射洪造電動汽車

『壹』 外縣戶口在射洪範圍買的電動車可以在射洪辦證嗎

買電動車需要辦證么，我們這里不需要的

『貳』 造車新勢力分道揚鑣，大局已定，電動汽車主演的2020年

電動汽車為百年汽車工業注入了全新的動力，汽車領域進入前所未有的變革期，就連手握油電混合動力的豐田汽車都感嘆時代變幻，要生存就要敢於革自己的命。

?從特斯拉開始，造車新勢力展現了頑強的生命力和造車道路的艱辛。全球市場有數不清的造車新企無法等到產品交付，但也有特斯拉、蔚來、小鵬等車企站穩了腳跟。

汽車智能技術快速更新迭代，造車新勢力向傳統車企展現了汽車發展的另一種可能，從純粹的機械化向電動化和智能化的轉變。

在過去，中國廣大自主品牌的發展離不開所在地區域資源的強力支撐，而曾經造車新勢力發展卻更像是一場場金融游戲。

如今，汽車發展進入一個全新的境地，不管是傳統車企，還是造車新勢力，一個好的汽車產品和一個令人信任的品牌，依然是獲得市場和用戶支持的基石。

站在2020年半年期考核，一場疫情讓車企的實力在市場面前表露無遺。這一場疫情就像一招定勝負的絕招那樣，讓造車新勢力的發展正式分道揚鑣。

未來何去何從，電動汽車的大局在2020年就能八九不離十，這一場由電動汽車主演的劇目正在進入跌宕起伏的關鍵時刻。

在這個前所未有的2020年，你會選擇購買電動汽車么？哪個品牌值得你信賴？歡迎在下方留言，告訴我們你的想法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 又有一家新能源造車新貴 明年或將登陸科創板

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於零跑汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

最近，以蔚來汽車和小鵬汽車等為代表的新能源車企新貴，在資本市場風光無限，市值快速超越國內其他上市車企，緊跟比亞迪總市值。根據最新消息，同為造車新勢力的零跑汽車也加速了IPO腳步。

選車君觀點：

不過，無論是蔚來，還是小鵬，或者零跑，資本市場只是對接未來長期發展的一個加速器，畢竟資本市場的泡沫和現實還是有很大差距的。新能源汽車這塊看似巨大的蛋糕，是否真的那麼美味，還需要經過未來市場的不斷驗證。另外，就目前發展形勢來看，新的攪局者也一定還會誕生，只有真正有實力的才能笑到最後。

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『肆』 那個在國內被破產了N次的SONY，要造電動汽車了

SONY,在國內的評價相當兩極化，粉絲信仰，索尼大法好；路人，索尼還活著？SONY不但活著還活得很滋潤。

不過SONY自知自己是搞電子的，而造車這門學問博大精深，他們也坦言自己仍在摸索造車的相關知識，因此實車究竟何時會亮相不得而知。

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『伍』 射洪電動汽車要駕照嗎

上馬路開就得有駕照 這是常識