電動汽車防水等級要求

㈠ 防水等級的國家標准號是多少

新版《地下工程防水技術規范》GB50108-2008和2012年新版《屋面工程技術規范》GB50345-2012的實施，建築工程防水等級分為兩種：即地下工程防水等級和屋面工程防水等級

• 地下工程

  地下工程防水等級分四級：

  一級：不允許滲水，結構表面無濕漬；

  二級：不允許漏水，結構表面可有少量濕漬；

  工業與民用建築：濕漬總面積不大於總防水面積的0.1%，單個濕漬面積不大於0.1㎡，任意100 ㎡防水面 積不超過2處；

  其他地下工程：濕漬總面積不大於防水面積的0.2%，單個濕漬面積不大於0.2 ㎡，任意100 ㎡防水面積不超過3處；其中隧道工程還要求平均滲水量不大於0.05L / （㎡.d），任意100 ㎡防水面積上的滲水量不大於0.15L / （㎡.d）；

  三級：有少量漏水點，不得有線流和漏泥砂；

  單個濕漬面積不大於0.3 m2，單個漏水點的漏水量不大於2.5L/d，任意100 m2防水面積不超過7處；

  四級：有漏水點，不得有線流和漏泥砂。

  整個工程平均漏水量不大於2L/（㎡.d），任意100 m2防水面積的平均漏水量不大於4L/（㎡.d）。

• 屋面工程

  屋面防水等級和設防要求：

  

㈡ 電動汽車電池防護IP67防護標準是什麼

關注純電動汽車的朋友就會知道，很多汽車廠商在宣傳的時候都會聲稱動力電池防護等級達到IP67級。那麼動力電池防防護IP67級標准究竟是什麼呢？

另外，雖然電池的防護等級較高，但是除了電池之外，純電動汽車依然有其他線路和電器元件，所以還是盡量避免涉水行駛對線路造成損傷。如果純電動汽車受雨季的等影響長時間浸泡，應當避免著車，同時及時送修，以免造成更大的損失。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 通用汽車標准中電氣介面防水要求是怎麼樣的

防水連接器具備以下幾點性能 第一、防水等級高，滿足國外通用防水標准，即IP67標准，軍用標准可以定製生產。 第二、溫度性能，溫度在-20——80°之間電氣性能能正常使用，無漏水現象。 第三、電氣性能：接插件的載體材料是鎳合金，保證電流性能傳輸不損失。接觸點是鍍金，保證信號接觸點可靠連接。

㈣ 汽車連接器防水等級標准

你好，生活很多東西都會用到電，然而帶電的東西都會有一定的危險，而防水連接器可以很好的規避這種危險，它具有過硬的密封性能，可靠的防水性能。比如有些設備如果是要進入水裡或者在水底安裝，那麼使用防水連接器就可以不用擔心連接器因水特別是含化學物質較多的水的進入而損害機械設備的問題。
防水連接器的一大優勢是防水，這樣連接器可以應用於更廣泛、嚴苛的工作環境中，如AMP汽車連接器和極端環境應用的連接器。一般防水連接器有兩種：①自身設計工藝防水；②連接器有配套的防水塞/堵，起到防水的作用。
科迎法防水插頭廠家製造的防水連接器品種多，質量好，售後服務貼心，下面由科迎法電氣為大家講解何為IP等級，對於防水連接器防水性能的主要評定標準是依據ip防水等級標准。
看防水連接器防水性能如何，主要看IPXX的後面兩位數字XX，第一位X是從0到6，等級高達6；第2位數字是從0到8，等級高達8；因此防水連接器的防水等級高達IP68。 密封原理：依靠多達5處密封圈和密封環以壓力預緊密封。這種密封在連接器熱脹冷縮時，不會喪失預緊力，長時間保證防水效果，水分子不可能在普通壓力下穿透.(可在小於2—5m水深處長期工作)IP68中，前一位「0~6」表示防塵等級，後一位「0~8」表示防水等級。
如在LED照明燈飾、城市戶外照明工程、燈塔、遊船、航空、工業設備、電纜、灑水車等等，都需要用到防水連接器。由於對應用要求比較嚴格，大量用到防水連接器，希望能幫到你，望採納，謝謝

㈤ 新能源汽車涉水防護等級

IP是防護等級系統，

新能源汽車維護與保養

金屬外殼

圖2-8電池組的防水性能

知識拓展]

1. IP防護等級系統
IP防護等級系統將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。IP防護等級是由兩個數字所組成，第1個數字表示電器防塵、防止外物侵人的等級，這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器內之帶電部分，以免觸電，第2個數字表示電器防濕氣、防水侵人的密閉程度，數字越大表示其防護等級越高。

㈥ 電動汽車專用電機能不能防水

電機一般都有自己的防護等級，
電動汽車
專用電機一般可以濺一點水，但是泡在水裡是不行的。

㈦ 在電動汽車維修中我們選擇的防護等級為什麼

電動汽車的維修方法和傳統內燃機汽車有很大的差異。如果在維修時操作不規范的話，很容易引發各種安全事故，對維修人員的身心健康造成極大的威脅。再加上電動汽車的電壓一般都很高，有的車型甚至達到650伏以上的電壓，所以在維修過程中還要注意對高電壓的防護。以下是在維修電動汽車時所需要做足的防護工作。
1.持證上崗，設立監護人
電動汽車高壓電氣的維修人員必須持有低壓電工證，建議設立監護人。監護人同樣需取得低壓電工證資質。監護人監督作業全過程。
2．規范作業環境
作業環境不得有與工作無關的物品。無關人員不得進入現場。放置「高壓危險」警示牌。
3.個人的防護
監護人和維修人員，一定要戴好絕緣手套（絕緣等級在1000V/300A以上）和護目鏡。因為在維修時主要是用手進行操作而眼睛觀察，所以這兩個部位一定要保護好。絕緣手套不能漏氣、破損。護目鏡也一定要選擇符合要求的專業的護目鏡。同時，要穿好合格的防護服，絕緣鞋，戴好絕緣帽。
4.使用專業的工具
在進行電動汽車的維修時，工具的選擇尤為重要。合格的維修工具才能讓維修變得更安全、容易。所以，在維修汽車時，必須要使用電動汽車維修的轉用套筒和專用的螺絲刀等維修工具。
5.在對電動汽車的蓄電池進行充電的時候，一定要記得放置相應的警示標志，並把車鑰匙從點火開關上面取下來保管好，以防出現不必要的意外。
6.維修作業前特別需要注意的操作順序：①關閉電源開關，鑰匙放好；②斷開低壓蓄電池負極；③斷開維修開關並妥善保管；④斷開動力電池高低壓線束；⑤對拆下的動力電池母線放電、驗電，確保其無電。

㈧ 新能源汽車電機防水嗎防水等級多少

防！首先，IPXX，前面兩個顧名思義就是異物防護的縮寫，也就是Ingress Protection，後面的兩位數字並不是一個具體數值，前一個字元代表了設備防塵能力，後一個數值代表了設備防水能力。數值越高防護效果約好。如果只有其中一項通過認證，那麼另一項則用X表示。液體防護部分共有0-8種標數，0就不用說了，還是無防護狀態。從1-6分別可以阻擋液體噴灑和高低壓水柱。到7就可以將設備直接放入1m深的水裡了。也就是說從7還是，具備良好的防水能力，不用任何保護措施就可以帶著手機去游泳池或者海邊玩。這里需要特別說明一下，前面介紹的IP55/IP57認證，是可以阻擋低壓水柱和防暑超過水深1m的環境中，也就是說支持兩個級別，並不具備阻擋高壓水柱的能力。這也是防水等級認證與防塵不一樣的地方。