蔚來電動汽車車型
㈠ 蔚來第三款車已亮相 加速續航都很猛 就等特斯拉Model Y了
2019年，對於眾多的造車新勢力車企來說，危機四伏。即便是銷量和知名度都很高的蔚來汽車，2019年日子也不好過：多起自燃事件、股價大跌、高管離職、資金緊張等等問題，讓蔚來汽車的2019年似乎有點舉步維艱。前段時間，被網路瘋傳的李斌2019年最慘的人，也從側面說明了蔚來汽車2019年的處境。
此外，蔚來電池包也進行了全面的升級，在體型和規格不變的情況下，通過提升能量密度將總電量提升到了100千瓦時，且蔚來汽車的新老車型都可以搭載全新的電池包，只不過老車主需要支付一定的費用才能升級。
據猜測，蔚來EC6之所以沒有公布售價，也許就是在等待2020年上市的特斯拉ModelY吧！
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㈡ 蔚來發布的第一款車型是不是叫EP9，這車怎麼樣
是的，蔚來EP9是蔚來發布的第一款車型，蔚來EP9的最大馬力可以達到1360馬力，並且還在德國的紐博格林賽道上取得了冠軍的成績，同時也是刷新了電動車的成績，蔚來ES9搭載有四個獨立的變速箱，0到200的加速成績僅僅需要7.1秒，不過並沒有量產，所以你是買不到的哦！
㈢ 蔚來第三款量產車型EC6亮相 對標特斯拉Model Y
在ES8和ES6兩款車型相繼量產交付後，蔚來汽車旗下第三款量產車型也正式對外發布。
12月28日晚間，蔚來汽車在「2019NIODay」上亮相了第三款量產車EC6。與ES8和ES6不同，EC6為一款智能電動轎跑SUV，百公里加速為4.7秒。「考慮到其他車企也將發布轎跑車型，為保持市場靈活性，EC6暫不公布價格。」蔚來汽車董事長李斌如是說。
據了解，EC6對標的是特斯拉的ModelY。公開資料顯示，特斯拉ModelY計劃於2020年夏季開始生產，2020年秋季正式上市。正因為如此，蔚來汽車聯合創始人秦力洪表示，EC6的最終售價，將以ModelY的售價來作為標准。
據悉，EC6將於明年7月份對外公布售價，2020年9月正式開啟交付。EC6搭載的電池包為蔚來汽車全新升級的100kWh電池包，最高綜合續航可達615公里。據李斌透露，EC6搭載的電池包也將對ES8和ES6的車主開放。不過，對於其他車主的100kWh電池包升級服務，蔚來將於2020年第四季度開始提供。
除了EC6，全新ES8也正式上市，售價為46.8萬-62.4萬元，新車新增100kWh液冷恆溫電池包，最大續航里程達580公里。「全新ES8在12月28日對外開啟預定後，預計明年4月開始向首批車主交付。」李斌表示。
對於蔚來汽車接下來的產品市場定位，蔚來汽車聯合創始人秦力洪表示，「蔚來汽車一直以來瞄準的都是高端市場，未來也不會推出特別便宜的車型。」
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㈣ 廣汽蔚來首款純電動車型HYCAN007亮相，續航里程最大超640公里
12月27日，廣汽蔚來旗下HYCAN合創品牌首款純電動SUV——HYCAN007正式亮相並開啟預售，共推出三款主力版本車型，分別為BASE版、PLUS版與TOP版，預售價區間是26萬至30萬元。??此外，新車還將推出兩個特別版車型，為預售價34萬元的星艦版與40萬元的私人定製版。車輛將於明年4月份開始交付。
總體來說，HYCAN007的優勢非常明顯，科技感十足的配置、專屬定製以及超長的續航能力都彰顯著這台車的實力，但HYCAN007所面對的市場競爭也是十分激烈，比亞迪唐EV、廣汽新能源AionLX以及蔚來ES6等車型都會和HYCAN007展開競爭，對此你會如何選擇呢？
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㈤ 蔚來首款電動轎車ET7將於明年NIO Day亮相
近日，2021款改款Model3的新聞頻頻爆出改款細節，蔚來自然不能坐以待斃，就目前來看，蔚來主營的高端SUV雖然沒有和特斯拉形成直接競爭，但想在新能源市場穩住國產一哥的地位，蔚來不得不向特斯拉發起正面挑戰。
說到最後：綜合現在公布的各方面信息來看，蔚來首款轎車的售價應該會在30萬以上，如果再加上國家對新能源的補貼，新車補貼後售價預計會在35萬元起售，高配車型可能會在40餘萬，和特斯拉performance四驅高性能版形成正面競爭。
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㈥ 蔚來是哪個品牌下的車
蔚來（NIO）是我國造車新勢力的其中一員，由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯網企業投資建立，李斌任董事長、CEO，全球總部位於上海，中國總部位於合肥。
蔚來的車標由上下兩個部分組成，上半部分是天空，象徵開放、遠見和美好的未來；下半部分是延伸向地平線的道路，象徵方向、行動和前進的動力。
NIO這一個英文名取意於「A New Day」，表達蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創造愉悅生活方式的願景。
蔚來ES8
作為國產新能源汽車領域一種非常獨特的存在，蔚來品牌，以及蔚來的首款車型ES8，它們自從問世以來就不缺少話題性。2020年就快結束了，對於已經有了ES6、即將量產EC6的蔚來來說，ES8的持續存在感依然很重要。
畢竟，作為蔚來的旗艦車型，ES8也是極少數能將售價和用戶認知保持在五六十萬元價格區間的中國新勢力造車代表作。
預算五六十萬元想置辦一輛電動車的用戶，選擇本就不多，蔚來提供便利的充電條件是使用ES8」香」與「不香」的重要前提；主要用來城市通勤的話，電池選擇70千瓦時的就夠用了，84千瓦時則能在冬季用車時少些里程焦慮，100千瓦時更適合那些長途高速使用機會較多的用戶。
㈦ 蔚來汽車的主要車型有那幾款
蔚來汽車的主要車型有ES6、ES8、EP9等幾款，其中EP9是跑車，售價略高，其餘兩款為電動SUV，性價比較高，市場銷量一直不錯。
㈧ 蔚來首款純電動家轎亮相，續航或達650km，能否比肩特斯拉
近年來，新能源汽車呈現出異常火爆的局面，原因不僅僅是政府的扶持，還有社會的需求，就拿國產五菱來說，前段時間推出的五菱宏光MINI月銷突破2萬輛，一度成為了新一代的國產微型「神車」，這些也在不斷的刺激著其他車型。近期我們從蔚來官方獲悉，蔚來汽車即將要推出一款全新的純電動轎車——蔚來ET7，作為一家主打新能源的車企，蔚來推出的這款車上市後將會和特斯拉發起挑戰，作為一家在國內汽車界極具實力的汽車生產廠商，蔚來能否出奇制勝呢？我們就先來看一看這款蔚來ET7吧。
根據官方發布的消息，蔚來ET7將會在明年的NIODay上正式發布，並且也將會正式發布新車的內飾圖以及以及詳細的數據。這里我們還可以試想一下，蔚來ET7的預售價會是多少呢？如果補貼後在35萬元起，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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㈨ 蔚來純電動中型轎跑SUV EC6亮相有望7月份上市
新能源汽車現在成為了汽車發展的一個主流方向，眾多的汽車廠商也是推出了自己的車型。其中蔚來汽車在國內純電動汽車市場中的表現是非常突出的，其產品也是非常出色。日前，從相關渠道獲悉，蔚來旗下全新轎跑SUV車型——EC6有望在今年7月上市。新車亮相於2019年的蔚來NIODAY上，與ES6相比擁有更強的運動感。值得一提的是，蔚來EC6的最大續航里程能達到615km，超越了ES6和ES8車型。
在汽車如此高門檻的行業中，的確需要這樣降低燃油成本保護環境，同時能驅動消費轉型讓消費者做主的企業，如果技術方面能看齊特斯拉，用戶體驗方面符合國內市場規律，那麼我們應該給予這樣的包容和支持。
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㈩ 盤點2020年備受期待的6款電動新車：比亞迪漢、小鵬P7、蔚來EC6等
尤其值得一提的是，新車採用了獨立四輪懸架結構。而動力上，新車則搭載了一台功率為120kW的驅動電機。這個動力數據對於這台1.635噸車重的車而言，市區代步是完全足夠的。
雖然目前並未公布上市時間，但這款車早在去年10月份工信部公示的第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》上就已經出現。想來，上市時間也不會太久。
寫在最後：在以上推薦的車型中，你更看中哪一款？除此之外，還有哪些可以推薦的重磅車型？歡迎留言。
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