電動汽車涉水熄火

『壹』 純電動汽車涉水操作要領及注意事項

需要指出的一點是，不僅電池怕水，電機也怕水，電機一般都安裝在發動機原來的位置，雖然位置比較高，而且也是全密封的，但是和電池一樣，最好別進水，而且機艙里各種線束沾上水也不好。
涉水危險，泡水就更危險了。因此，如果車庫或停水的地方被水淹了，最好把車提前挪出來，否則後果可能不是你想要的。如果電動汽車被水泡過底盤，應該進行全面檢查，視具體情況而定可以進行一次底盤防銹噴塗，以降低底盤生銹的幾率。

『貳』 純電動汽車進水怎麼辦

風干後一切可以正常使用就沒關系！一般沒事的！希望可以幫到您哦！祝您用車愉快～【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 開電動汽車出行 如遇水會怎樣

開電動汽車出行遇水可以正常行駛，市面上的電動汽車會做絕緣處理，涉水、高溫都不存在安全隱患，只要不在充電過程中，人為造成故障，正常使用的情況下，包括在涉水、高溫中行駛都不會有潛在危險。

對於電動汽車來講，由於不存在內燃機，不用擔心進氣和排氣的問題，所以電動汽車的涉水能力要遠遠高於燃油汽車，一般可以在水深35厘米的情況下正常行駛。

(3)電動汽車涉水熄火擴展閱讀：

雖然電池組及驅動系統雖然採用了層層防護，但車身結構還是和一般汽車沒有太大區別的，當積水超過車身一定深度後，車內還是會進水的，如果不提前採取自救措施，任性潛水的話，那麼縱使不會被電到，也會被強大的水壓困在車內，後果很難估量。

電動汽車在緩慢通過涉水路段時，應時刻關注水深和水勢，低速勻速通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路況之前，我們可以先看看前車或者行人的通過情況，從而判斷是否可以安全通過。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合通過了。

『肆』 邁迪電動汽車涉水後出現電機控制器故障 絕緣故障3級

『伍』 汽車涉水後電瓶指示燈亮了一下又滅了怎麼回事

你好！這個燈是電池的充電指示燈，應該是過水路時發電機沾上了水短暫的一下短路造成的不發電，水幹了就沒事了，放心使用

『陸』 榮威ei5純電動汽車涉水怎麼辦

『柒』 電動汽車涉水會熄火嗎

只要不短路就不會熄火。短路了可就是大麻煩。

『捌』 電動汽車涉水會熄火嗎

一般汽車涉水過深主要考驗汽車的車門密封和乘員艙的密封。另外電動汽車有標注的涉水深度，不建議超過。
個人考慮一下三個原因
一、各類電機的密封為動密封，一般電動汽車轉速較高，都沒有很好的做好密封方案，所以如果沒做好動力輸出軸的密封，水位超過動力輸出軸，水會很快進入變速箱，進而進入電機，電機一般是無刷的，繞組都有絕緣，但是這個被燒掉的可能性較大。
二、電源和電纜線、變頻器，水位過高這類部件很容易短路，沒有大家想的這么好，因為進水是有縫就進的。
三、汽車的電氣控制系統及燈管感測器一般是傳統的接插件，被水沒過之後會有接觸不良的問題還有短路的問題。

『玖』 純電動汽車涉水能力怎麼樣

每當暴雨來臨，很多城市會出現積水問題，這導致很多車輛不得不涉水通過，但是當涉水車度到達車輛進氣口時，燃油車將會受到灌水而熄火。不過在相同的新聞中，我們也常看到電動汽車涉水的畫面，因為該類車型沒有內燃機，所以也就不必擔心進氣問題，不過作為汽車，電動汽車同樣也有涉水標准。

在我們日常生活中，不能讓水接觸到電是基本常識，所以電動車怕水是成立的。我們知道燃油車的涉水深度基本是在引擎艙最上方，這也是進氣口的位置，一般不超過這個高度是沒有大問題的。由於電動汽車不需要進氣口，理論上它是可以在水中囂張的，不過這個時間會很短。

前面我們說電動車怕水是成立的，因為電動車相比較於燃油車，會增加特別多的電子元件，一旦電子元件經過泡水就會導致系統癱瘓。雖說廠家對電器元件都做有密封措施，但是誰也不敢百分百保證它能在水裡泡多久，而這些電子器材一旦泡水，癱瘓是小問題，嚴重導致漏電等各種危害自身生命的，才是更嚴重的問題。

那麼電動車涉水標準是多少呢？根據警方發布公告顯示，純電動車在雨天行駛速度不要過快，涉水行車時，路面積水深度不得超過30厘米，控制車速不超過10公里/小時，同時關注儀表報警。目前的電動車涉水深度較低，即使身材龐大的公交車也不過20至30厘米，轎車甚至更低

『拾』 汽車涉水熄火不小心二次打火怎麼辦

汽車涉水熄火不小心二次打火後，要立即打電話叫保險公司的拖車來將車拖走，然後才去4s店修理。汽車涉水熄火不小心二次打火，會影響到發動機受到嚴重的損壞。需要注意的是，假如自己購買了涉水險，在涉水熄火後二次點火保險公司同樣是不會賠付的。

車涉水後果

在涉水駕駛時，水非常容易通過發動機的進氣口進到發動機缸體內。

假如發動機缸體內進水了，那發動機那麼就會熄火。

假如熄火後二次起動，那發動機的活塞那麼就會壓縮汽缸內的水。

水是不能被壓縮的，假如壓縮了水，那活塞會碎裂，連桿會變形，汽缸壁也可能會破裂。