名爵Ezs新能源汽車價格
1. 准備買輛新能源車,朋友推薦名爵ezs,想了解一下這款車到底怎麼樣
題主您好,據我所知,非常不錯!講真10萬左右的純電SUV,名爵ezs應該說是很值得入手的了。拋開外觀不說,畢竟各花入各眼。單就開純電車最關鍵的動力配置,名爵ezs很可靠,配備的應該都是最新技術的高品質「三電」,看網上工信部給的續航里程達到335km,最大續航到了428km,而且這款車操控性能給力,0-50km⁄h加速僅3.1秒,上下班通勤或者短途出門玩時開沒啥問題。更靠譜的是這車安全性開掛,屬於行業里首款能獲得嚴苛的歐洲E-NCAP五星安全認證和澳洲的五星安全認證,相當硬了。所以車的電池、電機在冬天低溫時,或者雨雪、水坑這樣的路況條件下,應該更抗造、更安全,更有效防止出現高壓漏電、碰撞起火之類的危險。配置的話,看你選什麼款了,目前出了基本款、精簡款、加強款和專業款之類的,不過名爵ezs很厚道,標配就有遠近一體的LED大燈、自動駐車、電子手剎、高級旋鈕擋這些配置,中高配的還有超大全景天窗、一鍵啟動、電動折疊加熱後視鏡等,看個人喜好吧。按照咱普通人的開車需求來說,名爵ezs的動力性、安全性都屬於行業里最領先的,購買新能源車的確可以考慮一下這款車,如果回答對你有幫助的話,記得採納哈,謝謝了。嘿嘿。
2. 想買輛新能源車,名爵EZS的動力配置怎樣
我們這款名爵EZS新能源車在動力配置方面採用高效永磁電機搭配上汽領先三電系統,電機最大功率110KW,最大扭矩可達350N·m,0到50公里加速僅需3.8秒,行車上路的動力充沛,綜合工況續航里程可達335km。由於這款名爵EZS純電SUV每一項性能都優於同級別的純電新能源車型,所以在我們這兒的銷量一直排在各大品牌車的前列。
3. 哪位知道名爵EZS這款新能源車型怎麼樣
,據我所知,非常不錯!講真10萬左右的純電SUV,名爵ezs應該說是很值得入手的了。拋開外觀不說,畢竟各花入各眼。單就開純電車最關鍵的動力配置,名爵ezs很可靠,配備的應該都是最新技術的高品質「三電」,看網上工信部給的續航里程達到335km,最大續航到了428km,而且這款車操控性能給力,0-50km⁄h加速僅3.1秒,上下班通勤或者短途出門玩時開沒啥問題。更靠譜的是這車安全性開掛,屬於行業里首款能獲得嚴苛的歐洲E-NCAP五星安全認證和澳洲的五星安全認證,相當硬了。所以車的電池、電機在冬天低溫時,或者雨雪、水坑這樣的路況條件下,應該更抗造、更安全,更有效防止出現高壓漏電、碰撞起火之類的危險。配置的話,看你選什麼款了,目前出了基本款、精簡款、加強款和專業款之類的,不過名爵ezs很厚道,標配就有遠近一體的LED大燈、自動駐車、電子手剎、高級旋鈕擋這些配置,中高配的還有超大全景天窗、一鍵啟動、電動折疊加熱後視鏡等,看個人喜好吧。按照咱普通人的開車需求來說,名爵ezs的動力性、安全性都屬於行業里最領先的,購買新能源車的確可以考慮一下這款車
4. 名爵EZS純電怎麼樣與元新能源相比如何
如果單在這兩款車型中挑選,推薦入手名爵EZS。
名爵EZS在海外歐洲英國、挪威、荷蘭、泰國以及澳洲等國家的銷量都非常不錯,甚至德國媒體給出了「媲美大眾」的評價,作為國內首款通過歐洲E-NCAP五星安全認證的純電動車型,安全實力不是蓋的。
外觀方面的辨識度不低,與運動范兒超配的哥本哈根藍、三段式進氣格柵、集成了呼吸燈的MG品牌logo、雙色輪轂等等,都讓這款車顯得更時尚個性。
5. 名爵EZS和帝豪GSe、傳祺GE3,性價比怎麼樣
EZS作為ZS的純電版本,在保持外觀大體不變的基礎上,還是打造出自己的「新能源」特色。首先EZS採用一個專屬的車漆顏色——哥本哈根藍來表明其環保屬性,另外還雪山紅、極速白兩種車漆顏色可選。在細節部分,內凹式星輝中網、17寸「風刃」輪轂也具備一定的辨識度。當然,全系標配的LED遠近光燈依舊延續到EZS上,配合整車偏向動感的曲面線條,總體上的質感可以說位於同級前列。
特別是在「三電」系統上。純電車的電池充電效率與損耗問題是消費者在使用過程中需要直接面對的問題,為了解決這一難點,名爵為EZS配備了電池控溫管理系統,通過電加熱+水冷系統讓電池在冬天或夏天都能保持在一個合理的工作溫度區間,而且還能提高充電效率,官方宣稱EZS使用快充充至80%僅需要30分鍾,而使用慢充充滿也僅需6.5小時,並且作出國內汽車品牌從沒有過的承諾:8年20萬公里內衰減將小於30%。而在續航方面,EZS採用高密度三元鋰電池,容量達到44.5KWh,能量密度達到了161Wh/kg,NEDC續航達到335km,各方面數據均超出同級水平。
6. 新能源車型推薦有哪些名爵EZS純電SUV怎麼樣
對我來說,名爵EZS純電SUV不但解決了外牌車限行問題,而且它的價格也很親民,買這款名爵EZS純電SUV購車能享受到新能源車型的專屬補貼,補貼後售價不到15萬元,現在一個滬牌還近十萬呢,買這車直接免限行,太值了。
7. 我的名爵EZS純電動滿月了,談談這一個月的使用感受
買車主要是日常代步用,自己開熟練以後肯定還是要接送小孩上下幼兒園的,至於駕駛經驗沒辦法只能慢慢積累,記住一個字慢,不趕時間沒必要去搶個道、擠個車位,趕時間就更不能急了,越急狀況越多。上次公司排我去機場接個領導過來,大概下午四五點左右,但是領導帶著一大家子來的還沒吃晚飯,而我公司的幾個主管了也都等著他為他設宴接風,害的我一個跑腿的手忙腳亂還被追尾了,雖然只磕了點漆,但開的是公司的車,要不是趕著送他們吃飯我至於得自己掏錢補漆嗎?所以開車急不來,心態平和很重要。
8. 在汽車供大於求的今天,為什麼名爵EZS還要漲價
上汽名爵在北京發布了首款純電動SUV名爵EZS,補貼後全國統一零售價11.98-14.98萬元,為回饋消費者支持,名爵推出前一萬名購車用戶可享1萬元限時立減補貼活動,實際補貼後全國統一零售價10.98-13.98萬元.
2019年新能源汽車補貼新政開始實施,名爵EZS此時宣布上調1萬元,在競爭對手都按兵不動且自身品牌力和產品力都沒有明顯優勢的情況下,加之前兩個月銷量表現並不理想的情況下,此次價格調整並非上策。
9. 茫茫人海,選擇愛車名爵EZS純電動——紀念人生中的第一台座駕!
哈嘍,各位車友們大神們好!!!在這里首先我要感謝汽車之家,在論壇潛水已經很久了,經常會看到車友們發帖詢問車子的問題和講解,這是一個充滿了互幫互助的平台,也是一個值得我們好好記錄的平台。買車之前對比車型參數都是通過汽車之家的車型報價大全,只能說網路時代的崛起很優秀啊,什麼東西都是輕輕鬆鬆一個手機就搞定了。買車其實最主要的還是家用,選車這方面就往這里靠齊了。本人乃90後一枚普通的上班族,每天朝九晚五,還算是挺幸福的啦,隨著時間的推移,我們也有了第一個小寶貝,以前兩個人覺得沒車也無所謂了,將就著小日子也能過的去,現在不一樣了,有了小孩,沒車真的就不太方便了,大冷天的走親戚啊總不能騎著個摩托車讓老婆小孩受冷,坐車擠車也是個大問題,所以我和老婆思想向後痛定思定的商量了才下定決心一定要買一輛吧,上下班也方便很多的。就這樣,我們的提車就被我們愉快的提上了日程!今日份樓下拍了一些小照片.....
其實一開始我很多的朋友建議我不要買電動車,因為怕他的能耗消耗的很快,一般來說現在的新能源汽車就是用電的,因為近幾年才開始普及這些新能源汽車,所以怕他的技術還不成熟。其實也未必,我感覺名爵ezs的能耗確實是比耐用。而且外觀做的也不像電動車,比較時尚,買自已喜歡的車,讓別人說去吧
10. 名爵EZS純電動怎麼樣
從電池方面來說,名爵EZS使用了寧德時代的NCM523(即鎳鈷錳配比為5:2:3)三元鋰電池,電池容量44.5 kWh,能量密度161Wh/kg,該電池達到美國UL2580電池安全認證,同時達到IP67民用最高等級;與風冷相比,水冷有著自己的優勢。通俗來說,風冷電池利用自然風冷卻以降低電池溫度,但這種受到環境溫度和車輛速度等因素影響較大,水冷利用循環冷卻液配合液冷系統來對電池溫度進行控制,冷卻效率更高,可以給電池創造更穩定的工作環境,但是卻需要獨立的循環水系統與之配合,成本要求更高,結構也會更加復雜。與此同時,名爵EZS並未使用之前同門師兄弟榮威車型使用過的風冷電池,而是使用了水冷電池的思路。
對名爵EZS來說,除了來自寧德時代的電池等為數不多的外采件外,三電系統中已經實現不少技術是由上汽自己設計研發,正如文中所說,這台名爵EZS在電池溫度的智能管控、電機效率提升、電控多擋駕駛模式與能量回收的智能選取等方面都做到了很好的兼容,而從汽車之家自己實測的309公里續航里程來看也足以滿足日常通勤的要求。