電動汽車電動機上面線束是什麼

『壹』 新能源車前電機旋變線束更換了有問題嗎

首先使用整車鑰匙上電復位3次,如果不能清除故障,可排查電機端信號插接件連接是否可靠,檢測該線束中的旋變線束信號有無問題,有問題則更換電機,再排查電機控制器低壓

『貳』 電機線束用的是什麼線，怎麼確認線規

電線束是後期用扎帶或線繩把幾條或幾十條電線（電纜）綁紮成一束，電線就是一根金屬絲（或多根很細的金屬絲），外面塗覆有一層絕緣層，電纜是多根電線組合在一起，外面有絕緣層、保護層、加強層，電線和電纜是工廠生產的成品，電線束是後期運行中隨著設備的增加慢慢形成，比如電線進局之前就是電線，進局後要走排線架，每次的進線在走線架上都要綁扎，最後，走線架上的電線就形成線束了

『叄』 電動車控制器上有幾跟線不知道是幹嘛用的

電動車控制器線：

1、電源線3AY，三根線，紅、紅、黑。

2、電機線、黃 、綠、藍、，一般接對應顏色線，如果不能正常轉動，需要用36相線接法調試。

3、霍爾信號6AY：一般也是街對應的相應線，紅、黑、黃、綠、藍。

4、變速線3AY，三根，紅、黑 綠。

5、剎車線2AY，二根。 黑、紫。

6、巡航線2AY，相當是轉把線，紅、黑。

7、限速，一般是單獨白色或者藍，倆線相接，會限制一定速度。

電動車電動機控制系統應根據其控制演算法的復雜程度，選擇比較合適的微處理器系統。較為簡單的有選用單片機控制器，復雜的可使用DSP控制器，最新出現的電動機驅動專用晶元可以滿足一些輔助系統電機控制需求。對電動汽車電動機控制器而言，一般較為復雜宜使用DSP處理器。

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電動車控制器周邊器件和主晶元（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件。

在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的解碼器、鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等集成在一起，而構成的計算機片。

控制器的設計品質、特性、所採用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等，直接關繫到整車的性能和運行狀態，也影響控制器本身性能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀態的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差別。

『肆』 汽車線束是什麼

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

什麼是汽車線束

汽車線束的作用是由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電子氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置，採用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米，它們各自都有允許負載電流值，配用於不同功率用電設備的導線。

『伍』 新能源汽車線束有什麼作用

你好！新能源汽車一般指的電動汽車或混合動力汽車，汽車線束字面意思就是汽車用電原件與電源連接的線，一般有信號線、電源線、搭鐵線等名稱

『陸』 新能源汽車有5段高壓線束,分別是什麼,連接 到哪裡

高壓線束分布
1.整車共分為5段高壓線束
1、動力電池高壓電纜:連接動力電池到高壓盒之間的線纜
2、電機控制器電纜:連接高壓盒到電機控制器之間的線纜
3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束
4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機之間的線束
5、高壓附件線束(高壓線束總成) : 連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束
C線束專家

『柒』 電動汽車驅動電機W線束、V線束、U線束是什麼意思

電機線圈的繞線方式

『捌』 什麼是新能源汽車高壓線束

新能源汽車高壓線束，
指的是電動汽車的電瓶和電機的連接電線

『玖』 汽車高壓線束與電動汽車充電線束的區別

汽車高壓線與電動汽車充電線束的區別大了。
從功能區分：
傳統汽車的高壓線只是負責發動機的點火；
電動汽車的充電線束只負責給電池充電。
從經過的電流區分：
電動汽車的電流＞傳統汽車高壓線的電流。
從經過的電壓區分：
傳統汽車高壓線的電壓＞電動汽車充電時的電壓。
從成本上講：
電動汽車充電線成本＞傳統汽車的高壓線成本。

『拾』 電動汽車線束分為哪幾個大類

電動車主要線束是在輪胎到車頭那部分的線束為主，叫八芯鐵氟龍電線