國補後電動汽車價格

1. 電動汽車國家補償多少錢

這個時候不能買，還沒穩定，要沖兩三個小時過個兩年還差不多

2. 現在買電動汽車國家有什麼補貼

截至2021年，國家對於電動汽車的補貼標准為3000元/千瓦以及最高補助6萬元/輛。

根據國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求制定的《新能源汽車補貼標准》規定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。

1、直接購買：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。

2、整車租賃：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。

3、電池租賃：中央財政對電池租賃企業給予補助，電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，並提供電池維護、保養、更換等服務。

新能源汽車補貼申報注意事項：

1、根據試點城市論證通過的實施方案和資金申請，財政部通過省級財政部門將補助資金預撥給試點城市。

2、試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況，據實撥付補助資金，並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法，由試點城市結合本地實際情況自行制定，並報財政部備案。

3、年度終了後30日內，試點城市要認真總結全年推廣情況，編制補助資金清算報告，由省級財政部門審核後上報財政部，財政部根據地方上報情況和專項核查結果對補助資金進行清算。

以上內容參考網路-新能源汽車補貼標准

3. 買比亞迪電動汽車，國家補提多少錢

補10幾萬

4. 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎

這個問題提得太籠統，每台電動車的定價和補貼都是不一樣的。

以蔚來ES8舉例來說，定價44.8-45.6萬元，補貼後40.75-41.55萬元

此車的風噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人機交互界面非常混亂，操作邏輯堪稱反人類。

以上問題都是工程師設計師造車經驗缺乏造成的，可見蔚來的研發團隊在造車經驗方面尚淺，甚至可以懷疑是沒有造車經驗，可能是做智能手機的團隊來開發的車輛，這跟傳統汽車製造商還是有很大區別的。

甚至蔚來汽車的CEO也承認38號列出的各項問題，可見這些問題並非蔚來汽車獨有，而是在目前這個特殊的各家各戶趕著電動車革命的風口搶分一杯羹所造成的普遍現象。

5. 補貼後最低僅6萬 四款高性價比小型純電動車推薦

這段時間，新型冠狀病毒疫情爆發，舉國上下全部精力均投入到抗擊疫情當中。面對傳播如此迅速的疫情，政府提倡在家隔離，但生活所需出行仍在所難免，而避免乘坐公共交通工具選擇自駕出行是相對安全的出行隔離方式。

動力方面，歐拉R1搭載一台最大功率35kW，峰值扭矩125Nm的永磁同步電機。儲能裝置方面配備容量為33kWh的三元鋰電池組，NEDC工況條件下綜合續航里程351km。尺寸方面，歐拉R1車身長寬高分別為3495×1660×1560mm，軸距為2475mm，軸距與車長佔比超70%，實現越級的車內空間表現。

紅點觀察：對於無車一族來說，購入一輛電動車用來日常代步通勤的心已經開始躁動起來。而在最具性價比的小型純電動汽車市場中，涌現出越來越多的實力選手。以上四款車均是該細分市場中的佼佼者，以歐拉R1為例，補貼後僅6.98萬元的價格便可購入一款續航在350km的純電動車型，性價比不言而喻，與其蠢蠢欲動不如實際行動，不是嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 買電動汽車國家補貼多少

這個有相關的標準的，普通乘用車跟其他車輛補貼是不一樣的，一般來說是2~50萬的一個補貼價格，具體的得看電池容量、續航里程車輛類型

7. 國家地方補貼均下調 消費者購買純電動汽車還劃算嗎

2015年最新——新能源汽車補貼標准與價格

目前由於新能源電動汽車動力電池成本比較高，電動汽車的價格居高不下，這也對政策補貼有很強的依賴性。

2015年新能源汽車補貼的額度將在2014年的基礎上進一步下降，反映到售價上，就是大部電動汽車將會漲價。雖然漲幅不大，但是對於消費者來說還是有一些影響的。

包括北京在內的大部分推廣城市奉行國家地方1:1的補貼政策，地方補貼在2015年也會隨著國家補貼下降。（以下價格按國家地方補貼比例1:1計算，深圳和上海的同學請參考下表格自行計算）

2015年新能源汽車補貼標准
車輛類型 純電續航里程R(工況)
80公里≤R＜150公里 150公里≤R＜250公里 R＞250公里 R≥50公里
純電動乘用車（2013年） 3.50萬元/輛 5.00萬元/輛 6.00萬元/輛 ---
純電動乘用車（2014年） 3.325萬元/輛 4.75萬元/輛 5.70萬元/輛 ---
純電動乘用車（2015年） 3.15萬元/輛 4.50萬元/輛 5.40萬元/輛 ---
包括增程式在內的插電式混合動力乘用車(2013) --- --- --- 3.50萬元/輛
包括增程式在內的插電式混合動力乘用車(2014) --- --- --- 3.325萬元/輛
包括增程式在內的插電式混合動力乘用車2015) --- --- --- 3.15萬元/輛

以上介紹完2015年新能源汽車補貼標准，接著下表介紹2015年新能源電動汽車最新價格表：

2015年新能源電動汽車最新價格表
品牌 型號 純電續航里程(km) 指導價(萬元) 2015年補貼(萬元) 2015年價格(萬元)
比亞迪 E6 300 30.98 10.80 20.18
比亞迪 秦 70 18.98 6.30 12.68
啟辰 晨風 175 26.78 9.00 17.78
騰勢 騰勢 253 36.90 10.80 26.10
奇瑞 eQ 151 15.99 9.00 6.48
北汽 EV200 240 待定 9.00 待定
北汽 紳寶EV 170 待定 9.00 待定
榮威 E50 120 23.49 6.30 14.64
榮威 550 Plug-in 56 24.88 6.30 18.58
江淮 iEV4 152 16.98 9.00 7.98
江淮 iEV5 200 待定 9.00 待定
廣汽傳祺 GA5增程版 80 19.93 6.30 13.63

註：1、奇瑞eQ有廠家5100元補貼；2、江淮iEV4因為車型較老，在北京的團購價格已經低於7萬元；3、榮威E50在北京地區有2.55萬元的廠商讓利，在上海優惠幅度更大。

8. 電動汽車的價位是多少國家可以補貼多少錢

價位不等哦，要看品牌、配置、還有性能，比如深圳的比亞迪、深圳的陸地方舟價位都是不一樣的，國家補貼有些廠家有，有些沒有。