蔚來電動汽車9月成績

A. 蔚來9月交付量創新高！首款轎車將於年底亮相

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 9月國產新能源乘用車排名：宏光MINI登頂

綜合最新媒體報道和乘聯會發布的數據，2020年8月全國新能源乘用車銷售11.05萬輛，同比增加84.2%。全國新能源乘用車繼續延續了8月份的市場強勢，銷量同比增長幅度驚人。從銷量數據來看，9月新能源乘用車高增長的基礎主要來自於去年同期基數較低，微型新能源車型銷量大漲兩大因素。

蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車闖入銷量前10

9月新能源車銷量排名

歐拉黑貓則是另一款熱銷的小型電動車。9月，歐拉黑貓銷售5141輛，同比增長200.6%。歐拉白貓銷售915台，看來長城腦洞大開的起名策略很有效果，也讓人期待即將上市的「好貓」。此外，另一款微型車奇瑞eQ在9月銷售也相對不錯。9月，奇瑞eQ銷售3823輛，同比增長47.9%。包括上汽科萊威、零跑T03、寶駿E系列、長安奔奔EV等產品在內，微型新能源車在9月的銷量整體相當不錯。此外，比亞迪漢以3624台的銷量，取得了不錯的排名。

在造車新勢力方面，理想ONE、蔚來ES6系列均進入銷量前10。9月，理想ONE銷售3504輛，列月度新能源乘用車銷量榜第7，但近期頻繁發生的事故，也讓人為理想未來的表現擔憂；蔚來ES6系列銷售3226輛，同比增長86.9%，位居新能源乘用車銷量榜第7。從銷量來看，理想單品在9月首次成功實現對蔚來的超越。

除理想ONE、蔚來ES6外，小鵬P7、威馬EX5、蔚來ES8、哪吒N01等造車新勢力車型銷量均破千輛。其中，小鵬P7、威馬EX5在9月的銷量均突破2000輛，分別銷售2573輛、2035輛，小鵬P7的銷量已經超越了自家的前一款產品G3；蔚來ES8、哪吒N01則分別售出1482輛、1332輛。

零跑T03銷售990輛，依然成為零跑這家企業的主打車型；哪吒U銷售691輛，基本穩定；雲度汽車推出了新的管理團隊之後，雲度π1Pro遠行版銷售445輛，有所回升；金康賽力斯SF5以311輛的成績首次入榜；而愛馳U5僅售出156輛，難怪企業給員工下達了帶貨指標。相信在後幾個月中，將有越來越多的新勢力車型上榜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 蔚來汽車第三季度營收同比增116.6%，從這組數據中你看出了什麼

從這種數據當中主要是看出了兩點。第1點就是未來第三季度的營收非常好，說明他們公司的車還是比較有人氣的。第2點就是人們越來越喜歡買新能源汽車，新能源汽車正在逐漸的普及下來。蔚來汽車在我們國產的新能源汽車品牌裡面，也算是比較有名的一個品牌。並且它目前也是佔有一定的市場份額，往後發展他們還會做得更好。

一.賣的很好

蔚來汽車第3個季度營收同比增加了116.6%，這個成績是非常好的，直接翻了一倍還要多一些。蔚來汽車能夠賣的這么好的原因，主要有兩個原因。第1個就是蔚來汽車在新能源汽車領域，它是起步比較早並且發展的比較不錯的一個汽車品牌。蔚來汽車它的外觀方面做的是非常好看的，這受到了很多年輕人的喜愛，很多年輕人都會選擇蔚來汽車。蔚來汽車我們如果去看它的設計，會發現它跟其他傳統的汽車會有一個比較大的差距，看起來更加的先進，更加的前衛一些。

大家看完，記得點贊+加關注+收藏哦。

D. 造車新勢力11月成績單丨蔚來依舊是老大，零跑表現有點強勢！

值得一提的是，定位中型純電SUV的零跑C11於廣州車展正式亮相，在外觀、內飾以及續航里程等方面，都展現出不錯的產品力。新車的到來除了進一步提升零跑汽車的整體銷量外，對於整個品牌的提升也有很好的幫助。

《車壹圈》認為，造車新勢力經過不斷的洗禮，能拿得出手的或許也就在10家左右了。從目前各大車企公布的銷量情況來看，雖然銷量都在蹭蹭往上漲，但從絕對量來說，還是相對小了一點，畢竟特斯拉早已進入了萬輛俱樂部。當然，圈哥更多的還是看好它們未來的發展，超越特斯拉也不是沒有可能。大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 11月電動汽車成績單！蔚來、小鵬、零跑、五菱MINIEV

特斯拉全球副總裁陶琳表示，中國製造ModelY將於明年上半年投產並銷售。而特斯拉計劃在上海新建的充電樁工廠的產品是按照國標生產的，將首先滿足國內市場。目前特斯拉還尚未確定，上海充電樁工廠未來是否會開展出口業務。

電動汽車的江湖，看不懂，就落伍嘍！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 前三季度交付量已超過去年 蔚來 9 月份交付數再創新高

蔚來汽車公布9月份的交付數據，一共交付了4708輛，連續7個月實現了同比增長。第三季度交付量達12206台，同比上漲154.3%，再創季度交付量新高。今年前三季度的累計交付量為26375輛，超過了2019年全年交付總數。

蔚來EC6

全新的車型EC6在不久前才剛剛開始交付，9月份與ES6雙車的交付數為3226輛，其中ES6交付量首次突破3000台，並連續3個月實現環比上漲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 蔚來9月交付達4708台，創造最好成績/三季度累計12206台

蔚來公布2020年最新交付數據，創月度、季度交付紀錄：9月交付4708台，連續7個月同比增長；三季度交付12206台，超財報指引數據上限；前三季度累計交付26375台，超越2019年全年交付總數。

蔚來月度、季度交付量雙創紀錄：9月交付量首次突破4000台，達4708台，同比增長133.2%，創品牌單月交付量新高，自3月以來連續第7個月實現同比增長。蔚來三季度交付量達12206台，同比上漲154.3%，再創季度交付量新高，並超越了此前財報指引數據的上限。

車型交付量創新高：智能電動旗艦SUV全新蔚來ES8本月交付1482台，環比上漲31.7%。自今年4月開啟交付以來，全新ES8交付量已穩定在千台以上，並保持明顯的增長勢頭。蔚來ES6系列新成員EC6開啟交付。智能電動全能SUV蔚來ES6與智能電動轎跑SUV蔚來EC6本月共計交付3226台，其中ES6交付量首次突破3000台，並連續3個月實現環比上漲。

2020年前三季度交付量超越2019年全年：蔚來2020年前8月累計交付量超越2019年全年，前三季度累計交付量更是達到26375台，同比上漲113.7%。在今年一季度銷量受疫情影響的前提下，蔚來能取得如此成績，說明其自成立以來打造的高端品牌形象、自主核心技術及用戶運營體系正逐步轉化為銷量持續上漲的動力。自2018年6月首次開啟交付以來，蔚來已累計交付58288台。

（圖/文/攝：皆電宗澤）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 9月純電動汽車銷量出爐：Model 3被反超，宏光MINI EV又是冠軍

受到大環境影響，又遭遇新冠疫情，國內汽車市場陷入低谷，不過今年下半年，車市回暖，各大細分市場均迎來了銷量上漲，比如根據中汽協消息，9月新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0%和67.7%，刷新了歷年9月銷量記錄。

寫在最後：

綜上所述，純電動汽車市場的競爭愈發激烈，不僅有傳統車企參與角逐，還誕生了一批造車新勢力，同時特斯拉這樣的外國車企仍然保持絕對的優勢，自主品牌想要趕超仍有較大的難度，宏光MINIEV雖然在銷量上打敗了Model3，但其只是開辟了一個新的實力，在實際產品力方面完全不敵特斯拉，因此目前看來，Model3並未被真正打敗，自主品牌任重而道遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。