電動汽車充滿電後顯示什麼

Ⅰ 電動車怎麼看電充滿了

1、看充電器，剛充電時是紅燈，充滿以後就轉為綠燈，充滿以後再充一個小時就可以了。
2、充電器里有一個電壓比較晶元,有種型號叫LM358的。工作時它在比較檢測電瓶的電壓，所以在充電時你看到燈的顏色在變化。當檢測到電瓶的電壓升到定值後，這個晶元「告訴」另一片運放晶元停止大電流充電轉入涓流補充電狀態，同時輸出指令使綠色燈亮，意為充滿。 電瓶長期不充滿電對電瓶有害，電瓶容易硫化導致使用壽命的縮短。 使用電瓶車有句話「勤充電，淺放電」。

3、電動車電瓶是否充滿電，可以查看電動車充電器是否轉換綠燈，轉換綠燈後即表示電瓶很快充滿，如果使用其他充電器充電的沒有綠燈轉換查看的，可以查看充電器上的電流表，當充電器電流表顯示充電電流在0.5A以下的，這也說明電瓶已經飽和，可以停止充電了。

Ⅱ 四輪電動汽車充滿電之後電壓顯示一格電然後車不走

有電時的故障。

我們直觀的可以感覺到電動車有電，但轉動轉把，觀察電量表，能正常顯示電池的正常電壓，但電機並不旋轉，說明電池的電流已經通過電門鎖，能正常的通過主線束傳導到電量表上。前面一篇文章介紹的故障排除范圍，這時候我們就可以不用重復再去檢查，直接開始收集羅列後半部范圍的一些故障的可能性：

1.電池連接控制器的大電流粗線 ，出現斷路情況。

2.電門鎖輸出線雖然有電，但是沒有通到控制器上。

3.控制器已通電，可能轉把並沒有把控制信號傳導到控制器上，可能存在轉把損壞或斷線情況。

4.剎車斷電信號長期存在，剎車斷電開關損壞或剎車燈泡線路與其他線路混線。

5.控制器本身內部故障。

6.電機本身的故障，可能存在電機線出現短路，電機線圈、霍爾元件的損壞。

具體的檢測方法，先做范圍分區，從控制器開始把它一分為二，從控制器的前端開始查起。

再做些檢查前，先做一個小動作，先用手空轉一下電機，看看電機轉動是否很沉，能否轉動起來感覺有阻力，如果有阻力，我們就要考慮控制器內部元件已經被擊穿短路，或者是電機線或線圈短路。

這先要進行電機與控制器的分離，再轉動電機，如果電機轉動時已經變得很輕，那麼這時就可以斷定控制器已經損壞。

如果電機與控制器已經分離，用手轉動電機仍然很沉很重，那麼就要考慮電機的電機線短路或者線圈繞組已經被燒毀。

如果沒有這些現象，再進行下一步的檢查：

1.先檢查主電流線，控制器上最粗的兩根紅黑線，找到接線處，露出金屬端，用萬用表調到直流200伏檔，紅表筆搭紅線（正極），黑表筆搭黑線（負極），萬用表顯示的應該是電池組的電壓，這才是沒有故障的狀態，進行下一步。

2.找到電門鎖與控制器相連的線的接頭，黑表筆繼續搭在控制器黑粗線的負極上，紅表筆搭載控制器與電門鎖相連的接頭上，打開電門鎖，表顯示的也是電池組的正常電壓，為正常，進行下一步。

3.開始測量轉把，找到控制器和轉把線的接頭處，有三根細線線，有兩根線是控制器給轉把供電的5伏電源線，有一根線是轉把輸出到控制器的信號線。經常用到的，都是以紅色為正極，黑色負極，綠色或其他顏色為信號輸入線。

為了准確測量，我們把轉把連接線和控制器連線斷開，先測量控制器連線5v埠的電壓，萬用表打到直流檔20伏，紅表筆搭細紅線，黑表筆搭細黑線，量出的電壓為5v左右（有的表可能有偏差）為正常。

如果測量電壓為零或低於4.5伏，我們先把電機的霍爾線從控制器上斷開，在進行測量一次，如果電壓恢復正常，說明電機霍爾短路。如果電壓依然為零或低於4.5伏，那麼就是控制器的故障了。

在控制器連線端電壓正常的情況下，再把轉把線插入，黑表筆繼續搭細黑線，紅表筆搭到信號線上，此時表顯示為0.8v，轉動轉把，電壓會逐漸升高，升高到3.5v左右，說明轉把是沒有問題的。如果轉動轉把，沒有從0.8伏到3.5伏的變化，那說明轉把的故障，檢查轉把的連線和轉把，可能存在連線磨破混連或者是轉把的故障。

Ⅲ 電動車充電充滿有什麼提示

看充電器,剛充電時是紅燈,充滿以後就轉為綠燈,充滿以後再充一個小時就可以了。

Ⅳ 電動車為什麼剛充滿電以後電量還是顯示不滿啊

那是因為電池使用年限過長,或著是電池變形,要是可以的話,可以先打開電池盒看看電池是否變形
再就是,看電量顯示表,是否准確,一般電池原因多些,再就是充電時間是不是跟以前一樣.一般使用時間長的電池充滿電都比較虛,在電量表上,顯示為實際電量!
最後就的看以上這些原因都不是的話,就換個充電器試以下,如果還有什麼解決不了的可以和我聯系!

Ⅳ 電動汽車充滿電顯示缺電是什麼壞了呢

這里分解為兩個問題：
1、充滿電了，你是從哪兒確定的，充電器么，如果是，不好意思，可能需要另外監測一下才能給出准確結論，因為，大部分充電器監測是否「充滿」電，是檢測的迴路電流造成的壓降來判斷的，換句話說，如果你後面的負載不接受電流或者是接受的電流值剛好小於充電器檢測為充滿電的范圍內，那麼充電器將顯示「滿」了。至於後面的負載到底怎麼樣了，它不管的。這樣一來你就不知道電池是不是真的電「滿」了。
2、整車顯示沒電且不走，顯然，控制車走不走的東東認為有不滿足行車的基本條件，所以，它不讓車走了，原因基本有：控制電路本身已經壞了，沒法知道你讓它走的指令，這是其一，其二，如同前面的第一點說的，可能電池本身就沒電，它當然不走了。
綜合以上，建議你找修理鋪的人幫你看看是不是電池有問題了還是行車控制裝置有問題了亦或者是你的充電器已經不能向電池充電而造成的這一切呢，盡快找專業點兒的地方檢查下比較實惠。

Ⅵ 御捷電動汽車充滿電顯示是什麼

電動汽車充滿電顯示的都是綠色的燈。

Ⅶ 電動車電充滿是什麼顯示

電動車充電器充滿電後都會轉綠色指示燈，電動車儀表有電壓顯示的，可以根據電壓判斷有沒有充滿，48V電池剛充滿的時候電壓54V左右

Ⅷ 道爵電動汽車沖滿電以後 儀表盤還是顯示兩格點什麼意思

這種情況有兩方面原因 ，一個是電瓶的問題另一個是儀表盤的問題。你可以在充滿電的情況下不拔充電器，或者說拔下充電器後，馬上打開點火開關觀察儀表盤，如果說能夠顯示滿格，而等一會之後變成了兩格，這說明你電瓶的存電量不行了，也就是說電瓶老化比較嚴重。如果說始終就只能顯示兩格，那說明儀表盤本身出問題了。