哈爾濱新能源汽車適合嗎

『壹』 我家在哈爾濱，適合買新能源車么大家有推薦的么

家在哈爾濱的話可以購買油電混合的車

『貳』 在東北生活，到底適不適合開新能源汽車

有里程擔憂。跑多遠都可以。而電動車則不一樣了，鋰電池在低溫時活性降低，容量也會下降。而且電動車冬季取暖也是通過電熱器來做到的，所以取暖的時候還需要額外消耗一部分電目前還不行，東北冬季漫長寒冷，電動車電池遇到低溫衰減增大，導致啟動跟續航都是問題我是黑龍江省雞西市的，北汽180去年買的冬天用的挺好的，就是里程少點開玩笑，上東北玩電動車。人車都得凍硬。電池本身受環境影響還是很大的，在低溫時電池活性變低造成車輛續航下降，充電時間延長等問題。

『叄』 新能源汽車值得買嗎

電動汽車作為汽車領域的新事物，對車主來說的確是非常省油錢、非常好開、非常方便的，優點確實有。

但是，缺點和問題你也不能不知道，下面為大家分析了幾點：

1、身邊充電的地方方便嗎？這是面臨的首要問題，因為長時間的電動汽車充電真不和燃油汽車加油一樣方便，特別是很多朋友沒有屬於自己的停車位，集中充電又離得遠。

2、非常低的保值率能接受嗎？一般來說，燃油車的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是電動汽車的三年保值率是20%左右，差了好幾倍。這樣說很多人可能不是很明白，舉個簡單的例子，2年車齡的北汽EU5當時落地14萬，但現在賣只值4萬塊，而且收車的還不想要，兩年虧10萬，驚訝嗎？其他的電動汽車無一例外，保值率堪憂，像知豆、EC180等這種，人家壓根都不收，所以買了就做好開到報廢的准備。

3、非常一般的乘坐舒適性。除了價格比較貴的特斯拉、理想、蔚來等乘坐舒適性可以之外，幾萬、十幾萬的這些品牌舒適性普遍不高，而且有些車主會有對電流聲比較敏感、乘坐時會產生頭暈等問題，所以這些要提前有心理准備。

4、電池更換價格高昂要了解。電動汽車最重要的就是電池，但是電池是有使用壽命和性能衰減的，雖然很多品牌都會有8年15萬公里或者不限里程的質保周期，但是並不是所有品牌都會免費給你更換電池，像市面上的車型根據續航里程分電池更換價格會有4萬、6萬、8萬、10萬等不同的價格，一套電池甚至比車貴，你能接受嗎？

5、續航里程不穩定要注意。電動汽車電池的不穩定性是普遍存在的，導致汽車在夏天和冬天的時候續航里程有很大的差距，比如標定續航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，這是普遍現象，所以不要對電池抱有超長續航的幻想。

『肆』 哈爾濱想學汽車新能源好不好在哪裡能學到專業知識

長沙有專門學習新能源的學校，可以考慮考慮，希望能幫助到你，祝你生活愉快

『伍』 東北的低溫適合買新能源汽車嗎

大家都知道，東北三省冬天都比較寒冷的。在低溫環境下，對於新能源汽車續航里程來說，影響是十分巨大的。

首先是溫度，汽車發動機的正常使用溫度一般在80°C~90°C之間，有些高性能的發動機工作溫度可以達到90°C~100°C以上。夏季溫度本身較高，在著車之後5分鍾左右就可以達到正常工作溫度。而冬天由於溫度較低，想要達到90°C就需要很長的時間，更何況還要保持這樣的狀態，所以需要更長的運行時間達到最佳的工作狀態，油耗自然就增加了。同時在低溫狀態下，機油密度增加，流動性變差，阻礙發動機運行，同樣需要長時間發動機運行使機油升溫增加流動性。

雖然新能源汽車是目前市場上的香餑餑，但是由於受續航里程受氣溫影響比較大，所以說要想在東北地區推廣新能源汽車難度非常大，不過如果將新能源汽車的一些配套設施做的更加完善，推廣開來也不是可能。

『陸』 現在買新能源車合適么

我個人感覺是不合適的，原因如下。

新能源汽車顧名思義一般就是不使用汽油柴油等傳統能源的汽車。

一般我們看到的電動汽車，還有一些是以究竟為能源的汽車比較多。

這樣的汽車對於環保來說確實能夠提供非常大的貢獻，起碼減少了汽車尾氣的排放，以及燃油之後有害氣體的排放。

目前來說，新能源汽車是將來汽車發展的必然階段。

但是新能源汽車也有許多缺點。

比如說，馬力不夠大，汽車跑起來沒有什麼勁兒。

所以只適合作為短距離代步工具，而不太適合長途運輸或者是旅行。

新能源汽車所需要的能源，目前看來，還是相對容易得到補充的。

能源供給設施還是相對薄弱的。

比如說我們經常見到的電動汽車的充電樁其實是非常少的。

當然，國家正在大力的去建設這些設施，但是沒有幾年的功夫，應該是不太可能成熟並且完善的。

而且石油這塊肥肉也牽動著許多人的神經，特別是那些利益集團。

他們是不會讓新能源汽車如此順利的發展下去的。

所以目前來看的話，買新能源汽車並不是特別合適。

『柒』 哪些城市更適合開新能源汽車

隨著近幾年新能源汽車行業的不斷發展，技術也在穩步提升，所以很多消費者都有了選購新能源汽車的意向。但是不同城市對於汽車的政策也是有區別的，那麼哪些城市更加適合駕駛新能源汽車呢？

所以就目前的新能源汽車來說，一二線限行限號的城市和像柳州這樣具有獨創性的城市，更加適合駕駛。而除了城市以外，在農村同樣可以使用新能源汽車。一般現在的農村都有農家院，這樣也不用建設私人充電樁，可以使用車載充電機使用家用電充電，相對較為方便。不知大家是怎麼認為的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 哪些城市更適合開新能源汽車呢

現在越來越多消費者選擇新能源汽車，也有不少消費者朋友有這樣的疑問，那就是哪些城市更適合開新能源汽車。筆者認為，主要要看實際情況來討論。

所以說，如果你是生活在一線大城市，那麼就很適合開新能源汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 我家在哈爾濱，適合買新能源車么大家有推薦的么

現在的新能源汽車，充滿一次電，續航里程為260-450公里左右，當然續航公里多少是存在車型價格的多少。這樣看您跑的地方里程數是什麼樣的情況二定買那類型的新能源汽車。