純電動汽車行駛中能掛空擋嗎

『壹』 自動檔的車在行駛中可以掛空檔嗎為什麼

自動檔的車在行駛中不可以掛空檔。

自動變速箱是可以在車輛行駛過程中從D擋前進擋，推到N擋空擋上的，但後果則會損害自動變速箱。

車輛在高速行駛過程中，發動機的轉速與自動變速箱的輸出軸轉速都會很高，一旦將檔位切換至N擋，便會導致發動機與車輪之間失去聯系，自動變速箱內部的液壓管路也會出現油壓不足的情況，從而無法對變速箱進行正常的潤滑，導致變速箱內部工作溫度升高，增大摩擦壓力。

同時還會損害變速箱內部的摩擦片。長此以往，變速箱內部的機件會提前老化，嚴重時，自然會報銷掉變速箱。

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自動檔開車技巧：

1、自動擋的啟動與停車

自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟如下：

起步的正確步驟：踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-鬆手剎-松腳剎-踩油門-起步

停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火

停車時必須等車輛完全停穩後，才能把擋位掛到P擋，否則易傷變速箱。

2、自動擋的加速

如果你緩慢地踩油門，自動擋車輛會平穩地加速、升檔。

如果你要急加速，就請用較大的力道踩油門。行車電腦識別出你想加速，就會主動降擋。你便能獲得比較大的扭矩去加速。

3、坡道停車與啟動

坡道上，直接掛P擋，對變速箱有沖擊。正確做法是：掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛到P擋。

坡道起步，以防溜車的做法：手剎拉起、掛D擋、輕輕地轟一下油門、放掉手剎。

『貳』 手動擋車在行駛時能不能掛空擋

不可以，怕發動機突然熄火，剎車喪失助力，後果是方向不好把握，剎車失靈。
從汽車設計和安全駕駛上說，是最好不。但實際是可以的，比如己經看到前面不遠外的紅燈，自己又剛好車速提起想加檔，這時己沒必要加了，就空檔湊著高車速滑過去。
但是一般空檔滑都是在頻繁變檔的市內低速時用的，在高速公路上一定不要空檔滑，即不省油、不省車也不安全。
對於老司機來說他們一般都會空擋滑行，原因是可以省油，但是這樣其實是很不安全的，因為空檔滑行的時候汽車就沒有發動機的制動力制約，完全靠自身的慣性向前滑行，並且速度會越滑越快，一旦出現緊急情況，後果不堪設想。如在山區長時間下坡的時候司機會不停地踩著剎車剎車片過熱會導致剎車失靈出現事故，但這時如果沒有空擋滑行，車子就可以依靠發動機的制約來控制車速。關鍵時刻再稍微輔助以剎車就可以安全停下。

『叄』 自動擋車行駛時能掛空擋嗎

不可以。在車輛不熄火時可以空檔滑行、但空檔滑行本身沒有任何意義既不省油又不能減少操作，建義不要空檔滑行。

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掛空擋的介紹

自動檔的車一般是電腦設定檔位或者自動設定供油或者斷油的是不同掛檔車的，空擋滑行並不能達到省油的效果，而且自動檔波箱的設計不同手動檔的波箱設計，自動檔車是不能長時間空擋流車的，這樣是會損害波箱。

掛空擋(N擋)滑行時，由於汽車行駛速度和發動機轉速的不同，會導致自動變速箱內的液壓管路中的油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。

而且在拖的時候也是一樣，一定要把驅動輪吊離地面才能夠拖車，這些使用說明書是有寫的，你應該仔細閱讀啊，不然對你的車損害很大。自動檔波箱維修是要比發動機貴的。

『肆』 車子在行駛中 可以掛空檔嗎

個人觀點：手動檔的可以，自動檔不行（理論上可以，但不建議嘗試），手動擋一般路況可以，但在下坡過程中不建議掛空檔，車易失控。

『伍』 電動車行駛中掛空擋對車有影響嗎

對車沒有影響的，但是你掛空擋剎車不會太好使的，因為空擋沒有電動機的制動很容易出事的。費點電就算了吧，不要因為想省點弄出點什麼就不好了

『陸』 汽車在行駛過程中能不能掛空檔滑行

不可以
一、車輛高速行駛時採用空檔滑行，將失去發動機制動，降低操縱性，存在重大安全隱患。

汽車在高速行駛中，如果遇到緊急情況，必須迅速松開油門，踩剎車踏板。這時如果汽車帶檔行駛，從車輪到所有傳動系統都與發動機緊密結合。當發動機轉速變慢時，對通過慣性行駛的汽車產生一種制動力，也就是通常說的發動機制動。
發動機制動一方面可以防止產生緊急剎車時車輪抱死而降低制動效果現象；另一方面能使左右車輪的制動力保持平衡，使車輛安全減速。相反，如果此時車輛處於空檔或踩下離合器狀態，踩下剎車踏板時，傳動機構與發動機相互不連接，失去發動機制動的幫助。這樣，不僅剎車效果不佳，更會使車輛失去平衡而左右滑移，很容易會使車輛失去控制而發生意外。尤其是行駛在下坡路面和冰雪路面時，決不能在空檔或踩下離合狀態下緊急剎車。
二、變速器依靠齒輪飛濺潤滑，空擋滑行時，變速器內部件緩慢轉動，各摩擦表面得不到正常的潤滑，導致機件溫度升高，長時間空檔滑行就會造成燒損。
三、空檔滑行並不是車輛行駛中的最佳運行狀態，經濟車速為70-80km/h。
四、自動檔車輛禁止空檔滑行。在高速行駛或行駛下坡路面時，如果N 檔滑行就可能會使自動變速箱內部損壞。帶檔行駛也能省油，由於汽車技術的進步，所有車輛都具備了「減速斷油」功能。當發動機轉速達到一定范圍、松開油門踏板並且變速箱停留在原來的檔位時，發動機電腦會控制燃油噴射量，以最少的油量維持發動機的運轉，車輛通過慣性行駛。如果選擇空擋滑行發動機則處於怠速狀態，怠速狀態下的燃油噴射量是比較多的。

『柒』 電動汽車可以空擋滑行嗎

應該是可以的，因為電動汽車是靠電機來驅動的，下坡時空擋就相當於沒有電能來驅動車，靠慣性來自己滑行，是沒問題的。

『捌』 自動檔的車在行駛過程中可以掛空擋嗎

自動檔的車在行駛過程中可以不可以掛空擋。
1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。
因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯系，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽製作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車性能下降。
2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。
電噴式發動機，可以根據電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什麼有時空擋滑行更費油的原因。
基於以上兩種原因，自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。