最適合上下班的電動汽車
『壹』 什麼牌子的電動車比較好呢日常通勤上下班用的
日常通勤上下班用，只要里程數一趟來回不超過40公里的，完全可以使用目前頂尖大品牌的電動自行車簡易版的，物超所值，性價比非常高，1000元左右。
『貳』 老婆上下班想買輛電動車代步，買什麼牌子好呢
電動汽車是國家環保大趨勢下產生的必然產物，買什麼牌子的電動汽車根據自己的經濟能力購買，不過首先得考慮，你所在城市充電樁有沒有普及，或者是你買了電動汽車在家裡充電方便嗎，國家大力發展電動汽車，但是配套設施沒有跟上，有利有弊。知豆電動車是吉利控股集團旗下的電動汽車品牌，目前在售的有D1和D2車型。上圖中為D2車型，價格區間除去補貼之後在4.68萬—5.98萬之間，屬於微型純電動汽車，純電續航里程為155公里，充電時間為慢充6—8個小時，最大功率15KW,最大扭矩為90Nm。
1、價格不佔優勢，市面上的汽油兩箱緊湊型車低配的差不多也這個價格，個人覺得買個汽油車比買這個更劃算一些。
2、續航能力差，只能在市裡代步，續航里程只有區區155公里，而且跑不快，稍微走點遠路就顯得吃力了，或者說根本不能承擔出遠門的任務，個人覺得更像是老年代步車。
3、充電時間慢，而且不方便。充滿電得6—8個小時，相當於一天都在充電，沒法跑了，最主要的是充電的地方太稀缺，總不能車停在大街上在大街上充吧，目前充電樁也少，根本滿足不了充電的需求。
4、動力不足。最大功率才15KW，這樣的動力根本不適合年輕人用，給老人代步似乎更合適些，否則真是會被急瘋的。
5、市場保有量低，保值率低。雖然說她的銷量不錯，但是市面上確實很難見到一輛，而且不保值，二手車很少人要。
6、安全問題。雖說近年來電動車勢頭發展的不錯，但是技術相對汽油車來說還不算成熟，應該說是剛剛起步，未來還有很大的發展空間，所以存在很大的安全隱患。
『叄』 哪些新能源汽車比較適合上班族用
帝豪新能源 EV450，帝豪EV450搭載一台永磁/同步電動機和52kWh三元鋰電池組，輸出功率為120kW，峰值扭矩為250Nm。綜合工況下的續航里程超過400km，在60km/h等速工況下，續航里程可達到450km。快充模式下30分鍾充至80%電量，是2018年內非常值得期待的一款純電動新車。
『肆』 現在的電動汽車，哪款最適合上下班用
上班 代步車型北汽EC180國民車系列、吉利帝豪、奇瑞、比亞迪車都適合。
『伍』 什麼牌子的電動車比較適合上班族。要攜帶方便的那種…
想要攜帶起來比較方便的話，建議你選個可折疊的那種，體積比較小，帶上公交、地鐵、電梯什麼的都比較容易。
『陸』 想買台新能源小車上下班代步用，有什麼推薦嗎
題主主要在市區開，純電車確實比較適合，天生自動擋；你可以去看下楓葉汽車，剛出了款楓葉30X，充電也方便，快充模式只需要半個小時可充到80％電量，偶爾走走長途也完全沒問題，關鍵是不限行，非常的方便。
『柒』 適合上下班使用的純電動小車，零跑T03購入體驗不錯！
#零跑車主說#前兩年，家裡給了一台大眾朗逸用來代步，車是還不錯，平日里代步還比較方便，但是後來我們這邊就開始逐漸限行了，當地施行的是單雙號限行，日常上班是真的不方便，每周都會有兩到三天不能開車。而我的工作地又比較遠，在城市周邊的小縣城裡，平常若是不能開車上班的話是真的很不方便。所以，既然如此，乾脆把這台老車換掉，選個新能源汽車來代步，不僅能給我省不少油錢，還方便了我日常出行使用。
而我買的是一款新能源小車零跑T03，認識這個牌子的不算多，我也算小白鼠了。買它的主要原因一個是因為便宜，還一個是廠家對消費者的態度很好，能夠給到我足夠的存在感，買車時基本上有問必答，整體購車體驗還是不錯的。
我買的是零跑T03的頂配版本，指導價格在7.58萬，落地價格是8萬出頭，沒有購置稅，價格上還是比較能夠接受的。其次，它也在續航能力、配置以及空間方面都滿足了我購車的基本需求，完全足夠我日常50km的上下班需求，用起來跟我之前的大眾朗逸實際體驗沒有太大差別，除了需要充電罷了。
但總的來說，8萬塊在這個級別里零跑T03算是有良心的產品了，堆了一堆配置用料在上面。哦對，廠家對車主關懷做的不錯，中秋節還收到了零跑發的月餅，雖然家裡月餅太多我一口都沒吃。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 想買一個純電動汽車，上下班代步，有時候出去玩。大家有什麼好車給推薦一下
建議你可以入手吉利那個帝豪ev450 續航里程450公里，充電還快，足夠滿足你上下班代步和出去玩了，而且這個車空間還大，強烈推薦
『玖』 電動汽車什麼牌子好如果主要用於上下班，選擇理想ONE行嗎
不管是用於上下班還是用於家庭出行的車，最重要的都是車輛的舒適性，理想ONE作為一款智能電動車，車內攜帶真皮座椅，各種輔助駕駛系統，智能科技一流，最大程度上的緩解駕駛疲勞，在電動汽車牌子里，是理想選擇了。