充電動汽車線燒壞了是咋回事
1. 電動車一充電充電器就燒了是什麼原因
當然你這電瓶有問題，換個新的，注意我說的是換，不是買，換個新的大概260到450
2. 電動車充電器接電源時一下就爆了，線燒斷了，然後插入鑰匙，電動車不啟動，是怎麼回事，電池會受到影響嗎
是充電器發生短路了，造成電流很大，溫度升高燒斷，至於電動車不啟動，是因為你的充電槍還沒有拔掉，此時電動汽車是禁止啟動的，電池應該是不受影響的，車載充電機是有短路保護的，不會傷害到電池，你把充電槍拔掉然後試試，應該就能啟動了。
3. 一充電動車，電動車充電器就燒壞，壞掉3個了，怎麼回事，插排也換了，還是不行！
接頭表面氧化，接觸不良，怎麼換線都會使接頭發熱，但結果燒壞的是電線，因為電線銅絲更細小，氧化最快。辦法是換個接頭，或者用錫焊焊死。如果都不行，用刀颳去氧化層，再夾好銅線也可以。
4. 三輪電動車在充電時把線都燒毀了怎麼辦
老是胃都燒回來。雖然天天在這個群返現都燒毀還是怎麼說？下雨第一次充電的時候把聲音都銷毀了，和你說沒干。說明句中起到順便輔導順路捎回來還是怎麼辦？你不準呢，打錯了。干線路的是嗎？那你不重新換線路讓我送我上幼兒園，你就有兄弟了話換個姓宋的狂野什麼線路網接觸不好光顧燒壞充電。
5. 用普通插座充電動汽車插頭都燒化了對電動汽車有損害嗎
這對充電器和電動車到沒有啥，只是由於插頭，插座接觸不良，已經明顯燒糊，就要"整理" 維修，一方面怕引起火災，另一方面怕由此進一步傷及充電器及電動車-
6. 電動車充電器總燒是什麼原因
電動車充電器燒毀的原因和解決辦法如下：
1、接上電池充電就連續爆，那麼電池內部可能有短路，可以更換電池處理。
2、電池插口可能有碰線，不插插頭可能不碰線，插上可能變形而碰上，上修理店更換插口。
3、供電線路有問題，如插座有接觸不良等，換插排或改線路。
4、充電器所處環境不易散熱。
5、充電器質量不合格。
其實，充電器很多時候並不是因為質量問題，而是因為大家的不規范操作引起損壞的。因此，對於用戶來說，不隨車攜帶充電器，加強對充電器的保護，可以從根本延長充電器的使用壽命。
7. 電動車充電器燒壞原因
電動車充電器燒毀的原因和解決辦法如下：
1、接上電池充電就連續爆，那麼電池內部可能有短路，可以更換電池處理。
2、電池插口可能有碰線，不插插頭可能不碰線，插上可能變形而碰上，上修理店更換插口。
3、供電線路有問題，如插座有接觸不良等，換插排或改線路。
4、充電器所處環境不易散熱。
5、充電器質量不合格。
其實，充電器很多時候並不是因為質量問題，而是因為大家的不規范操作引起損壞的。因此，對於用戶來說，不隨車攜帶充電器，加強對充電器的保護，可以從根本延長充電器的使用壽命。
8. 新買的電動車剛沖了兩個小時點一次充電器就燒了是怎麼回事
首先充電器燒壞可能是充電器本身問題，你借的充電器電壓和自己的是不是一樣，如果充電器電壓比原來的低12V，是無法充電的，如果充電器一樣，說明電動車內部開關跳閘或者線路燒斷
9. 電動車電源燒了。怎麼辦
電動車的充電器經常燒輸入保險是因為：一般情況下，保險絲管熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。這是由於充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下，內部器件的故障率較高所致。另外，電網電壓的波動，浪涌都會引起充電器內電流瞬間增大而使保險絲熔斷。 維修方法∶ 1、首先仔細查看電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞—聞有無異昧。 2、再測量電源輸入端的電阻值，若小於20OkΩ，則說明後端有局部短路現象，然後分別測量4隻整流二極體正，反電阻值和兩個限流電阻的阻值，看有無短路或燒壞的;最後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等。 3、需要說明的是，因是在路測量，有可能會使測量結果有誤或造成誤判，因此必要時可把元器件焊下來測量。如果仍然沒有上述情況，則測量一下輸入電源線及輸出電源線是否內部短路。 4、一般情況上，在熔斷器熔斷故障中，整流二極體，電源濾波電容、開關功率管、UC3842是易損件，損壞的概率可達95%以上，要著重檢查這些元器件，就很容易排除故障。
10. 電動車充電器內部的跳線燒斷是咋回事
電動車現在已經進入千家萬戶，作為與電動車配套的充電器成為必不可少的用電器。實際使用中由於使用不當、電子元器件老化、充電器本身散熱不好，等原因引起充電器出故障的機率還是比較高。常見的故障現象及故障原因主要包括以下幾種：
充電器插電無反應，指示燈不亮
對於插電無反應的充電器，一般要考慮兩種情況：充電器無工作電壓和充電器故障損壞。對於無電源的情況，我們首先要確認提供給充電器的220V電壓是否正常，常見的原因多為輸入電源線有斷的地方，我們只需更換一根電源線即可解決。如果拆開充電器發現線路板存在燒黑和元器件燒毀的現象，這種情況我們需要考慮更換充電器或維修解決，維修盡量找專業人員，避免被電擊的危險！
充電時，亮綠燈，不變紅燈
充電器內部直流輸出端存在斷路現象，不能與電池形成充電迴路，常見原因有直流輸出端銅箔保險燒斷；輸出電源線正極或負極線路不通，電源線損壞需更換；充電插頭與底座連接不好；充電指示燈因需接或指示燈損壞造成不亮，這種現象我們只要觀察散熱風扇是否在轉動就能做出判斷，正常充電的過程中散熱風扇是轉動的；電池組故障，如電壓值低於充電下限電壓值，電池極板硫化嚴重，充電器本身無故障，這種情況我們可以通過更換一個好的充電器來測試是否是電池故障。
電池充電沒多長時間就由紅燈轉綠燈
正常的電池視容量與充電電流不同，一般充電時間在6-8小時之間，隨著電池使用周期變長，容量下降，充電時間會有所縮短。這種原因常見的是電池容量下降嚴重或幾組電池中有一組以上存在故障導致，需要檢查或更換電池解決。充電器的原因表現在充電檢測迴路元件存在故障，引起異常變燈，這種原因也可通過更換正常充電器來判斷。
充電過程中一直亮紅燈，不能轉正常的綠燈
充電中遇到不能轉綠燈的情況我們要引起警惕注意，避免電池被充鼓報廢和引起火災！常見的原因一般為電池使用的時間比較長，電池內部失水比較嚴重或充電環境溫度較高造成充電電流一直偏大引起電路無法跳轉變燈。充電器的原因表現和處理和上述第二種情況一樣。遇到不變燈時，我們一定要及時拔掉充電器檢查電池和充電器，避免發生意想不到的事故。
為減少充電器出故障的機率，建議充電器專車專用，充電時要放在不被雨淋和容易進水的環境，充完電後要存放在乾燥和無振動的地方，合理的使用和存放可有效延長其使用壽命！