國家新能源汽車推廣辦公室
A. 全國新能源汽車供應管理辦公室屬於什麼性質單位
和全國土豆供應管理辦公室的性質一樣
B. 11部委聯合下發智能汽車發展戰略，2020成智能網聯轉折關鍵
新型冠狀病毒疫情爆發以來，全國人民都宅在家中不出門，線上購物異常忙碌，快遞配送量也猛增。為了降低"人傳人"的風險，各大電商平台和快遞公司紛紛推出"無接觸式"配送。一時間，在全國多個城市，無人配送車被廣泛應用，它們承擔著送快遞、送醫療物資，送果蔬食品的任務。
站在歷史變革的前夜，智能網聯汽車已不再是未來概念，它正以高速發展的態勢進入我們的生活，將帶給我們前所未有的出行體驗，重新書寫人和車的關系。隨著技術進步和積累，合作與競爭的活力激發，智能網聯汽車將實現規模化應用，破冬重生，迎來飛躍式增長。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 中國電動汽車百人會的組織結構
百人會設立理事會、顧問委員會、學術委員會、執行委員會與秘書處。 （排名不分先後） 萬 鋼 科學技術部部長
苗 圩 工業和信息化部部長
楊傳堂交通運輸部部長
解振華 國家發展和改革委員會副主任
吳新雄 國家能源局局長
劉 昆 財政部副部長
汪恕誠 全國人大財政經濟委員會副主任委員
張國寶 國家能源委員會專家咨詢委員會主任
趙維綏 文化部原副部長
廖曉淇 商務部原副部長
許善達 國家稅務總局原副局長
龍永圖 原國家外經貿部副部長 聯合主席：徐冠華吳敬璉
徐冠華 中國科學院院士
吳敬璉 國務院發展研究中心研究員
付於武 中國汽車工程學會理事長
王秉剛 科技部電動汽車重大項目監理專家組組長
黃其勵 中國工程院院士
陳清泉 中國工程院院士
陳立泉 中國工程院院士
楊裕生 中國工程院院士
郭孔輝 中國工程院院士
衣寶廉 中國工程院院士
鍾志華 中國工程院院士
李 駿 中國工程院院士
鄔賀銓 中國工程院院士
丁榮軍 中國工程院院士 理事會由百人會全體成員組成
理事會 理事長：陳清泰 國務院發展研究中心原黨組書記、副主任
理事會執行副理事長：歐陽明高 科技部電動汽車重大項目總體專家組組長、全國政協常委、清華大學教授
理事會 副理事長：董 揚 中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長
馮 飛 工業和信息化部產業政策司司長 政府部門：
張相木 工信部裝備工業司司長
許甘露 公安部交通管理局局長
陳家昌 科技部高新技術發展及產業化司副司長
曾曉安 財政部經濟建設司副司長
方 向 國家標准化管理委員會副主任
張志宏 科技部火炬中心常務副主任
武 平 科技部高新司交通處處長
許心超 北京市科委新能源與新材料處處長
劉建華 上海市經信委新能源汽車推進辦公室處長
余 偉 廣州市發展和改革委員會工業發展處處長
陸象楨 深圳市發改委新能源汽車示範推廣領導小組辦公室處長
何秀林 杭州市經信委汽車處處長
戴 兵 合肥市科技局新能源汽車示範推廣辦公室處長
汽車領域：
徐建一 中國第一汽車集團公司董事長
胡茂元 上海汽車集團股份有限公司董事長
徐 平 東風汽車公司董事長
徐留平 中國長安汽車集團股份有限公司董事長
徐和誼 北京汽車集團有限公司董事長
尹同躍 奇瑞汽車股份有限公司董事長
李書福 浙江吉利控股集團有限公司董事長
王傳福 比亞迪股份有限公司董事長
安 進 安徽江淮汽車集團有限公司董事長
湯玉祥 鄭州宇通客車股份有限公司董事長
劉成強 山東時風（集團）有限責任公司總經理
魯冠球 浙江萬向集團董事長
張進華 中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長
趙 航中國汽車技術研究中心主任
任曉常 中國汽車工程研究院股份有限公司董事長
鮑文光 山東新大洋電動車有限公司
能源領域：
劉振亞 國家電網董事長
邢 煒中國普天董事長
周吉平 中國石油董事長
王宜林 中海油董事長
張玉卓 中國神華董事長
信息領域：
常小兵 中國聯通董事長
侯為貴 中興通訊股份有限公司董事長
沈國軍 銀泰集團董事長兼菜鳥網路CEO
郭 為 神州數碼控股有限公司董事局主席
郭 平 華為技術有限公司副董事長
交通規劃領域：
王笑京 交通運輸部公路科學研究院總工程師
胡劍平 中國道路運輸協會城市客運分會常務副理事長
李曉江 中國城市規劃設計研究院院長
甄子健 科技部高技術研究中心交通處研究員
高校及研究機構：
金勤獻 清華大學副秘書長
孫逢春 北京理工大學副校長
余卓平 同濟大學校長助理、同濟大學汽車學院院長
許 敏 上海交通大學校長助理、汽車工程研究院院長
高世楫 國務院發展研究中心資源與環境研究所所長
王曉明 國務院發展研究中心研究員
王 青 國務院發展研究中心研究員
趙 剛 科技部戰略研究院研究員
郭淑英 南車株洲電力機車研究所首席專家
李建秋 清華大學教授
劉濤雄 清華大學教授
龔慧明 能源基金會（中國）交通項目主任
關聯產業領域：
吉學文 深圳市德方納米科技有限公司董事長
周明明 超威集團董事長
秦興才 天津力神電池股份有限公司總裁
孔昭松 天津市松正電動汽車技術股份有限公司董事長
余平 精進電動科技(北京)有限公司董事長
方建華 合肥市新能源汽車產業創新聯盟副主任 主任：
歐陽明高 全國政協常委、清華大學教授
趙昌文 國務院發展研究中心產業經濟部部長
李慶文 中國汽車報社社長
張永偉 國務院發展研究中心研究員
李開國 中國汽車工程研究院院長
吳志新 中國汽車技術研究中心副主任
許艷華 中國汽車工業協會副秘書長 秘書長：
張永偉 國務院發展研究中心研究員
副秘書長：
許艷華 中國汽車工業協會副秘書長
黃永和 中國汽車技術研究中心首席專家
王賀武 中美清潔汽車聯盟副主任
張國強 清華大學節能與新能源汽車工程中心副主任
D. 關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見的八、進一步加強組織領導
（二十八）加強地方政府的組織推動作用。各有關地方政府要切實加強組織領導，建立由主要負責同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作聯席會議制度，結合本地實際制定細化支持政策和配套措施，形成多方合力。要加強指標考核，建立以實際運營車輛和便利使用環境為主要指標的考核體系，明確工作要求和時間進度，確保按時保質完成各項目標任務。
（二十九）加強部門間的統籌協調。節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議及其辦公室要及時協調解決新能源汽車推廣應用中的重大問題，部門間要加強協同配合，提高工作效率。要加強對各地區的督促考核，定期在媒體公開各地區任務完成情況。財政獎勵資金要與推廣目標完成情況、基礎設施網路配套及社會使用環境建設等掛鉤，建立新能源汽車推廣城市退出機制。要及時總結成功經驗，在全國組織推廣交流活動，促進各地相互學習借鑒、共同提高。
（三十）加強宣傳引導和輿論監督。各有關部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用，組織業內專家解讀新能源汽車的綜合成本優勢。要通過媒體宣傳，提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度，同時對損害消費者權益、弄虛作假等行為給予曝光，形成有利於新能源汽車消費的氛圍。
國務院辦公廳
2014年7月14日
E. 河南省新能源汽車推廣應用協調小組辦公室
你好 你有網站嗎有網站的話我可以幫你推廣
F. 廣州發布新能源公交車推廣應用補貼獎勵辦法
近日，廣州市交通運輸局和財政局聯合印發的《廣州市新能源公交車推廣應用財政補貼獎勵辦法》明確，新能源公交車購車按照中央財政同期補貼標準的50％給予地方配套購置補貼（包括省和市補貼）。地方配套購置補貼對象是公交企業。
對年度單車行駛里程達到3萬公里的純電動公交車給予減排獎勵，年度單車行駛里程不足3萬公里的，年度減排獎勵按比例扣減（減排獎勵標准見附件，分8年等額支付）。
來源：第一電動網
作者：王鳴幽
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G. 國務院辦公廳印發新版《規劃》，政策利好的又一波風口已至
11月2日，國務院辦公廳正式發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021－2035年)》(以下簡稱《規劃》)。
科技部高新技術司司長秦勇表示，《規劃》提出要力爭經過15年的持續努力，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。為此，科技部將重點在三大領域加大技術創新力度，一是在電池的新體系、新材料、新工藝、新結構方面進行一些超前部署，二是圍繞智能化、網聯化以及輕量化，加快布局新一代信息技術，著力推動車控操作系統及計算平台、車規級晶元等自動駕駛技術和裝備研製。三是加大對國家新能源汽車技術創新中心等科技創新平台的支持力度，著力打造國家新能源汽車行業的國家戰略科技力量，為行業的共性關鍵技術研發提供支撐。
當前新能源汽車已走出補貼退坡的陣痛期，同時政策再托底，根據目前市場來看，看好新能源車長期增長趨勢，目前政策主旨為推動行業平穩通過「最後100米」，全面進入充分競爭的市場化時代。
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H. 新能源汽車充電樁屬那個部門負責
新能源汽車屬於新型行業，目前各地主要是發改委在整體協調，因為牽涉到的部門較多，例如供電、城建、城管、停車場、物業、土地使用權等，比較麻煩。國家能源局是發改委下面二級局 是副省部級，但能源局局長多屬於高配行政級別是正部級。內設有綜合司、法改司、規劃司、科技司、電力司、核電司、煤炭司、油氣司、新能源司、監管司、 安全司、國際司、機關黨委（人事司），按照你所說的新能源管理辦公室應該是隸屬於新能源司，級別是正處級。主要職責指導協調新能源、可再生能源和農村能源發展，組織擬訂新能源、水能、生物質能和其他可再生能源發展規劃、計劃和政策並組織實施。
新能源補貼歸縣市財政部門管。新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關於培育戰略性新興產業和加強節能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。第十三條試點城市財政部門根據私人購買、使用新能源汽車情況，據實撥付補助資金，並在月度終了後10日內將月度撥付情況上報財政部。補助資金具體管理辦法，由試點城市結合本地實際情況自行制定，並報財政部備案。
I. 新能源汽車怎麼辦理上牌
以成都市為例，新能源汽車辦理上牌流程如下：
1、車主通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」進行新能源號牌預選號碼。
2、車主持上戶相關手續前往新能源新車注冊辦理點，進行相關信息錄入。
3、車主將車開往至新能源新車注冊點查驗區，進行車輛查驗，並提交相關上戶資料。
4、車主確認預選號牌，並進行繳費，同時領取機動車行駛證、登記證書。
5、車主持機動車行駛證、登記證書前往號牌製作點領取號牌，並進行安裝。
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辦理新能源汽車專用號牌的注意事項：
1、辦理注冊登記、轉移登記、轉入業務的新能源汽車核發新能源汽車號牌的申請條件、程序、要求及所需資料與《機動車登記規定》的辦理普通機動車號牌核發一致。
2、已登記的新能源汽車所有人自願申請換發新能源汽車號牌及因號牌丟失或損壞需補換領號牌的，應首先通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」預約換牌的時間和地點，並按約定的時間地點辦理補換領新能源汽車號牌業務。
J. 新能源車主，20日起柳州這些辦公場所的充電樁將對外開放！
公共機構辦公場所設置充電站點，是我市新能源汽車推廣應用「柳州模式」經驗的重要組成部分。為充分利用公共資源，打造良好的用戶應用生態，近日我市印發《公共機構辦公場所新能源汽車充電站點充電管理暫行規定》。
從市新能源汽車推廣應用及基礎設施建設領導小組辦公室了解到，我市黨政機關、事業單位和團體組織（紀檢、公、檢、法、司、安全、保密、廣電等部門獨立辦公場所除外）等公共機構辦公場所的充電站點將對大眾開放。
開放時間
法定節假日全天，工作日18:30-次日7:30
1.法定節假日期間充電，日間（8:00-18:00）充電，直流快充樁不得超過2小時，交流慢充樁不得超過6小時；夜間（18:00-次日8:00)充電，直流快充樁和交流慢充樁均不得超過次日上午8:00。
2.工作日：18:30-次日7:30，直流快充樁和交流慢充樁均不得超過次日上午7:30。
（說明：①公共機構對外開放充電站點不含紀檢、公、檢、法、司、安全、保密、廣電等部門獨立辦公場所。②中小學校可視本校教學安排和充電場地情況，適當調整工作日充電時段。③各公共機構如遇特殊情況可更改開放時間或臨時關閉。④環衛、園林和市政維護部門專用充電樁視作業安排對外開放。⑤智能充電插座參照交流慢充樁時限管理。）
公共機構是指柳州市轄區內黨政機關、事業單位和團體組織。
各位車主朋友們，一定要注意開放時間和充電管理規定喲，不守規則可能會被拉入「黑名單」！
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