電動汽車輪轂目前價格圖片

① 你好，換個電動車後輪輪轂多少錢

如果在世面上換新的電動車後鼓輪大慨在三百多，如果是舊的大慨在一百左右

② 問一下比亞迪漢新能源汽車的輪轂市場價現在多少錢更換

一般情況下分為副廠和原廠大概的價格在1000到2000之間不等，望採納。

③ 汽車輪轂一般多少錢

你好，汽車輪轂的話，一般的話它的價格跟輪胎的話是成正比的，比如說輪胎，我們這車上輪胎在500的話，那麼輪轂的費用也在500塊錢左右。

④ 汽車17寸的輪轂貴不貴，一般多少錢一個

具體要看更換了什麼牌子的輪轂以及什麼品牌規格的輪胎。更換輪轂輪胎必須一起換掉，需要更換對應尺寸相同的輪胎，例如原來是185/60/15的可以換到215/40/17，不知具體你原車輪胎型號總之需要保持尺寸盡量不變。一般17寸輪轂鑄造輪轂價格再500-1000之間，17寸輪胎價格也是500-1200之間。因為你沒有提供具體輪胎規格只能給出大概費用范圍應該在4000-9000之間。

⑤ 這就是換標「比亞迪」，純電可跑520KM，配22寸輪轂，比唐貴三萬

前言：新能源汽車領域依舊是國內汽車市場亟待發掘的一塊市場，雖然國內的汽車廠商比亞迪已經是率先達到了國際領先的新能源汽車技術，但是依舊還是有著不少品牌盯上了這塊市場蛋糕，混動車型甚至是純電動車型現在逐漸多了起來，特別是在一線的城市之中，隨著充電樁的數量不斷增多，越來越多的人感受到了新能源汽車的便利，像海馬汽車這樣的三線車企則是另闢蹊徑開發出來了國內首款氫燃料汽車，從一個全新的角度開發新能源汽車市場。
這就是換標「唐混動」，純電可跑520KM，配22英寸大輪轂，貴三萬。為了鞏固在新能源汽車的地位，比亞迪並沒有停下發展的腳步，除了進一步的開發旗下的朝代系列車款之外，比亞迪還和國際汽車巨頭賓士合作創立了騰勢這樣一個有著未來氣息的汽車品牌，比亞迪和戴姆勒各佔50%的股權比例，市場定位則是高端新能源汽車領域，這一領域目前還處於一個真空狀態，成立於2011年的騰勢汽車如今也算是新能源汽車市場的中堅力量了。
騰勢本身的高端定位給車款的銷售造成了一定的困難，現在國內連常規的新能源車型都沒有普及，騰勢直接上到了高端市場，銷售數據顯示騰勢在過去的五年時間內總銷量才剛剛突破萬輛，對比蔚來，威馬，小鵬等競爭品牌的銷售成績，騰勢處於一個遠遠落後的狀態，上述品牌往往一年的銷量就趕上了騰勢五年的銷量，騰勢自從成立之後就一直處於虧損的狀態，過去的六年時間騰勢總共虧損達到了45億元，但是比亞迪和德國戴姆勒並沒有放棄這個品牌，持續的注入資本緩和虧損的情況，最近騰勢也是推出了全新的中型SUV車款騰勢X，希望用相對低的售價緩和市場局面。
此前騰勢推出的一款中型新能源轎車售價區間在36.98萬至41.58萬之間，售價可以說是相當誇張了，這款車除了引發了一些激烈的討論之外，並沒有帶來實際上的收獲，賣了兩年之後就停產了，這一次騰勢X的售價區間則是在28.98萬至35.78萬之間，對於一款高端中型SUV來說並不是一個過分的售價，和蔚來ES6等車款形成了競爭關系。在2019年年末的廣州車展上這款車正式和大眾見面，隨後你能夠在賓士4S店看到這款車的身影。
車款的整體設計語言則是由德國賓士設計團隊操刀設計，一體式的燈組結構設計還是比較的亮眼，該有的實體車標和英文車標都是一應俱全，由於是一款電動SUV，我們看不到大尺寸的格柵條的設計 ，很好的保證了設計上的一體性，車款側面的設計也很有味道，前翼子板處有「Styled by Mercedes-Benz」的標識，彰顯了車款不俗的市場定位，不僅如此車款還配備了美觀的22英寸花瓣式輪轂，內置了紅色亮眼的Brembo剎車卡鉗，很有時尚運動感。
車款尺寸方面也是優勢十足，長寬高為4890*1950*1725mm，軸距則是在2820mm，車款內部空間就顯得非常的寬裕，而在車款內部也是充分借鑒了賓士的一些設計語言還有一些比亞迪的科技配置，整個中控台採用了環抱式的設計，車款配備了12.3英寸的全液晶儀表盤，而中控部分則是一塊可以旋轉的15.6英寸大屏幕，內置了來自比亞迪的Dlink系統，支持在線娛樂，OTA升級以及第三方應用的下載。
而在動力配置方面這款車也是比較靈活的採用了兩種動力配置，分別是插電式混合動力系統，搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，匹配四驅系統還有後橋差速鎖，匹配的則是6擋雙離合變速箱， 最大馬力為199馬力，綜合扭矩則是達到了950NM，零百加速更是只有誇張的4.3秒，而在純電動版本車型上前置了單電機，最大馬力為245馬力，峰值扭矩則是在330NM，官方給出的續航里程達到了520公里，提供電池組8年或者是15萬公里的質保服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 汽車輪轂價格

您好，風雲2原車輪轂尺寸是r15，輪轂價格大約在250元一隻。

⑦ 電動車換個後輪輪圈要多少錢,

輻條輪的便宜，一般的價格包括手工費50元應該能搞定。要是鋁一體輪的就麻煩了，需要和電機轉子一起更換，光轉子的批發價就要在130元左右，要是零售價在加上手工費我估計200元打不住，換個整個電機才300多。

我用的就是這種，一年只打1~2次氣。內胎8~15元/條。你花100元換了一個外胎太貴了，加上內胎總共在70元左右公平合理。所以你應該自己買來換上，我都是自己換的。如果你不會，那就怪不得被人家宰了。

電瓶車的輪胎價格跟品牌和質量及尺寸有關系。一般通用的輪胎，在電動車配件商店價格是:外胎20~35元/條，35元的外胎是防扎的名為「子彈頭」輪胎，質量非常不錯。

車胎，是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料製成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。

⑧ 廣汽傳祺新能源汽車埃安s18寸輪轂多少錢

您好，一般這種輪轂四隻得兩千塊錢以上。望採納

⑨ 汽車輪轂翻新大概要多少錢

不同材質的輪轂對應著修復的不同價格，越好材質的輪轂修復需要更多的錢。輪轂根據材質可以分為電鍍輪轂、拉絲輪轂、烤漆輪轂三種。如果是電鍍輪轂修復的話，價格要六百塊左右；如果是拉絲輪轂修復，價格則在四百塊左右；如果是烤漆輪轂要修復的話，價格則在兩三百塊左右。

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輪轂翻新的好處

1、輪轂腐蝕如果不及時修復會使輪轂的腐蝕更加嚴重，造成輪胎出現漏氣的現象，使用壽命縮短。輪轂腐蝕得到及時修復後，不僅美觀，而且增加了他的使用壽命

2、輪轂同汽車的行駛之間是緊密聯系的。車子長期在外行駛，刮刮蹭蹭，變形，破損都是不可避免的問題，如果不及時進行輪轂修復翻新，長時間不處理，就容易造成交通事故，而給自己和家人帶來生命的隱患，是多麼可惜。

4、輪轂翻新會清理減少輪轂表面出現的鐵銹、泥土等污染物，可以有效地減少汽車行駛對大氣的污染。

5、翻新後的輪轂會形成保護膜，有效地提高輪轂對水汽的黏附，使得汽車在行駛過程中不容易沾上污染物，使得輪轂長時間保持美觀。

6、之前沒有輪轂修復，所以輪轂一旦出現變形或者是缺損就要換新的，大大的增加了成本，可是現在不同了，輪轂修復翻新可以修復輪轂輕微變形，對輪轂小缺損進行焊接填補，輪轂及時修復不僅好用還節省費用。