蓮花電動汽車多少一輛

❶ 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

❷ 電動汽車多少錢一輛

補貼的多少跟賣多少錢的車是沒有關系的。只和車輛的類型有關系，只要是純電動車，都可以補貼最高60000.
但是賣相同牌子的車電動的成本要比普通的成本高很多，比如一輛120V電壓平台100AH的很小型電動車，它的成本要高出38*100*8=30400元。大的會更多

❸ 一輛蓮花跑車至少要多少錢

蓮花Elise
1.8
MT
廠商指導價
70.00萬
經銷商報價
62.80-62.80萬
生產廠家
蓮花
汽車級別
跑車
推出年份
2004年
整備質量
710公斤
官方油耗
7.4升/百公里
發
動
機
1.8L
122馬力
L4
變
速
箱
5擋手動
車體結構
2門2座跑車
長x寬x高
3726×1701×1202
.
.
.
目前國內就這款蓮花~不過這1.8排量，我怎麼看都不像跑車

❹ 電動轎車大約多少錢一輛

家用電動轎車大概10W左右，如果是那種小的，只坐兩個人的很便宜，和低檔的QQ差不多，在3W左右，當然了，還有高檔的，那和普通汽車差不多了，要十幾萬了，比如說有款自動變速電動轎車（我不知道什麼牌子）就高達16W。

❺ 電動汽車大約多少錢一輛

不知你所說的電動汽車是指在各類場館會所里使用的電動車還是在各種公路上行駛的真正的電動汽車？
他們的差別可是很大的。場館會所、風景旅遊區等處使用的電動車大多是電瓶車，根本不能算是電動汽車。它們的成本不會太高，但利潤就很難說了。不同的經營者，不同的經營策略，經營不同的品牌利潤差別會很大。
而真正在各種公路上行駛的電動汽車目前在我國還很少，特別是國產品牌幾乎還沒有成熟的產品。國外品牌也只是有豐田的普瑞斯等不多的幾種，但他們的成本都很高，如普瑞斯要三十幾萬吧，但利潤一般也會不錯，只是銷量不會打啊。

❻ 純電動汽車排名

純電動汽車排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產的純電動汽車、捷豹I-PACE、新款逸動EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考慮預算，那麼選擇純電動汽車當然要續航里程高的，而續航里程達到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續航最高的車型，但是造型和實用性都是相對較好的。

Model X最大的亮點莫過於後排電動鷹翼門設計，類似設計經常出現在超跑上，為鷗翼門，不過Model X的電動鷹翼門結構更加復雜，實用性也不錯，後排乘客上下車提供了極大便利。

4、捷豹I-PACE

如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動汽車，捷豹I-PACE值得考慮。充滿捷豹家族設計的I-PACE，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。動力方面，I-PACE前後分別有一台電動機，以此實現四驅功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。

5、新款逸動EV

新款逸動EV是基於全新逸動來打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍色元素來表明自己新能源汽車身份。動力方面，逸動EV搭載了一台最大功率為100KW電機，綜合工況續航里程為405Km。

購車技巧

1、明確付款方式

購車渠道多樣化催生出各種購車付款方式，我們常見的有全款購車、貸款購車、以租代購等等，新手買車前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢的土豪完全可以全款，預算不多或者沒有足夠流動資金的可以考慮貸款購車。

2、確定購車預算

現在的汽車市場競爭如火如荼，推陳出新速度越來越快，新舊品牌不勝枚舉，價格從幾萬到上百萬都有，所以買車的第一步要明確自己的消費能力，就是自己口袋裡有多少錢可以用來買車，10萬、15萬還是25萬，在確定好預算之後，再開始選擇車型。

3、明確用途與喜好

針對不同的消費人群和用途，汽車又分為轎車、SUV、MPV、皮卡等車型，所以每一個價位下面都有幾十款甚至上百款車可以選擇，這時候就要看自己是喜歡哪一種車型了，是偏重乘坐舒適的轎車，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。

❼ 電動轎車多少錢一輛

購置稅 ：（2010年購置稅 1.6L以下排量車型由09年的5%上調至7.5%）

驗車上牌費用 。

繳納車船使用稅 ，包含在交強險內 。一般一起為950元 （10萬左右的車）

三角牌 ，用於緊急事故時候用 ，必買 ， （有些地區還需要購買滅火器）

一般商業保險是自願 ，（交強險則是強制購買） 。

除此外沒有其他費用 ，路橋費基本都取消 。

❽ 四輪電動車價格多少一輛

濟源的，總感覺幾個電池，一個電機一個殼子，那麼小，只坐兩人標價四萬左右太不劃算，有一個雷丁報價三萬八，有熟人搞到三萬，總感覺這水分太大

❾ 純電動汽車多少錢一輛

截止到2020年2月9日純電動汽車價格在20萬元到100萬元。

影響購買純電動汽車的因素：

1、充電換電麻煩

充電麻煩些了，目前有些車型支持家用電充，但是如果住高層的話從窗戶拉線下來充電也不靠譜，雖然部分有在些城市布點電樁，但是整體而言的來說覆蓋率比較低，其次如果有急事需要用車，那麼在充電期間需要等，短則幾個小時，長則甚至十幾個小時。

2、車輛保值率

目前，行內對新能源汽車的二手買賣來說沒有特定的行業標准，尤其是在最關鍵的東西上電池上，沒有準確的衡量標准，如果想換車，車賣給誰，又能夠賣多少錢，這些都會讓人心裡都沒有底。這兩年新能源汽車市場的發展確實很快，但本質上新能源汽車市場的發展仍然面臨諸多困境

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購買純電動汽車的注意事項：

1、續航里程的限制。純電動汽車的續航能力普遍在200-300公里之間，僅有少量車型續航能超過500公里，但是車輛價格卻提高了好幾個檔次，這樣的續航里程對城市內代步足夠了，但是經常跑高速，跑長途的人卻顯得不足。

2、使用環境的限制，雖然現在各大車企都在積極開展充電站、換電站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成規模，現階段還主要依靠少量充電站和充電樁進行充電。

❿ 蓮花轎跑目前的市場價格是多少

1月9日，青年汽車集團、貴航集團與英國蓮花工程聯合推出的首款轎跑車-青年蓮花RCR競速在北京正式上市，該車搭載蓮花工程精心打造的Campro1.6L發動機，市場銷售價格為：1.6L MT豪華版129800元、1.6L MT運動版139800元、1.6L AT豪華版139800元、1.6L AT運動版149800元，RCR競速的上市意味著蓮花工程在中國市場上開始發力。

據了解，RCR競速作為蓮花工程歷時3年時間精心打造的一款世界級轎跑車，總開發費用超過20億元人民幣。而其最大的賣點就是其採用的那款被視為歐洲最先進、最全面的發動機測試中心——蓮花工程發動機測試中心，專門為該車度身打造的Campro1.6L發動機。

RCR競速所配置的發動機，是由被視為歐洲最先進、最全面的發動機測試中心——蓮花工程發動機測試中心，專門為該車度身打造的Campro1.6L發動機，在同排量的發動機中，動力強勁，加速靈敏，最大輸出功率達到82kw,最大扭矩149 Nm。

眾所周知，目前中國汽車市場上，1.6L排量的車型佔到了1/3以上的市場份額，已經成為了名副其實的黃金排量。那麼跟同級別的發動機相比，青年蓮花競速究竟是否真如其廣告宣傳的那樣優勢明顯呢？我們特意選取了同級別的中級車中的速騰、卡羅拉、明銳、標致307和新賽拉圖進行對比，用列表的形式加以分析。

車型 速騰1.6L
5速MT 卡羅拉GL 1.6 MT 明銳1.6L MT逸致版 新標致307
1.6 MT 新賽拉圖1.6 MT 青年蓮花競1.6 MT
發動機位置 前置橫列 前置橫列 前置 前置 前置 前置
發動機型式 四沖程直列四缸，水冷，8氣閥，頂置氣門，電子燃油多點噴射汽油發動機 4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual VVT-i) 直列4缸16氣門電噴汽油機 直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16氣門，多點順序燃油噴射，電子節氣門 直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門1.6L CVVT發動機
氣缸數 4 4 4 4 4 4
排量(mL) 1595 1598 1598 1587 1599 1597
點火方式 多點電噴 EFI(電子控制式燃料噴射裝置) 汽油直噴 多點電噴 多點燃油噴射
最大功率(kw) 74/6000 90/6000 77/5000 78/5750 83/6000
82/6000
最大扭矩(N.m) 145/3800 154/5200 155/3800 142/4000 145/4500
149/4000

在動力方面，競速搭載S4PH 1.6升發動機，最大功率82/6000kw/rpm，最大扭矩149/4000N.m/rpm，動力性方面比目前國產車所普遍採用的三菱4G18發動機要強勁一些。此外，競速由0到100公里直線加速只需10.5S，極速可達210公里。在最大功率方面，青年蓮花競速和新賽拉圖相差無幾，但和卡羅拉的90kW的輸出功率相比還是略有差距。而在扭矩方面，競速也是排名第三，比卡羅拉和明銳稍遜一籌，但競速再轉速為4000rpm時就達到爆發出最大扭矩。(新浪汽車顧華軍)