國產可愛的電動汽車

Ⅰ 國產的電動汽車品牌有哪些

國產電動車品牌有蔚來、比亞迪、北汽新能源、廣汽新能源等等。

Ⅱ 國產純電動汽車有哪些

比亞迪、陸地方舟、永源、全球鷹EK1/EK2、東南得利卡電動、長安奔奔電動、力帆320電動、瑞琪M1電動、長豐CS7電動。 不過比亞迪和陸地方舟應該更專業一點

Ⅲ 國產車中有哪些電動汽車品牌可以值得購買

國產新能源汽車品牌有比亞迪、北汽新能源、吉利汽車、東南汽車、Zotye汽車等。是時候給你好好推薦一下國產新能源汽車的品牌了。

吉利汽車的帝豪新能源。帝豪新能源是吉利新能源的主要銷售產品，無論是在私家車還是網上租車市場都有非常好的市場表現。在設計上，帝豪新能源與燃油版類似，只是採用了更為科技的設計語言。另外帝豪新能源最大續航里程500公里，性能也相當不錯。長安汽車推出的億東新能源。億東新能源時尚美觀，採用長安汽車最新的蝴蝶翼進氣格柵設計，加上鍍鉻飾條，也大大增強了精緻感。再者，益東新能源續航里程400km+，也不錯。

Ⅳ 國產純電動汽車哪個品牌好

北汽新能源EC3、長安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亞迪e1、長城歐拉R1 這五個品牌的純電動汽車好。電瓶壽命長，安全性能高，而且性價比也很高，下面具體來介紹一下。

一、北汽新能源EC3

外觀方面，採用了封閉式前臉來展現新能源的身份。側腰圍豐富明顯，時尚美觀，相當年輕。北汽新能源EC3的最大亮點是2019車型的行駛里程增加了100多公里，NEDC最大續航里程為301Km，滿足了日常出行。總的來說，這是一個不錯的選擇。

選擇技巧：

1、看外觀。

如外露件表面是否清潔無污漬；鍍鉻件顏色是否均勻明亮；特別是是否明亮飽滿無色差。

2、了解整車技術指標。

主要包括車速、行駛里程、百公里耗電量、電機功率、充電機及控制器技術參數、電池類型及特性等。

3、試駕了解性能。

消費者有必要試駕電動汽車，了解其性能。例如，制動器的制動性能、實際行駛距離、車輛在不利行駛條件下的行駛狀態（如超載、上坡、路況差）。

Ⅳ 國產小電動汽車

國產純電動車都處於剛起步階段，現在賣的比較好的有吉利的，比亞迪的還有眾泰。

Ⅵ 說真的，買國產純電動車，這七款當是首選！

前段時間，我們曾給大家介紹過不少車企的新車規劃，有些是2021年新車計劃，個別還曝光了十年新車計劃。無獨有偶，大家都在著力布局新能源領域。回顧2020年的新能源車市場，技術在進步，能讓人看得上眼的新車也在不斷增加，比如以下幾款，誇一誇不為過。

紅旗E-HS9

▲售價信息：50.98-72.98萬

?幾何旗下目前在售車型有幾何A和幾何C，一款轎車一款SUV，本應是吉利寄予厚望的車型，市場銷量卻不太如意，月銷量都在千台上下。其實這也沒讓人多意外，全新打造的新能源車型本就沒有市場基礎，能闖出來一條路並不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 國產電動汽車技術日趨成熟，有哪些值得推薦的電動汽車

在我看來，國產電動車從剛開始研發到現在，無論是從技術，還是外觀，都得到了很大的提升，雖然電動車的起步沒有國外早，但是在性能方面也絲毫不遜色，也涌現了很多不錯的電動車。提到國產電動車，可能第一個想起是國產特斯拉，特斯拉這個品牌在國產電動車里確實是很有地位，一開始特斯拉還是很不錯的，但近年來越來越多的事故，讓特斯拉受到了一些影響，但整體上不影響他在國內的地位。比亞迪也是國內做得不錯的電動車，比亞迪秦DM這款目前銷量還挺高的，而比亞迪在去年整年中銷量也居全球第二，是一個很不錯的成績了。當然還有很多不錯的電動車，像小鵬P7，每次提到特斯拉都會被提及的，因為它706km的綜合續航超過了特斯拉Model S 668km的續航里程，但同時，小鵬P7定位的是一款B類型的車，能做到這個成績很不錯的；還有像奇瑞推出的一款eQ1，定位女生的車，比較小巧可愛，適合小個子的女生。總結了很多，整體來看，國產電動車確實做得越來越好了，根據不同的需求定製不同的車型， 從上面看，小鵬P7和比亞迪算是性價比較高的兩款

Ⅷ 國產的電動汽車哪些比較推薦購買

據北京市小客車指標調控管理辦公室消息，「一次性增發家庭新能源小客車指標」積分排序工作已經結束，從入圍前2萬的申請家庭積分排序名單上看到，排在第一位的家庭總積分228分，家庭三代人，家庭人數共7人，成員最早注冊時間為2011年1月1日，此外排在第2萬位的家庭總積分72分。
這2萬中標家庭無疑是幸運的，即將在今年10月份拿到指標進入到選車階段。不過對於大家「不太熟悉」的新能源車型又該如何選擇呢?不用擔心，不要糾結，來看看我們車314為大家選擇的五款國產新能源純電動汽車，主打性價比，最適合工薪階層。
長安CS55純電版
廠商指導價：15.99-20.09萬
續航里程：605KM

長安 CS55 純電版是長安汽車基於CS55PLUS車型重新研發的純電動車型，新車繼承了長安CS55PLUS經典外觀，唯一有趣 別的就是長安CS55純電版前格柵 為封閉式，並且在車標一側設置有E-ROCk標識，彰顯新能源身份。

長安CS55純電版內飾部分設計簡約時尚，駕駛員一側的中控屏幕顯示效果細膩，平底方向盤彰顯了運動氣息。

動力方面，長安CS55純電版採用一台最大功率160kW，峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機。其電池有84.2kWh以及52.7kWh兩個版本，NEDC續航里程分別對應605km以及403公里；在快充模式下，支持最高90kW充電功率，新車將電量從30%充至80%需要35分鍾。懸架方面，全系車型採用前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架，提升舒適性。

編輯點評：長安CS55純電版外觀硬派時尚，內飾簡約時尚，科技感十足，超長續航，十分具有競爭力。
江淮iEVA50
廠商指導價：13.95-14.55萬
續航里程：410KM

作為國內最早生產電動車的主機廠，江淮在電動車領域已經涉足多年，而江淮iEVA50就是高性價比重磅產品。外觀方面江淮iEVA50 採用更加扁平化的設計，簡單而不簡約。大燈採用LED光源，修長的大燈讓整個車頭看起來更寬，辨識度極高。

江淮iEVA50 內飾部分設計簡單實用，大面積使用黑色元素，搭配空調出風口金色飾條動感時尚。中控採用10.4寸縱置液晶屏幕，內置功能豐富。

動力方面江淮iEVA50採用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步電機，懸掛系統採用前麥佛遜後多連桿獨立懸掛的配置，動力電池是容量為60KWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC綜合續航里程為410KM，而且動力電池組採用液冷方式冷卻，具有低溫預加熱功能，保證低溫情況下的續航里程。
編輯總結：江淮iEVA50是一台高性價比，綜合能力強的純電動汽車，是預算有限用戶的務實之選。
長安歐尚X7 EV
廠商指導價：15.99-17.99萬
續航里程：405公里

長安歐尚X7 EV外觀採用「仿生自然」設計理念，車頭為封閉式格柵，兩側下部C字形設計與日間行車燈搭配在一起，霸氣威武。

內飾方面，歐尚X7 EV用料十分足，採用大面積淺色皮革包裹，搭配中控黑色裝飾，整體氛圍時尚舒適。中控屏幕顯示效果良好，車門處也裝有皮質包裹，做工十分不錯。在配置部分，長安歐尚X7 EV配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、旋鈕式換擋等。除此之外，X7EV還搭載人臉識別系統，按壓門把手後激活人臉識別功能，即可實現刷臉進入，並具有疲勞駕駛預警功能。

動力方面，長安歐尚X7 EV採用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步電機。動力電池部分，歐尚X7 EV採用一塊更穩定的磷酸鐵鋰動力電池，動力電池容量為59.9kWh，NEDC綜合續航里程為405km。
編輯點評：外觀霸氣，用料充足，配置豐富，續航主流，磷酸鐵鋰電池更加穩定。
幾何A
廠商指導價15-19萬
續航里程500KM

幾何A作為幾何汽車的第一款車型，外觀設計非常簡潔，車頭採用封閉式格柵，搭配非常現代的幾何LOGO，整體效果非常好看，具有超高的辨識度。

幾何A 內飾設計與外觀相呼應，整體效果非常科幻，大面積淺色調裝飾，營造出溫馨的感覺。尺寸不大的平底方向盤握持感非常好。但是中控區域使用塑料材料過多，尚有進步空間。

幾何A在動力方面採用了一台最大功率120kW、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機，匹配固定齒比單速變速器。其動力電池採用的是寧德時代的方形三元鋰電池，電池容量為61.9KWh，NEDC續航里程為500KM。
編輯點評：幾何A外觀時尚，內飾溫馨，綜合續航里程長，綜合實力不俗。
紅旗E-HS3
廠商指導價:22.58-26.58萬
續航里程：407KM

E-HS3作為紅旗首款純電動車型，新車定位豪華緊湊級純電動SUV。E-HS3外觀並不像前幾款車那麼前衛時尚，而是相對保守，走的是沉穩路線，車頭直瀑式格柵是封閉的，藍色點綴表明了新能源車的身份，這樣家族元素也得以保留。紅旗E-HS3車內整體布局十分規整，配置方面配備了HUD抬頭顯示硬體、電動腰托、等離子發生器以及室內氛圍燈。

動力系統方面分為兩驅和四驅兩個版本，動力電池是一塊容量為52.5kWh三元鋰電池，兩驅版續航里程為407km，四驅版工況續航為344km。
編輯點評：外觀沉穩，內飾設計規整，更偏向商務，擁有兩驅和四驅兩個動力版本，豐富了用戶的選擇。
總結：國產新能源汽車品牌越來越多，產品也越來越豐富，以上五款車型售價基本覆蓋了10萬至25萬區間，都是性價比相對較高的車型，在各個價位區間里都很有競爭力，用戶可以根據各自需求進行選擇。

Ⅸ 國產純電動汽車哪個品牌好

我覺得電動汽車用起來還是比較經濟，但是現在配套設施沒有普及開充電可能有些不太方便，我聽他們說比亞迪系列的車可以的，電池是自己研發的鐵電池，而且比較耐用。