眾泰電動汽車大邁a3

1. 眾泰電動汽車e200和e30的區別

E200預計4月25日上市，具體配置還沒有出來，但是畢竟出的晚，從已有消息上來看，性能上要高於E30。同樣都是A00級電動汽車。

2. 眾泰汽車大邁

近兩年來，在中國汽車市場逐漸疲軟，甚至出現負增長的大背景下，眾泰汽車仍以28.4%的高增長速度逆勢上揚，歸根結底是SUV的功勞，其中與T600的熱賣不無關系。而今在意識到SUV細分市場的巨大潛力後，眾泰趁熱打鐵，即將推出了一款全新SUV——大邁X5，與T600不同的是，這款車型定位進取富有活力的年輕消費者群體，設計新穎但仍然難免招來不少其他意見。

早在2015年4月的上海車展上，眾泰汽車就發布了全新SUV大邁X5，作為眾泰汽車進攻SUV細分市場的又一力作，大邁X5憑借標新立異的設計手法引來了大眾的強烈關注。近日，眾泰方面透露這款備受關注的SUV正式開始發售，從發布到上市不到半年時間，可謂神速，但從另一方面也可以看出眾泰對大邁X5的信心以及對進入精品SUV細分市場的迫切。

話說回來，眾泰T600曾因為造型設計「模仿」痕跡過於濃厚的緣故，在一片罵聲中贏交出了漂亮的成績單。的確，T600的設計並不算差，特別是車尾與後尾燈的融合，相比Q5有過之而無不及，因此形成一面備受質疑、一面訂單不斷的奇觀。而對這款全新的大邁X5，設計水平有了質的提升，不論從前還是從後看自主原創程度非常高，不過細心的消費者還是看出了端倪，大邁X5側面線條設計與大眾途觀的套路比較接近，最終還是和途觀扯上了關系。
即便如此，也不得不承認，大邁X5在產品設計的角度已經跳出了模仿的局面，無論是層次感十足的車身線條還是重新設計的品牌LOGO，都已經難覓其它品牌的熟悉身影。而像在剎車卡鉗上的專屬LOGO，獨特的觸摸式中控面板，類似Alcantara材質頂棚等方面都可以看到眾泰的創新之舉，給人眼前一亮的感覺。這種創新意識正是眾多中國品牌所欠缺的，它也確實給眾泰帶來了新的力量和口碑。

另外，大邁X5車身尺寸長寬高為4527*1836*1682mm，軸距為2680mm，而途觀三圍則是4506*1809*1685mm，軸距則是2684mm；可見兩台車型的身板是多麼的接近，如果以車身尺寸為基準，大邁X5算是一台標準的緊湊型SUV，在價格未公布之前，業界猜測其競爭對手指向途觀也合情合理。但是，認為這款車和大眾途觀十分接近，大眾途觀樂意么？
多年來，途觀在國內市場精耕細作，知名度與美譽度不是任何一台新車可以比擬的，如今憑借月均銷售2萬台左右的成績，已經站在國內緊湊型SUV細分市場的頂端，實力杠杠的。現在上市的大邁X5正好抓住了時機，在大熱的SUV市場，是不是也想搶途觀的一杯羹呢？從產品定位來看，通過個性化和差異化競爭，大邁X5既要承擔起中國品牌精品SUV的新角色，同時又極有可能對合資產品造成極大沖擊，搶途觀份額有何不可呢！大邁X5無疑會成為眾泰下一款熱銷的SUV，因為之前T600的大賣已經證明了眾泰在SUV市場上的敏銳嗅覺。

從消費客戶群體的角度看，大邁X5倒是和途觀十分接近。兩者都要做城市精英消費群體，新秀大邁X5也是來勢洶洶，動感的外觀，高大上的LOGO，科技感極強的觸碰式中控台，匠心獨具的內飾材質等多方面都很好的迎合了年輕消費者的用車需求，要的就是這種新鮮個性富有活力的設計。
不同的是，大邁X5標新立異，而大眾途觀的設計老道、家族氣息濃厚，受眾面積更廣，而且在品牌號召力層面，途觀的產品技術成熟度和動力等綜合表現更為出色，與大眾途觀相比，眾泰大邁X5的確有攀高枝之嫌，但對自主品牌本身而言，能夠做到有底氣與合資車型PK，理應得到掌聲。
那麼，大邁X5靠什麼取得成功？眾泰很聰明地將大邁X5的定位與自家的T600區分開來，T600的定位是一款中型SUV，但對手卻是主流緊湊型SUV；同樣，作為精品緊湊型SUV的大邁X5會不會對標緊湊型甚至小型SUV？這種巧妙的差異化產品定位可以讓大邁X5盡顯優勢，將開拓一個全新的細分市場。通過定位差異化，做工精品化，消費人群年輕化，這將是眾泰大邁X5的制勝法寶。但在借鑒途觀的模式上大邁X5最終究竟能否取得成功？究竟大邁能否大賣？這還需要由市場告訴我們。

3. 眾泰大邁怎麼樣

巧了，我對這款車也很感興趣。現在把我收集到的資料分享給你。
大邁X5，1.5升渦輪增壓發動機，150馬力，最高車速175公里，油耗手動7.4升，自動7.6升，配有自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、GPS導航、全景天窗等。商家報價在7.39～12.29萬之間。11月份賣出6756台，11月份SUV銷量全國排名第35位。
這款車由於推出不久，雖然性價比較高，但用戶的反饋信息還沒有收集到。我還打算再觀察兩個月。

4. 眾泰大邁百度百科

眾泰大邁X5，新車的三圍分別為4527mm/1836mm/1682mm，軸距為2680mm，定位於緊湊型SUV。
新車基本延續了現款眾泰T600的設計思路，整體輪廓比較接近，但中網和現款T600霸氣的途銳臉相比顯得更加小清新一點，前臉預計採用黑色拉通式前臉設計，同時搭配全新的zotye 的英文標識。下方兩側霧燈處的鍍鉻裝飾則是點睛之筆，讓整個前臉都變得靈動起來。
車身側面，這款全新的車型有明顯的兩條平直腰線，相比T600車身圓潤的風格更具力量感，尾燈設計中規中矩，但搭配還算和諧。車內的設計十分具有層次，座
椅為黑色真皮+紅色縫線的搭配，而中控台則疑似採用了鋼琴烤漆裝飾，整體而言，新車的營造檔次感方面做得還不錯，要是能在裝配工藝上再給點力就好了。配置
部分，據悉新車均標配電子手剎、全景天窗，還配有8寸液晶屏多媒體系統、一鍵啟動、自動恆溫空調以及豐富多媒體介面等。
動力部分，新車有望和眾泰Z500共用一台1.5T渦輪增壓發動機，該發動機來自三菱，並且採用三菱MIVEC進氣連續可變氣門正時機構等技術，其最大輸出功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為200Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是一台5速手動變速箱。

5. 眾泰車怎麼樣，皮實不皮實

眾泰別的車不知道，知道眾泰E200這個還是很不錯的。這車的優勢就是方便停車，很好的一點就是有快充功能臨時或者很著急的時候用車，整車的一個舒適性還是很好的。由於比較愛車所以沒發生什麼問題，覺得這車質量很好了。而且眾泰E200配備的有前/後防撞鋼梁、側門防撞鋼梁，安全方面是有保障的。可以說安全方面做得不錯。希望對你有幫助。

6. 眾泰汽車大邁x5出現代碼P0016,必須換正時鏈條嗎

眾泰汽車大邁x5出現代碼P0016,不一定必須換正時鏈條，出現該故障碼先檢查正時皮帶是否出現斷裂或跳齒現象，接著檢查調整氣門正時的電磁閥是否損壞，並檢查一下機油壓力是否正常

7. 眾泰大邁x5電子手剎旁邊的A是幹啥的

行車輔助，按了以後等紅燈時掛D檔時松開制動也不會走，綠燈是正常加油就走了

8. 眾泰大邁x5在汽車電瓶斷電的情況下用機械鑰匙能開車門嗎

你好，可以用機械鑰匙打開主駕駛的門，別的門用鑰匙打不開。

9. 眾泰大邁質量怎麼樣眾泰大邁汽車質量怎麼樣性能如何

一般，眾泰本來就是國內品牌裡面比較差的，小毛病多，裝配質量差，發動機變速箱是老舊產品，你去4S店試駕下就知道了。

10. 眾泰汽車有新能源的車嗎

有新能源車的，建議還是多看看，看看周圍人有沒有開這個的，比較電池續航等都是需要認真考慮的