非營運車與營運電動汽車收費

㈠ 非營運車輛與營運車輛費用上有什麼差別

法律上沒有具體的規定，要根據實際情況，營運車輛就是以拉貨或載人的方式跑運輸，以盈利為目的的，就叫營運車輛，比如計程車，個人所有的載貨汽車等。這種車輛上路前，除了需要駕駛證行駛證以外，還需要在運管部門辦理營運證及上崗證，並繳納相關的費用。

非營運汽車指的是單位或個人所有的小轎車或貨運汽車，不以出租拉貨載人盈利為目的，而是作為一般內部使用的車輛。這種情況下，個人所有的小型轎車無需辦理營運證和上崗證，個人所有的貨車需要辦理營運證及上崗證，在無法界定「自用」和「營運」的時候，需要繳納營運費。

㈡ 共享汽車是營運汽車嗎

㈢ 營運跟非營運貨車要繳納的費用有什麼不同

營運貨車與非營運的貨車所需繳納的費用基本相同，二者的區別主要有幾點：

1、營運性要辦營運證 每年要定期作幾次的2級維護保養（強制），保險費比非營運要高。對司機也有要求，需要有營運資格證。

2、營運車每5個月要強制二級維護保養一次（有交通局的二保卡，每次上檢測線）。

3、營運車司機除了駕駛證還需要有營運資格證，與駕駛車輛相符的上崗證。

4、營運車保險費用方面要比非營運車高。

非營業貨車2噸以下 1，200元；

非營業貨車2-5噸 1，470元；

非營業貨車5-10噸 1，650元；

非營業貨車10噸以上 2，220元；

營業貨車2噸以下 1，850元；

營業貨車2-5噸 3，070元；

營業貨車5-10噸 3，450元；

營業貨車10噸以上 4，480元。

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營運貨車是指用於貨物運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的貨運車輛(包括客貨兩用車)。營運貨車按最大設計總質量(GVW)區分，主要包括符合《機動車輛及掛車分類》(GB/T 15089-2001)規定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)類貨車、牽引車和03(10000kgI>GVW>3500kg)、04(GVW>10000kg)類掛車及其組成的汽車列車等。

《道路貨物運輸及站場管理規定》(交通運輸部令2012年第1號)規定：道路貨物運輸經營者應當建立車輛技術管理制度，按照國家規定的技術規范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術狀況良好。貨運車輛的維護作業項目和程序應當按照國家標准《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T 18344-2001)等有關技術標準的規定執行。

危貨運輸車

危貨運輸車是指運輸危險物品的營運貨車，是一種貨廂頂部不封閉，排氣管前置並裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸葯、鞭炮等危險品的專用車輛。危險貨物的分類、分項、品名和品名編號執行《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-012)和《危險貨物品名表》(GB 12268-2012)。危險貨物運輸車應符合《汽車運輸危險貨物規則》(JT617-2004)的要求，需配備ABS裝置，實行運輸過程全程監控，配備防撞條、防靜電等設施安全可靠。

從事道路危險貨物運輸企業或者單位應當按照《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令2013年第2號)中有關車輛管理的規定，維護、檢測、使用和管理危貨運輸車輛，確保危貨運輸車輛技術狀況良好。

道路運輸經營者運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應到具備道路危險貨物運輸車輛維修資質的企業進行維修。牽引車及其他專用車輛由道路運輸經營者消除危險貨物的危害後，可到具備一般車輛維修資質的企業進行維修。

㈣ 汽車營運和非營運的區別

營運車與非營運的區別如下：
1、營運機動車,就是指從事以贏利為目的道路運輸經營活動的機動車,即通過與經營活動有關的運輸產生和獲得經濟利益.計程車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬於營運機動車.簡而言之,營運機動車就是以載客拉貨贏利為目的的機動車。
2、非營運機動車就是不是以盈利為目的的機動車,一般私家車、單位自用車都是非營運車.非營運機動車不能參加營運活動。
3、主要區分在行駛證里有註明營運或非營運,對駕照沒有要求,如果是駕駛營運車輛的,就要到交通部門再考一個從業資格證,如果是駕駛非營運車輛即不需要。
4、辦理營運證需要滿足取得道路普通貨運、道路貨物專用運輸經營許可,應當向縣級以上道路運輸管理機構提出申請,並具備下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的資金;
(二)有五輛以上經檢測合格的車輛;
(三)有符合規定條件的駕駛人員;
(四)有健全的安全生產管理制度和服務質量保障措施。

㈤ 汽車保險：營運與非營運有啥區別

營運與非營運區別如下：

1、保費不同

商業車輛保險費用方面，營運車輛的費用在計算時要結合其營運的性質、核定噸位以及使用年限而定，噸位越高保費越高。

若是非營運車輛購買汽車保險的話，保險費用計演算法則又會不同，非營運車輛購買交強險保費是根據上一年度的車險理賠記錄有關。

商業車險計演算法則方面，非營運車輛保險費一般是根據車輛的使用年限以及車輛購置價格有關，如果是第二年投保車險，保費還和上一年度的理賠記錄直接掛鉤，理賠記錄越少保費越低，而理賠次數過多則會導致第二年投保車險保費上浮。

2、性質不同

使用性質一個是營運，一個是非營運。營運需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。駕駛人員除了需要能夠駕駛該准駕車型的駕駛證外需要辦理從業資格證。非營運不需要辦理道路運輸許可證。

駕駛人員僅需要能夠駕駛該准駕車型的駕駛證即可。營運需要向運輸管理部門定期繳納運管費。非營運不需要。營運可以從事以營利為目的事道路運輸經營活動，非營運不可以。

3、理賠不同

保費計算方面的差異，商業第三者責任保險是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關規定給予賠償。

㈥ 汽車營運和非營運的區別

主要區別是，性質不同、行駛證車輛使用性質不同、實際使用性質不同，具體如下：

一、性質不同

1、營運汽車

營運汽車是指以收取運輸費用為目的，發生費用結算，專門為社會提供運輸服務的汽車。

2、非營運汽車

非營運汽車就是不是以盈利為目的的機動車。

二、行駛證車輛使用性質不同

1、營運汽車

行駛證車輛使用性質是"營運"，而且必須要有運管部門發給的<道路運輸證>(營運證)和營運車輛駕駛員必須有的<從業資格證>(上崗證)才可以從事營運。

2、非營運汽車

行駛證車輛使用性質是"非營運"，不需要辦理相關營運手續。

三、實際使用性質不同

1、營運汽車

允許參加營運活動。

2、非營運汽車

非營運汽車不得參加營運活動，否則將受到處罰，如要參加營運，需到機動車登記地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理變更機動車性質。

㈦ 營運車和非營運車的保險費區別

由於計演算法則不同，營運車輛和非營運車輛保險費差價也一直存在著，這也是很多黑頭車存在的重要因素。那麼營運車輛和非營運車輛在投保時，究竟存在多大的差價呢？如果是交強險的話，大約存在幾百元的差價，商業車險則要分情況而定。

以投保交強險為例，營運車輛和非營運車輛保險費上的差價很明顯，費營運的新車投保交強險的話，保費通常固定為950元每年，而營運車輛購買的話，則要根據噸位而定，以2噸以下的貨車為例，它投保交強險的保費就是1800元左右，兩者之間相差850元。而且營運車輛噸位越高投保交強險的保費會越高，總之，營運車輛購買汽車保險費用會高於非營運車輛。

再以投保商業車險中的第三者責任險保費計算為例，營運車輛投保三者險保費往往和噸位、營運性質以及使用年限掛鉤，假設投保三者險的保額為15萬元，兩噸以下的貨車投保的話，保費為2363元，10噸以上的貨車投保的話，保費則要5983元。

㈧ 營運車交強險與非營運車費用是一樣嗎

營運與非營運區別如下：

保費不同：商業車輛保險費用方面，營運車輛的費用在計算時要結合其營運的性質、核定噸位以及使用年限而定，噸位越高保費越高。

若是非營運車輛購買汽車保險的話，保險費用計演算法則又會不同，非營運車輛購買交強險保費是根據上一年度的車險理賠記錄有關。

商業車險計演算法則方面，非營運車輛保險費一般是根據車輛的使用年限以及車輛購置價格有關，如果是第二年投保車險，保費還和上一年度的理賠記錄直接掛鉤，理賠記錄越少保費越低，而理賠次數過多則會導致第二年投保車險保費上浮。

(8)非營運車與營運電動汽車收費擴展閱讀：

機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明：

《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表。《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一（除拖拉機和低速載貨汽車）。現將表中需說明事項明確如下：

機動車種類：

機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業性的客車。

2、非營業客車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

㈨ 「營運車」與「非營運車」保險費用一樣嗎

營運貨車與非營運的貨車所需繳納的費用基本相同，二者的區別主要有幾點：

1.營運性要辦營運證 每年要定期作幾次的2級維護保養（強制），保險費比非營運要高。對司機也有要求，需要有營運資格證。

2.營運車每5個月要強制二級維護保養一次（有交通局的二保卡，每次上檢測線）。

3.營運車司機除了駕駛證還需要有營運資格證，與駕駛車輛相符的上崗證。

4.營運車保險費用方面要比非營運車高。

㈩ 有誰知道麵包車上非營運貨車和非營運客車，日常費用有什麼區別嗎

麵包車好像都不能辦營運證吧，一般都是拆座位運貨的，交警很少查，但是查了要罰錢，長沙交警就這樣，像電動車一樣，不給上牌，抓了罰款，放了又抓，這樣才會有源源不斷的錢上門啊。。。。