寸的緊湊級轎車。

和菲斯塔純電動版一樣，起亞K3純電版也搭載一台最大功率135kW的永磁同步電機，最大扭矩為310Nm。三元鋰電池組容量同樣是56.5kWh，NEDC綜合工況續航里程為490公里。

以上就是本期2020年新車展望|新能源車篇的全部內容，小小值接下來還會為大家帶來有關SUV篇，敬請期待~

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H. 2020海口新能源車展上，專家都說了啥

2020年1月10日，第二屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會在海南國際會展中心開幕。中國機械工業聯合會會長王瑞祥、海南省人民政府副省長沈丹陽、中國國際貿易促進委員會副會長陳建安、中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會會長王俠、海口市人民政府市長丁暉、中國國際展覽中心集團公司總裁賀彩龍等嘉賓共同出席了開幕儀式。

王俠：中國車市天花板遠沒有出現

?「當前全球汽車市場來說正在深刻地重構，中國自然也不能獨善其身。我們要有充分的思想准備和實際措施來妥善應對。」王瑞祥會長對新能源與智能網聯汽車產業提出了幾點參考性建議。首先，實現中國汽車工業高質量發展，必須秉承開放包容、合作共贏的發展理念；其次，發揮並且利用好中國在市場、資本、人才方面的獨到優勢；最後，與趨勢為友，加強協同創新，攻克關鍵技術瓶頸，提升基礎能力，抓住發展機遇。

據介紹，作為2020年開年汽車行業的首樁盛事，本屆車展以「汽車讓世界更美好」為主題，展覽面積總計約5萬平米。參展企業基本涵蓋了國內外所有新能源及智能網聯汽車製造商，共計展出新能源及智能網聯車輛近260輛。

與2019（首屆）海口國際新能源汽車展覽會有所不同，本屆車展將不僅僅著眼於新能源汽車，更將增加智能網聯領域展示內容，同步聚焦新能源、智能網聯等新技術帶來的行業變革及融合發展。

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I. 2020年，新能源汽車發展拐點已至

五、說在最後的話：

2020年新能源市場的開端會是艱難的，但2020年的發展對於消費者而言是喜聞樂見的，對於車企來說，會是機會與挑戰並存的。

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J. 跪求深圳國際會展中心2020年排期謝謝

有DMP大灣區工業博覽會、世界食品深圳展會、中國深圳磁性材料、非晶與納米晶材料展會、中國深圳產業用紡織品及非織造材料展會、中國深圳亞太口腔醫學高新技術展會、中國深圳表面處理、電鍍、塗裝展會、中國深圳機械製造工業展會

2020世界食品深圳展會2020年4月15-17日

2020中國深圳磁性材料、非晶與納米晶材料展會2020年06月02日-06月05日

2020中國深圳表面處理、電鍍、塗裝展會2020年06月02日-06月05日

2020中國深圳產業用紡織品及非織造材料展會 2020年8月27—29日

2020中國深圳機械製造工業展會2020年9月2日—4日

2020中國深圳亞太口腔醫學高新技術展會2020年11月12日—2020年11月14日

DMP大灣區工業博覽會2020年11月24- 27日