吉利威馬新能源汽車

1. 吉利/威馬等9家聯合聲明：規范新能源汽車廢舊動力蓄電池流向

原文如下：

浙江省新能源汽車及動力蓄電池生產企業，積極落實國家有關生產者責任延伸制度，規范廢舊動力蓄電池流向。2021年7月，杭州儲能行業協會組織合眾汽車、吉利、威馬汽車、零跑、萬向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都電源等9家新能源汽車及電池生產重點企業共同發起聲明，在交易拍賣廢舊動力蓄電池環節增加限制性條件，競買企業須為經工信部公告的規范性廢舊動力電池綜合利用企業，確保電池流向規范性企業。

同時，向全國新能源汽車、動力蓄電池生產企業發起倡議，共同遵守，為廢舊動力蓄電池流向規范渠道，為回收利用行業健康持續發展做出共同努力。

2. 別被威馬事件嚇到，新能源汽車你值得擁有！

這兩天，威馬汽車爆炸事件已經讓公眾對新能源車產生了陰影，更有網友喊出「珍愛生命，遠離電動汽車」的口號。其實本喵想說這種想法真的大可不必啊，今天我就來扒一扒電動汽車的好處。

2018年以前，電動汽車實在是少的可憐，能選的范圍也太小，而且最主要的是國內市場電池技術的不成熟，（其實我國對於電池的檢測把關還是相當嚴苛的，這點大家完全可以放心），而特斯拉那個高昂的價格作為普通老百姓的我們真是承受不起啊，所以即使我們想買電車，大環境它也不允許。

好了，說了這么多，電車還有什麼優勢，快來說一說，互動區留言告訴我吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 威馬新能源汽車哪個廠家,

威馬新能源汽車是來自於中國新興的新能源汽車企業——威馬汽車。

威馬汽車公司於2015年1月成立，前身是成立於2012年的三電系統研發企業，現任創始人是前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。

威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。

威馬汽車的目標理念是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車，並圍繞產品構建新型智慧出行方案，旗下車型是100%聯網，與360共同研發汽車信息安全解決方案。

威馬汽車旗下的第一款量產SUV是威馬EX5，是在2018年4月20日上市的，這款車的銷售模式採用的是訂單銷售的方式。威馬EX5是一款智能純電動的緊湊型SUV，最大的輸出功率是160kW，最大扭矩是315牛米，比較適合日常的家庭用車需求。

4. 威馬新能源汽車是哪個公司的

威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司，現更名為：威馬汽車科技集團有限公司。

威馬汽車成立於2015年1月 （ 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。

(4)吉利威馬新能源汽車擴展閱讀：

威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。

威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付，2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍，2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM，而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。

參考資料來源：網路-威馬汽車科技集團有限公司

5. 威馬新能源汽車質量怎麼樣+建不建議購買

6. 我最近買了一輛威馬新能源車，怎麼申請牌照

到當地車管所進行申請就可以了。

7. 威馬新能源汽車怎麼樣

5KW低速電動汽車增程器

選電動汽車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

8. 威馬新能源汽車是哪個廠家

威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。

威馬汽車的目標理念是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車，並圍繞產品構建新型智慧出行方案，旗下車型是100%聯網，與360共同研發汽車信息安全解決方案。

威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付，2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍，2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM，而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。

對於威馬EX5，不少已買到威馬汽車的感受最滿意的方面是對其外觀以及智能的人機交互方面。不少車主評價威馬EX5外觀漂亮，而且漸變的汽車logo在晚上讓人感覺新穎。車主在車內通過呼喊「小威」即可實現語音控制汽車導航，音樂播放等操作。

對於汽車的動力以及空間表現，多數車主也是比較滿意，車主們表示汽車的動力足夠，加速強勁。車內後排空間與後備箱空間也都足夠，乘坐感覺比較舒適。

9. 疫情之下國產車企搶灘健康汽車，吉利、威馬、廣汽新能源等齊上陣

受到新型冠狀病毒疫情的影響，很多企業均選擇了延遲復工復產，對人們的生活也造成了極大的不便。而在疫情期間，人員聚集會增加交叉感染的幾率，再加上病毒傳播方式較多，所以即便是開車外出也需要佩戴口罩。而為了提高駕乘人員的安全性，目前很多車企加大了汽車健康層面上的投入，其中就包括了吉利、小鵬、威馬和廣汽新能源等。

除了以上三家車企之外，廣汽新能源未來計劃為車輛配備生命體征檢測、醫療大數據智能物聯等更多的健康科技，而上汽榮威所搭載的是高效車載空調過濾器、負離子產生器等三級漸進式康健防護體系，官方稱會對冠狀病毒的飛沫核有95%以上的過濾效能。

總結：由此不難看出，受新型冠狀病毒疫情的影響，越來越多的車企開始注重駕乘人員的安全健康，這也成了汽車的重要屬性之一。而我們也相信，隨著越來越多車企的努力，新型防菌防毒汽車也會走進千家萬戶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。