新能源汽車停車不用會掉電

1. 新能源汽車長時間停放需要注意什麼這幾點建議送給你

你認為新能源車長時間停放還有哪些注意事項？歡迎在下方和我們互動留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 新能源汽車電量顯示突然掉電

你好，這也是正常現象，高壓電池停放時間長，裡面的活性物質會靜止。電量就少了。電池溫度對電量的影響也很大。可能跑一段時間，電池就恢復正常了。

3. 純電動汽車不開會掉電嗎

5KW低速電動汽車增程器

會的，電池有內阻，電動汽車不用，電池自身是會有一點消耗的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

4. 新能源電動車動力電池非行駛掉電是什麼原因

新能源電動車電池飛行時耗電，這指的是車輛在不行駛的時候的耗電情況，這有可能是在車輛已經發動但是不行駛的情況下耗電，比如說聽音響，開空調，也有可能是電池在車輛沒有發動的情況下的電能損耗。

5. 怎麼預防新能源汽車電瓶虧電

對於傳統燃油車來說，雖然主要的動力來源是燃油發動機，但是依然會存在著一個蓄電瓶，電壓一般是12V。這種蓄電瓶可以為車內低電壓電器進行供電，比如說車輛防盜、車鎖、啟動等等。對於新能源汽車尤其是純電動汽車來來說，除了搭載動力電池之外，同樣也搭載了這樣一個小電瓶。那麼如果車輛長時間停放，應當如何預防電瓶虧電現象呢？

寫在最後

受到新型冠狀病毒疫情的影響，很多車輛都長期停放在家，虧電現象也是頻頻出現，而作為車主的我們就可以通過補電、啟動車輛或者是拔掉負極等方式來避免虧電的發生，從而提升我們的用車便捷性。不知大家是怎麼認為的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 新能源汽車剩一半電停放五六個小時掉電百之十什麼原因

新能源汽車的電池用久了之後的話，它的電阻內電阻內阻會增大，增大以後的話，我們的電池壽命會下降，然後會影響到我們的儲存電量。

7. 新能源汽車不開一晚耗多少續航算是正常

現在新能源汽車技術還不成熟續，航能力低，充電樁沒有加油站多，所以現在不能買。

8. 新能源車停車一分鍾用關電源嗎

不用。停車時間短，如果關了電源，一會又開，由於開電源時啟動電流很大，反而更耗電，得不償失。

9. 我的新能源汽車用不用每次把電放完再充電啊還是隨時充電都可以。

隨時充電都是可以的。電動汽車的動力電池充電並不像其它電子產品的電池充電那樣，用完的時候再充，對於電池來說的話，用完電再給汽車充電，其實也都是很不靠譜的，會對電池造成很大的傷害，簡單來說，你第一次用到還剩下20%就開始充電，當充到100%左右的時候，這算是0.8次，在用到20%充電，這就是算一個充放周期了，而電池的壽命決定於反復充放電次數，鋰電池大約可以連續充放電1500次左右，之後電池的性能會大大減弱，應盡量避免把電池內余電全部放完再充電。

其次來說的話，隨用隨充也不需要擔心車輛的續航里程和充電找不到充電樁，甚至是對於充電產生排隊的等情況，因此大家在充電的時候也都要多去注意了，在給電動車汽車充電，隨用隨充以此來延長電動車電池的使用壽命！