全世界新能源汽車企業

㈠ 全球新能源企業500強出爐，都有哪些公司上榜

衡量一家企業是否擁有著發展無限可能的榜單不只有一個，大部分企業都會看重各大榜單中企業的排名。如果某一家企業在各項榜單中的表現都很突出，那麼這家企業的影響力也會增加。

我國一直非常重視新能源行業的建設，多家企業在新能源領域做出了突出貢獻。新能源企業500強已經新鮮出爐，我們可以明顯地感受到中國的多家企業在新能源領域占據了很高的市場份額。

首當其沖的兩家新能源公司就是中國電力建設集團有限公司以及晶科有限公司。近年以來，中國的多家企業都在尋求可持續發展的道路，尤其是多家新能源公司在各自領域上發光發熱。

總的來說，我國的多家企業已經成為榜單上的企業，這也可以說明眾多的中國企業在新能源領域占據了很重要的地位。我國在建設新能源的同時，各個企業還會加大力度發展新能源技術以及儲能技術。當新能源倍量好的利用時，儲能技術也會成為人們最常接觸的技術之一。我國在各大發電廠附近建立了不同的儲能系統，一方面可以保證大量的能源不被浪費，另外一方面可以保證資源取之不盡。

㈡ 新能源汽車全球最大生產製造商是哪只股票

比亞迪：最新發布的銷售數據顯示，公司2月新能源乘用車銷量達到8236輛，同比增長超300%。其中，比亞迪插電式混合動力車型整體銷量達到7631輛，同比大幅增長539%。而作為比亞迪沖量最猛的混動車型，秦在2月份銷量超過3000輛，同比增長達到1619%。
江淮汽車：目前江淮汽車擁有商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務五大業務板塊。2月份的產銷快報顯示，公司當月純電動乘用車銷量為3048輛，與去年同期125輛相比，同比增長2338.4%。從今年累計銷售情況來看，公司純電動乘用車已銷售6669輛，同比增長5235.2%。
贛鋒鋰業：公司長期致力於深加工鋰產品的研發和生產，綜合實力位列國內深加工鋰產品領域第一。主要產品包括金屬鋰(工業級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業級、電池級)等二十餘種。多項細分產品市場上處於國內領先地位。
宇通客車：鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱「宇通客車」)是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業，宇通連續14年蟬聯中國大中型客車銷售冠軍，銷量保持世界第一，位於鄭州東區國際物流園區的宇通客車新能源廠區佔地2000餘畝，建築面積達60萬平方米，將具備年產30000台的生產能力。
天齊鋰業：天齊鋰業是國內最大的鋰電新能源核心材料供應商，國內鋰行業中技術領先、綜合競爭力較強的龍頭企業，全球最大的礦石提鋰生產商，天齊鋰業是一個新能源新材料的科技公司。公司「鋰坤達」商標被評為「四川省著名商標」，鋰坤達牌碳酸鋰被認定為「四川省名牌產品」。
長城汽車：長城汽車成立於1984年，是中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
萬馬股份(002276)：信達證券認為，鑒於公司業績增長不及預期，並且期間費用率有所增加，我們預計公司17~19年營業收入分別為69.45、74.60、80.18億元，同比增長8.86%、7.42%、7.48%，歸母凈利潤2.17、2.30、2.44億元，同比增長0.84%、5.97%、6.29%，EPS分別為0.23、0.25、0.26元，對應5月11日收盤價(11.34元)的市盈率分別為49、46和44倍，維持「增持」評級。

㈢ 新能源汽車有哪些品牌

一、特斯拉

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元！

(3)全世界新能源汽車企業擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

㈣ 中國新能源企業30強的上榜企業有哪些

2019全球新能源企業500強：協鑫第一 晶科第六

華夏能源網

10月22日中國能源經濟研究院、中國能源報社共同發布「2019全球新能源企業500強榜單」。

中國能源經濟研究院院長魏秋利介紹，經過前幾年的快速增長後，「500強」企業的入圍門檻增速放緩，進入了一個平台期，這也反映了新能源產業整體發展的現狀。

2019「500強」排名前十的企業中，中國企業有協鑫集團有限公司、晶科能源控股有限公司兩家企業分列第一和第六。

2019全球新能源企業500強光伏企業榜單

排名公司國家/地區

1協鑫集團有限公司中國

6晶科能源控股有限公司中國

33天合光能股份有限公司中國

35阿特斯陽光電力集團中國

36通威集團有限公司中國

39NextEra Energy Inc.美國

43隆基綠能科技股份有限公司中國

47晶澳太陽能控股有限公司中國

54江蘇中利集團股份有限公司中國

56First Solar Inc.美國

60江蘇愛康實業集團有限公司中國

61Hanwha Q CELLS Co., Ltd.韓國

68天津中環半導體股份有限公司中國

71BayWa R.E.德國

76新特能源股份有限公司中國

77Sunpower Corporation美國

81Solar Danmark A.S.丹麥

84Xcel Energy Inc. 美國

86浙江正泰新能源開發有限公司中國

88順風國際清潔能源有限公司中國

89特變電工新疆新能源股份有限公司中國

91陽光電源股份有限公司中國

93Tata Power Ltd印度

96東方日升新能源股份有限公司中國

138江蘇蘇美達能源控股有限公司中國

140Solar Frontier K.K.日本

141Wacker Chemie AG德國

145SolarEdge Technologies Inc.以色列

146信義光能控股有限公司中國

155SMA Solar Technology AG德國

156興業太陽能技術控股有限公司中國香港

180晉能清潔能源有限公司中國

188Ingeteam Corporation西班牙

190東旭藍天新能源投資有限公司中國

191中節能太陽能股份有限公司中國

200杭州福斯特應用材料股份有限公司中國

206易事特集團股份有限公司中國

212英利集團有限公司中國

228陽光能源控股有限公司中國香港

236無錫先導智能裝備股份有限公司中國

254友達光電股份有限公司中國台灣

255億晶光電科技股份有限公司中國

258江西展宇新能源股份有限公司中國

265廈門科華恆盛股份有限公司中國

282日出東方太陽能股份有限公司中國

292Motech Instries Inc.中國台灣

315Meyer Burger AG瑞士

317河南易成新能源股份有限公司中國

323深圳科士達科技股份有限公司中國

327泰州中來光電科技有限公司中國

339浙江晶盛機電股份有限公司中國

347湖南紅太陽新能源科技有限公司中國

354江蘇林洋能源股份有限公司中國

369中美矽晶製品股份有限公司中國台灣

377Adani Green Energy Limited印度

382正信光電科技股份有限公司中國

389Enphase Energy Inc.美國

394熊貓綠色能源集團有限公司中國

403大全新能源有限公司中國

430Advanced Energy Instries Inc.美國

431江山控股有限公司中國香港

448碩禾電子材料股份有限公司中國台灣

458珈偉新能源股份有限公司中國

477常州亞瑪頓股份有限公司中國

4799REC Silicon A.S.A.挪威

487深圳市捷佳偉創新能源裝備股份有限公司中國

498協合新能源集團有限公司中國

可參考：資料來源

㈤ 新能源汽車前十名品牌有哪些

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。

㈥ 全球新能源汽車廠商排行，除了特斯拉，其他都差不多

日前，ev-sales公布了一個數據，是2020年8月全球新能源汽車廠商排名，以及全球新能源汽車銷量排名。基本上能夠反映出目前世界各個品牌，各個車型的銷量情況。通過這個榜單，也能夠發現一些有意思的特點。本篇文章，我們就一起看看這個榜單。

總結：雖然特斯拉表現強勢，但自主品牌還有機會

雖然特斯拉的表現很強勢，不管是廠商銷量，還是車型的銷量都很強。但是我看到這個榜單的時候，卻認為自主品牌在新能源汽車的較量中依然有很大的機會，目前的情況看，除了特斯拉以外，沒有誰可以站出來說自己是全球第二。也可以說，自主品牌還真的有彎道超車的機會。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 縱觀全世界車企，在新能源的發展上，最早、最快、最強分別是哪家

現在一共有四家車企拿到新能源汽車生產牌照，北汽新能源、長江EV、長城華冠、奇瑞新能源。北汽、奇瑞都是傳統整車企業。長江汽車之前是生產客車的，在被五龍電動車集團注資重組後，發力於電動汽車。長城華冠是唯一一家非傳統整車製造車企。其旗下的前途汽車是專注於純電動汽車的品牌，首款車是前途K50純電動跑車。

㈧ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

㈨ 新能源汽車品牌有哪些

新能源汽車品牌有特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、精靈、海馬汽車、寶馬、長安汽車、上汽大通等。新能源汽車不用藉助汽油發動汽車，對環境沒有污染。

精靈（Smart）這是賓士旗下的微型汽車品牌，又叫精靈汽車，還是有一些背景實力的，旗下新能源汽車是smartsmart fortwo2014款Electric Drive。海馬汽車前身是合資品牌，現在分家變成了純粹的國產品牌汽車，旗下主要新能源汽車是普力馬2016款EV綠驅型。

北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是國內第一個獲得新能源汽車生產資質的，到現在已經推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

㈩ 新能源汽車品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
雖然特斯拉國產之後，騷操作不少，引得非議也不少。但是這跟水果手機一樣，吐槽歸吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再強調其購車人群中「80後」佔比高，且上海為銷量及訂單排名前列市場，但是比肩低速電動車的售價區間以及與低速電動車普及地域相重合的搜索指數難免會讓人懷疑如此論調的確切性。
3、歐拉R1
歐拉R1外觀呆萌可愛，極易受到女性用戶的喜愛。歐拉R1車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm，據車主反映，實際乘坐空間非常驚喜。動力方面，歐拉R1採用純電驅動，最大續航里程達到了405km。補貼後售價為6.98萬-8.48萬元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)於2019年3月正式開啟預售，顏值在新能源汽車里算是很能打的，廠家稱前臉有「穿雲箭」式的設計，辨識度相當高。在產品力方面，埃安基於廣汽新能源第二代純電專屬平台GEP打造，搭載高性能"三合一"電驅系統，使用了最新一代三元電芯技術，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m，電池能量密度高達170kWh/kg，完成百公里加速僅需7.9秒，綜合續航里程達510公里。
值得一提的是，埃安支持整車的OTA升級和L2級自動駕駛，於廣汽新能源來說有著重大意義，官方指導價為13.98-20.58萬元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直憑借其獨特優勢維持著還不錯的銷量。奇瑞eQ具有「剛剛好」的空間和「剛剛好」的配置，就連300公里的綜合續航能力也是「剛剛好」。
雖然現在許多純電動汽車的續航里程可以達到500公里以上，但如果說真正要出遠門長途自駕的話，大部分人還是更信賴燃油車，奇瑞eQ用來市內通勤和短途出行是完全足夠的。
6、比亞迪漢EV
作為新能源汽車領域的頭部玩家，比亞迪在2020年上半年拋出了「刀片電池」這一殺手鐧，比亞迪漢EV也成為首款搭載刀片電池的新能源車型。
7、蔚來ES6
蔚來目前算是新勢力的標桿，一般都是年輕又有錢的人買。別看月銷兩千多台好像有點少，人家可以換種說法：純電SUV銷量榜冠軍，而且還是連續幾個月那種。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式電動車，開到沒電的時候就靠汽油來發電繼續跑。雖然號稱能跑800公里續航，但純電續航只有180公里，620公里是靠燒汽油發電的。而800公里續航的代價是，車重2.3噸。
9、比亞迪秦EV
跟北汽新能源EU5、榮威Ei5這些自主品牌的電動車對比起來，我認為秦EV在駕駛質感上擁有自己的優勢，畢竟這么多年來對新能源領域的鋪墊不是白乾的，剩下造型設計上的差異，就要看你自己定奪了。
10、威馬EX5
威馬EX5比較低調，不過也賣了兩年了，累計銷量超過3w，所以威馬也很自豪的說是繼特斯拉model 3後銷量達到3w的電動汽車。