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電動汽車永磁電機噪音大

發布時間: 2021-11-23 23:56:44

1. 電動車開動的時候,電動機嗡嗡響聲大,是什麼原因

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。電機是無刷電機,這種情況應該是電機的霍爾元件損壞,就是通常說的缺相。

無刷電機工作原理是霍爾元件通過磁鋼位置產生信號,告知控制器何時向相線提供什麼方向的電流,從而使電機工作的。如果其中1個或兩個霍爾元件損壞,會導致電機轉子受力不均勻,導致啟動雜音。此時電機電流很大,對電動車的電機線圈和電池都會有不同程度損壞。建議立即找經銷商進行修理,更換霍爾元件。

一般來說,電機保修期為兩年,如果沒過保修期可要求免費更換電機,如果超過了保修期,要求更換霍爾元件一套(3個必須都換),價格在15元左右,拆裝費在10元左右,不會超過30元。

註:嚴重超載啟動時,電機內部電流是正常運轉狀態下數倍。所以會造成聲音,應盡量避免超載時突然提速,應緩慢將速度升高,逐漸加速到最大速度。可以延長壽命。

電動車電機噪音大故障主要有以下幾點原因:

1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。 ⑥炭刷架松動、炭刷架不正。

電動車電機噪音大故障解決辦法:

1、更換軸承。

2、重新修理定子、轉子。

3、重新粘接磁鋼。

4、軸向增加合適墊圈。

5、清洗換向器表面層或焊牢換向片。

6、調整炭刷架。

2. 電動汽車電機噪音大,有電動汽車的動力提升器嗎可以減輕噪音嗎

電機噪音大,應該是電機製造、裝配質量問題,如轉子動、靜平衡不合格;軸承裝配間隙過大或加工精度低。如果有動力提升「器」,那不是有了「永動機」,可以「節能減排」了嗎?要減輕噪音,只有兩個辦法:安裝密封罩;更換電機。

3. 電動車開動的時候,電動機嗡嗡響聲大,是什麼原因

首先,電動車起步需要較大的電流,如果電動車用了方波控制器,其特定工作方式註定雜訊大,起步行駛時噪音較明顯,這是正常現象;而如果使用正弦波控制器,起步雜訊不大。對於這種情況,建議將方波控制器更換正弦波控制器。

其次,如果電動車出現電機霍爾故障,也會導致電動車起步雜訊比較大。因為電動車多數用的是無刷電機,霍爾替代了碳刷,將電機位置信息反饋給控制器來進行調節。霍爾是三個一組,壞了一個,出現故障,電動車在起步時也會引起聲響。對於這種情況,檢查霍爾,更換損壞霍爾。

此外,如果電機出現進水故障,也會造成電動車起步雜訊比較大。因為電機進水,會造成內部生銹,引起退磁現象,而這也將直接引起定子和轉子運行不暢,增大阻力,而最終引起電動車起步發出雜訊。對於這種情況,可打開電機,去除銹跡,如果較為嚴重,選擇更換新電機。
當然,也有可能是控制器端的電機線出現松動的情況,如果電機線出現松動,就會引起供電不穩,造成電動車起步抖動,發出雜訊。對於這種情況,擰緊電機線即可。
總之,如果電動車起步雜訊較小,就是正常現象,而如果雜訊較大就要檢查電動車是否出現問題。

4. 電動車為無刷電機,噪音大,怎麼會事

  1. 電刷錯位一)「無刷」「有刷」的基本概念:目前電動自行車廣泛採用的是直流永磁電機,直流永

  2. 磁電機按照是否採用電刷換向可分為有刷電機和無刷電機兩種,有刷電機是直流電機的主流產品,目前絕大多數電動自行車電機都是有刷電機。無刷電機是一種特殊的直流電機,它採用內置感測器外加電子換向器的方法進行電子換向,無刷電機主要是為了消除電刷的磨損,以及電刷接觸所產生的雜訊。二)有刷電機的缺點沒有成為阻礙它在電動自行車中廣泛應用的要素:nbsp;電刷磨損和電機雜訊是「有刷」相對與「無刷」的兩個最主要的缺點,但盡管存在這兩個缺點,為什麼國內絕大多數品牌廠家仍採用有刷電機的方案呢,難道他們沒有意識到這個問題嗎?原因在於:A)電刷的磨損不構成主要問題電動自行車是一種間斷性工作的交通工具,一組電池通常最長的放電時間(騎行時間)一般為2-3個小時,使用者每天使用貿易的平均時間大約為1-2個小時,而現在,廣泛應用於電動自行車的盤式轉子電機採用平面式換向器和優質加長式電刷,工作壽命一般在1500小時以上,因此,按每個用戶平均每天騎車1.5小時計算,一組電刷的使用時間已達1000天。可以看出,一組合格的電刷服役時間已接近三年,而更換一組電刷的成本僅為5元左右,平均每年不足2元!更何況,電動自行車使用了3年也確實有必要對車輛作一些全面的檢查和維護,更換一些磨損零件,宣揚貿易電機十年免維護這種誇大的觀點,有誤導消費者的嫌疑。

5. 電動汽車電機噪音大,地板和四車門都做了隔音,為什麼沒有效果呢!是什麼原因呢!還有什麼好的辦法嗎

汽車隔音是減少震動,隔絕噪音用的,並非萬能。你提到的電機噪音大,未必就是通過隔音能解決。可以嘗試加裝莎卡超音質動力提升器,穩定電流,減小噪音的效果。如果覺得價格高,可以買幾條粗點的線(耐熱),從發動機金屬殼搭鐵到車身,增強迴路。這樣做對很多車都有效果,尤其是小排量自然吸氣的車。

6. 新買的電動車的電機聲音很大怎麼回事

電動車電機聲音大故障主要有以下幾點原因:

1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。

6、炭刷架松動、炭刷架不正。

(6)電動汽車永磁電機噪音大擴展閱讀:

電機檢修方法:

1、電機的空載電流大

當電機的空載電流大於極限數據時,表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有,電機內部機械摩擦大,線圈局部短路,磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目,可以進一步判斷出故障原因或故障部位。

2、電機發熱

電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。處理電機發熱放障的方法,一般是更換電機。

3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音

無論高速電機還是低速電機,在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修

7. 電動汽車噪音大怎麼 辦,排除電機音

可能是輪胎與地面的接觸。

8. 電動汽車一加速電機尖響聲音很大怎麼辦

電機有尖銳響聲,考慮電機軸承是否損壞?減速器齒輪是否缺油潤滑不良?

9. 電動汽車噪音大怎麼 辦,排除電機音

電動車普遍使用的輪胎都不是很好,另外成本低風噪也不是很好,應該是胎噪和風噪。如果有錢建議加裝隔音棉,同時更換輪胎。

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