起亞新能源混合動力汽車有哪些

⑴ 混合動力汽車有哪些

混動汽車有哪些？雖然一開始有不少消費者對於混合動力汽車表示擔憂，但是一些車主嘗到甜頭後，越來越多人開始把目光轉移到混合動力汽車上，不過混合動力汽車那麼多，究竟哪款是適合你的呢？下面我們來看看混合動力汽車哪款好吧。

以上就是市場目前在售的混合動力汽車，其中價格從低至高，表格只是統計了50萬以內價格的混合動力汽車。超過50萬不進行統計，畢竟只有非常少的一部分人會去考慮如此高價格的混合動力汽車。

值得一提的是，非插電混動和插電式混動有非常明顯的區別，使用上當然是一個要充電，一個不用充電，另外非插電式混動並不列入新能源車型中，也就是無法享受新能源汽車諸多優惠，所以在選擇時一定要充分考慮清楚。

接下來我們介紹幾款混合動力汽車，其中各個價格級別的都有，總有幾款混合動力汽車適合您。

一、十萬左右混合動力汽車哪款好？

1、卡羅拉雙擎

如果預算不多，十萬多左右的資金，那麼卡羅拉雙擎是值得選擇。即使它不是插電混動，沒有補貼，不能上綠牌，但是卡羅拉雙擎在和傳統燃油車相比還是有不錯的節油減排效果。

造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L。車主一般對混合動力汽車電池質量以及壽命表示擔憂，而這方面不必過於擔心，因為一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪秦Pro DM

或許我們印象當中的比亞迪新能源汽車是非常廉價的樣子，但是新款比亞迪秦出現在眼前的時候，還是忍不住驚嘆了一下。外觀上幾乎是煥然一新，採用了比亞迪最新龍臉設計，顏值有了大幅提升。

秦DM搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率217KW，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優越。

二、二十萬左右混合動力汽車哪款好？

1、雅閣銳混動

雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致，採用了全新設計的「U」形大嘴設計以及後溜背造型，整體動感十足。

動力方面，搭載了由20.L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機的非插電混合動力系統，雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統已經來到第三代，質量性能都非常成熟。

2、比亞迪唐 PHEV

作為比亞迪的旗艦SUV，比亞迪唐相比上一代外觀設計更加亮眼，唐DM與燃油版沒有太大差異，最明顯的是唐DM在前臉兩側進氣口設計更寬大，明顯視覺沖擊更強烈。

動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合，後電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。

三、中大型豪華車中，混合動力汽車哪款好？

1、寶馬X1 PHEV

寶馬x1插電混動版外觀和普通燃油版沒有什麼區別，除了細節上的差異，比如藍色進氣格柵、左前翼子板的充電口和標識等。

動力方面由1.5T三缸發動機與電動機和電池組成的插電混動系統，其中發動機最大最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，另外電動系統，電機最大功率70kW，電池組容量10.7kWh，根據官方給出的信息，可純電動續航里程60公里。

⑵ 現代起亞將推44款新能源車 途勝領銜今年開售

現代在電氣化領域的發展一直位居前列，在純電、插電混動領域也擁有著較強的競爭力。近日據海外汽車媒體報道，現代與起亞將在2025年之前共計推出44款新能源車型，較之前爆出的38款增加了6款車型，這其中涵蓋了23款純電動車、13款混合動力車，6輛插電式混合動力車和2款氫能車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 混合動力汽車排名十強有哪些

1、本田

本田研發的i-MMD混動系統在效率、以及駕駛感受上有很大的想像空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車型鋪開。

從緊湊型轎車到中型轎車、從SUV到MPV，讓消費者在選擇不同類型的車型時，都有選擇混動車型的可能性，這也讓本田i-MMD混動系統在短時間內獲得了大量的認可。用數據會說話，2020年的前8個月，在兵家必爭之地的B級車市場，賣得最好的混動車就是廣汽本田雅閣銳混動。

2、豐田

說起混合動力汽車品牌，大家第一時間想起的或許是豐田的各款車型，主要原因大概是豐田在其長達20年的THS技術專利期內建立牢不可破的「城牆」，讓其他廠商在此期間想要涉足混動領域甚是困難。數據上，豐田的混動產品全球銷量已經突破1200萬輛，占據了90%的市場份額；目前，豐田多款在售車型經歷換代後也推出了混動版本，卡羅拉雙擎即是最為經典的案例。

3、比亞迪

作為插電混動技術的首創者，比亞迪於2012年推出全球首款插電混動汽車——秦，如今8年的時間過去了，插電混動已然成為最主流的混動模式。

而在網上有種說法「插電混動分兩種，一種是比亞迪的DM技術，一種是其他"。這些年來比亞迪的DM插電混動技術確實獨樹一幟，百公里加速4.5秒、純電續航100公里、不輸硬派越野車的四驅性能，這些特點讓許多人對比亞迪插電混動車型趨之若騖。

4、大眾

在每月的插電混動車型排行榜中，大眾PHEV的身影總會不出所料的出現在你的視野范圍，譬如帕薩特插電混動、以及途觀L的插電混動。當然了，大眾的其他插電混動車型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處於銷量榜的上游水平。大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現。

當然了，大眾的其他插電混動車型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處於銷量榜的上游水平。大眾插電混動車型平順的駕駛感受再加上獨有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車型為何能在每月的榜單上出現。

5、雷克薩斯

作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車展上，雷克薩斯發布了RX400h，這是全球第一款智·混動豪華SUV車型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實現了顯著提升。雷克薩斯全混動科技歷經數代進化。

綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場競爭中，智·混動車型始終占據著一席之地。在2020年成都車展上，雷克薩斯宣布旗下智·混動車型在中國市場累計銷量達成30萬輛，從中也能看出國內消費者對雷克薩斯智·混動車型的認可與青睞。

6、寶馬

寶馬在BBA品牌當中新能源車型的發展屬於龍頭老大的地位。尤其在2018年，全年整體的銷量突破了2萬輛，這與競爭對手相比遙遙領先。並且寶馬率先在中國建造了自己的充電中心，將中國視為重要的新能源車型研發基地。

此外，寶馬的車型一直以操控性為主，旗下的插電混動車型也沒有放棄這老本行，插電式混動車型繼承了純燃油車型的很多優勢。同時這些車型發動機與電動機的搭配相當好，動力表現在眾多插電混動車型當中表現十分出色。

7、吉利

吉利插混家族擁有P2.5架構、1.5TD+7DCTH混動系統作為支撐，產品力相當可以。P2.5架構是吉利圍繞燃油動力和電驅動力的耦合這個插電混動關鍵技術所打造的，它將電機集成在7DCT偶數軸輸入軸端，結構緊湊，空間佔用率小，布局合理的這樣業界領先的優勢，可同時搭載至各級轎車、SUV、MPV車型上。

8、沃爾沃

沃爾沃一直秉承」安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華」的品牌理念。作為品牌旗艦轎車產品，新款沃爾沃S90在保留原有產品特色基礎上，針對用戶需求和時代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進行了針對性的升級。

9、日產

雖然e-Power依舊沒有繞不過國內新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經濟性以及高續航等優點，它還是值得期待的。即便短時間內還不能直接對兩田產生直接威脅，但跟目前的現狀相比，起碼讓日產在「混動」領域有了一戰之力。

10、福特

在2005年的北美車展上福特就發布了蒙迪歐混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術已經非常成熟了。

⑷ 油電混合車十大排名是什麼

油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、吉利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎值得這個稱號，它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

⑸ 起亞兩款新能源車受冷落，10月份K3、K5加起來才賣了31台

汽車民生網11月17日報道——

最近，乘聯會發布的10月銷量數據顯示，在起亞為數不多的新能源車型中，竟有兩款新能源車排名墊底，一款是K3新能源車，10月銷量為18台，1-10月銷量為1066台，而K5新能源賣得就更慘，僅13台，1-10月銷量401台，兩車10月份銷量加起來也沒超過兩位數。

起亞K3新能源是一款剛剛經過改款後上市的緊湊型純電動車，補貼後售價為15.88-20.68萬元，綜合續航為490km，最大功率135kw，最大扭矩310N.m。

盡管東風悅達起亞是合資品牌汽車，但是國人似乎不再認為這個合資品牌跟國產車有多大差別。新能源車方面，國產車起步早，名聲和氣勢已起來了，所以國人選車更傾向便宜實惠的自主車，再說了，論顏值，自主汽車也有了一席之地。相反，起亞的新能源車，優勢很難顯現，這一點在銷量上得到了直觀地反映。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 起亞新能源車有幾種顏色

東風悅達起亞-起亞K5新能源目前只有黑色和白色兩個顏色可選。
別的車型可能有更多選擇。

⑺ 新能源汽車都有哪些品牌

隨著大力倡導新能源在各行各業中的應用，新能源在汽車行業也逐漸佔有一定的市場份額，特別是近幾年，涌現出一大批優秀的新能源汽車品牌。雖然新能源汽車的鼻祖是美國的特斯拉，但經過國內汽車行業的努力，國內的新能源汽車品牌也逐漸嶄露頭角，例如比亞迪、北汽新能源、吉利，長安、蔚來、小鵬汽車、廣汽新能源等品牌。

我在廣東這邊工作，平時在這邊看到比較多的新能源汽車是比亞迪、廣汽和小鵬。有個朋友就買了小鵬G3，聽說很不錯，價格也不貴，性價比可以。除了使用新能源外，智能方便的設計也是蠻不錯的，G3配備25個智能感應設備：含2個目前向攝像頭、2個目側向攝像頭、4個環視攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波感測器、2個艙內智能攝像頭，分別隱秘嵌入流動的整車線條中，堪稱自動駕駛最強裝備。總體來說，非常的不錯。

小鵬G3

⑻ 混合動力的汽車有哪些

1、豐田普銳斯

2、雷克薩斯CT200H,是比較便宜的混動車型

3、寶馬x5x6

4、普銳斯prius

5、雪鐵龍DS5DSign Hybrid4200Airdream

6、起亞K5(Optima)混動版

等等

(8)起亞新能源混合動力汽車有哪些擴展閱讀：

廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點，並已經開始商業化。

混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來應該還能使用氫燃料電池。

⑼ 起亞新能源汽車有哪些，起亞新能源汽車車型推薦

起亞新能源汽車車型推薦：起亞NP

NIRO極睿是起亞汽車基於eco-car平台打造的第一款混動SUV。外觀上，NIRO極睿以起亞汽車「簡約直線美學」的設計哲學為基礎，家族式進氣格柵、左右雙側一體式透鏡氙氣大燈有著鮮明的家族風格。尾部及底部下護板的設計又讓新車有了一些運動特質。整車在設計上將空氣阻力做到了僅為0.29，這也有效地提升了燃油經濟性。

內飾方面，NIRO極睿的中控檯布局體現人體工學原理，以駕駛者為中心，增強了操控的便利性，採用8英寸中央顯示屏，集成導航系統、行車信息、影音娛樂等操作功能，同時還支持手機互聯功能。配置方面，NIRO極睿配有一鍵啟動及智能鑰匙、多功能方向盤、方向盤加熱、雙區獨立恆溫空調、前排加熱通風座椅及電動座椅10向調節等裝備，延續了起亞車型一貫的豐富配置傳統。

好了今天小編的介紹就到這里了，我們從上面的文章中可以看出來小編介紹的起亞新能源汽車分別是我們的他的性能和性價比都是比較高的而且他們在我們國內的口碑也是很高的還有就是他是比較適合我們家庭組的車型，希望今天小編的介紹能幫到大家。

⑽ 混合動力車都有哪些

這些年油價越來越高，而且燃油車對環境也有很大的污染，為了能降低汽車尾氣對環境的污染，如今市場上出現了很多的混合動力汽車，這樣不僅可以降低汽車尾氣所帶來的污染，而且還能夠省下一大筆的錢。所以混合動力汽車被越來越多人接受，市面上也出現了很多混合動力汽車，我們來看看有哪些混合動力車。

東風悅達起亞K5新能源

這款車使用的是插電式混動系統，它的電動機功率以及電池容量都比之前所說的森林人好很多，容量比較大，而且還有一個充電的插口。這款車在純電的模式之下可以達到七十多公里，續航方面可以說是相當長，對於上班族來說已經足夠跑一天的來回了，而且這款車的性比價非常高，在同款車型當中，價格並不算非常昂貴。