沙特電動汽車

『壹』 真正挑戰特斯拉的Lucid Motors，有中國背景

美國電動汽車製造商LucidMotors今年已簽訂初步合同，准備進入歐洲市場LucidMotors表示，已於27日開始進行電動轎車「Air」的預售，歐洲消費者將能夠在2021年獲得新車。

Air計劃在超過15個國家/地區銷售，包括德國，法國，義大利，奧地利，比利時，丹麥，芬蘭，冰島，摩納哥，荷蘭，挪威，西班牙，瑞典和英國。

價格6萬美元起

雖然售價未知，但預計起步價為60,000美元，高性能版起價為100,000美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 Lucid Motors推遲發布量產版Air電動車

（圖片來源：LucidMotors）

蓋世汽車訊據外媒報道，LucidMotors證實，由於生產計劃面臨風險，該公司將推遲發布LucidAir電動汽車的量產版。

此前該公司計劃在原定於今年4月舉行的紐約車展上發布量產版LucidAir，並且在年底之前開啟量產工作。然而該公司於3月30日表示，由於紐約車展因新冠病毒疫情而取消，該公司發布量產版車型的時間也將推遲到今年8月。

2017年，LucidMotors宣布其豪華純電動轎車Lucidair的起售價為6萬美元，該款車的續航里程為240英里（約386公里），除此之外還有其他一些吸引人的參數。當時，Lucid還宣布，該公司計劃投資7億美元，在亞利桑那州建設工廠，並且在2018年開始生產Air車型。

然而，在為工廠建設進行融資的時候，該公司遇到了困難。2018年底，Lucid從沙烏地阿拉伯獲得了超過10億美元的投資，這筆融資也讓該公司得以重啟2017年所提出的計劃，並且也讓該公司順利度過了2019年。去年，Lucid在車輛生產方面取得了很多進展。另外，在經歷了長達兩年的延期之後，該公司在亞利桑那州的建廠進程也獲得了明顯的進展。

雖然車輛發布時間推遲，但是好消息是，該公司CEOPeterRawlinson表示，LucidMotors依然在進行招聘工作，並將繼續推進該車型的生產計劃。Rawlinson對媒體表示：「在COVID-19病毒疫情爆發之前，Lucid的員工數量已經增至1000人以上，我們現在仍然保持著員工數量增長的軌跡，此外我們還在推進公司的人才招聘戰略。」

今年早些時候，在接受外媒采訪時Rawlinson披露了量產版車型的一些細節。他透露，LucidAir將搭載一個超過900V的系統，真實續航里程高達400英里（約643公里）。新的預告圖顯示，該車的第一個量產版有可能會被稱作「夢想版（DreamEdition）」，其售價預計將超過10萬美元，功率高達1000馬力。Rawlinson表示，他並未刻意追求車輛的馬力，這個功率是打造長續航電動汽車的必然結果。Rawlinson希望Air能夠為全尺寸豪華電動汽車設定一個全新的能效標准：每千瓦時的電量行駛4-5英里（約6.4-8公里）。

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『叄』 若石油輸出國組織(OPEC)解體，對沙特的國內經濟影響究竟有多大

OPEC這個組織其實之前並沒有經常出現在我們的視野中，但是隨著這次的石油世界大戰的開始，OPEC開始越來越多的被人們提及。其實這次的石油價格大戰並不是OPEC不作為，也不是不想作為。無奈誘因和主觀因素太多。如果這個組織解體，那麼對沙特國內經濟影響還是有的。首先就是OPEC的一個最重要的作用就是協調各個產油國之間生產和售賣的關系，如果沒有這個組織，那麼石油價格必然會出現許多的波動。其次就是如果OPEC解體，那麼在石油市場逐漸縮小的大環境下，必然會出現比現在更慘烈的石油價格大戰。最後就是OPEC如果解體，唯一對沙特來說的好消息就是再也不用收到限制，可以火力全開的生產石油了。

最後就是OPEC如果解體，唯一對沙特來說的好消息就是再也不用收到限制，可以火力全開的生產石油了。畢竟沒有人限制自己了么，但是火力全開之後雖然每一桶石油賺的錢少了，但是數量上去了。所以獲得利潤更多了。

『肆』 賈躍亭曾經投資的Lucid Motor公司首批80輛原型車正在生產中

近日，有外媒報道，美國電動汽車初創公司LucidMotors宣布，計劃在今年4月份正式發布其首款電動汽車LucidAir的量產版，新車售價將超過10萬美元。首批80輛LucidAir的測試版原型車正在生產中。

Lucid表示，這款車的售價將超過10萬美元。相比之下，特斯拉ModelS的起價為7.449萬美元。

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『伍』 純電動汽車什麼牌子好，有推薦的嗎

北汽新能源EX3、幾何A、榮威MARVEL X、比亞迪唐EV600、小鵬G3這五個牌子的純電動汽車比較好。外觀時尚，續航能力持久，內飾也十分美觀，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EX3

EX3是北汽新能源旗下的一款全新車型，主打跨界風格。新車整體汲取了北汽新能源EX3概念車的設計元素，造型十分前衛，未來范兒十足。內飾方面相比外觀則要相對保守，主打居家風格。動力上，新車搭載一台最大馬力218Ps、最大扭矩300N·m的驅動電機，百公里加速7.9秒，並採用三元鋰電池組，NEDC工況續航可達到501公里。

五、小鵬G3

外觀方面，採用了較為流暢的車身線條，封閉式的上格柵設計讓它有著彷彿來自未來的視覺效果。新增的ALC自動變道輔助功能可以在開啟自動駕駛輔助系統後，駕駛員只需要撥動轉向燈，車輛即可根據實際路況實現自動變道。

注意事項：

1、要充分了解生活地區的充電樁分布情況或者是建設情況。

如果說沒有提前了解生活地區的充電樁建設和分布情況，那麼題主在使用純電動汽車的時候將會感到很不方便。再者，有條件的話，最好可以選擇自己安裝一個私人充電樁，如此一來，就不用花太多時間在公用充電樁處等待充電了。

2、要選擇續航里程錶現合適的純電動汽車。

要根據自己的用車需求，比如說是跑長途比較多，還是在市區內行車比較多，去選擇續航里程合適的純電動汽車。如果說在市區內用車比較多，那麼選擇續航里程在300公里的純電動汽車就足夠了。

『陸』 電動車出口到沙烏地阿拉伯需要認證嗎出口到中東地區需要什麼認證

電動車出口到沙烏地阿拉伯需要認證，是SASO認證，中東地區每個國家都有相對應的認證，科威特就是KUCAS認證，需要做SASO認證可以咨詢用戶名（Q號也是手機號），謝謝！

『柒』 中東土豪真會玩！無人車當巡警，超級高鐵飛行汽車也來了

▲以色列創企與OEM/Tier1合作情況一覽表

通過和OEM、Tier1的合作，來自以色列的汽車科技正對汽車行業的發展產生越來越深入的影響。

例如，致力於高級駕駛員輔助系統（ADAS）及自動駕駛系統研發的Mobileye已經與全球多家OEM和Tier1建立起合作關系。

Mobileye是視覺ADAS與自動駕駛技術的領軍者，據媒體報道該公司目前已在汽車前裝市場上擁有了超過80%的市場份額。現在，在寶馬5系、6系、7系、沃爾沃S80、S60、XC70、XC60、V70以及通用汽車的別克Lucerne等更多的車型上面，我們都能見識到來自Mobileye的技術。

結語：技術、政策推動中東變身黑科技孵化器

隨著該地區汽車銷量增長及多個自由貿易區的設立，中東正比以往任何時候都更受到來自汽車行業的關注。

雖然飛行汽車、超級高鐵等黑科技何時落地中東還不得而知，通過這些技術本身也有待時間檢驗，不過至少從目前來看，一些先進的汽車科技已經在中東找到了成長空間。

一方面，似乎是迪拜、沙特等中東國家不差錢，有足夠的資金用來投入汽車科技的研發。但另一方面，原有的技術沉澱和相關的激勵政策，才是中東國家有機會孕育、輸出這些前沿科技的深層原因。

就以色列而言，在研發方面以色列進行了高額的投入，並最終使其在自動駕駛、AI、網路安全等方面擁有了成熟的技術和人才資源。

而像沙特、迪拜等國家或者地區，則在政策上對於推進智能交通給予了支持，同時相對寬松的政策環境也給一些在其他地方需要更嚴格認證標準的汽車黑科技創造出可進行測試的空間。

未來隨著全球汽車行業向智能化、電氣化轉型，中東地區將會成為推動汽車市場發展的又一個引擎。

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『捌』 電動汽車將讓石油需求大減嗎

據北京時間10月24日報道，沙特王子、億萬富翁投資者阿爾瓦利德（Alwaleed bin Talal）周一向媒體表示，電動汽車最終將影響石油的市場需求。

「其他所有公司都在學習特斯拉，開發電動汽車甚至是自動駕駛汽車。最終，在未來十到二十年內，世界對石油的依賴毫無疑問將會減小，」他在采訪中說。

阿爾瓦利德在王國控股的總部利雅得接受了采訪。今年以來，特斯拉股價上漲了超過60%。

有錢的國家。

『玖』 馬斯克與特斯拉的「眼中釘」，你應該了解的Lucid Motors

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『拾』 豐收的特斯拉迎來勁敵 是誰這么有實力

特斯拉的2019年，好像並沒有遇到寒冬，在本土佔有量的進一步提升，再到中國上海的超級工廠開工，近日更是傳出了國產Model3的價格不超過30萬元，以逼得自主品牌以後好像也只能在20萬左右玩耍，在中國市場的進程又大踏步了一次。而三款新車（ModelY、首款電動皮卡、全地形越野車）發布，也讓特斯拉的產品線更加豐富，所以2019年對於特斯拉來說，絕對是豐收的一年。不過，這一切，可能在2020年猶如泡沫被擠壓一般難過，好日子或許沒有那麼舒服了。

而對於Rivian的皮卡產品Cybertruck，已經將預計在2021年底交付，而接下來R1T的量產也即將在不遠的時間內接踵而至，特斯拉的冬天，也加快了腳步。

鬼扯：電動系列皮卡，好像是很多人更青睞的產品，擁有更完美的性價比，只是現在這個區域還是空白，雖然特斯拉也推出了，不過在發布會現場玻璃的打臉操作，想必更讓人津津樂道吧。Rivian一直沒有量產，說到底還是缺錢，現在錢已經到位，技術也已經成熟，接下來也只是一段時間成品的等待了。

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