北京小型汽車新能源指標

⑴ 北京小汽車指標是什麼

北京小汽車指標是在北京地區購買汽車的指標，需要通過搖號等方式取得購車資格指標，憑借指標購車辦理機動車注冊登記。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》第三條小客車配置指標按照公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置的原則無償分配。市交通行政主管部門的指標調控管理機構負責具體工作。機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織(以下統稱單位)，家庭和個人需要取得本市小客車配置指標的，應當依照本暫行規定向指標調控管理機構辦理申請登記。

單位和個人新能源小客車配置指標通過輪候方式取得，家庭新能源小客車配置指標通過積分排序方式取得，新能源以外的普通小客車配置指標通過搖號方式取得。具體配置辦法由市交通行政主管部門會同有關部門按照提高家庭指標配置比例的原則制定，並向社會公布。

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《北京市小客車數量調控暫行規定》第七條指標有效期為12個月，不得轉讓。指標有效期內，不得重復辦理配置指標申請登記。單位和個人（含家庭申請人）對辦理指標申請時所提供信息的真實性、准確性負責，提供虛假信息的，取得的指標無效，並承擔相應法律責任。

第八條單位和個人（含家庭主申請人）辦理申報車輛購置稅、外地車輛轉入本市、驗證二手車銷售發票、車輛贈與公證等手續的，應當向稅務、市場監管等部門或者公證機構出示指標證明文件；對取得指標的，有關部門或者機構應當在相應文件中註明指標取得情況；單位和個人（含家庭主申請人）到本市公安機關交通管理部門辦理車輛登記應當持相應文件。

⑵ 北京小客車調控里 如何把普通指標為新能源指標

需要個人出售、報廢名下登記的小客車的進行轉換即可。

依據《北京市小客車數量調控暫行規定》第五條規定：指標調控管理機構應當向經搖號取得配置指標的單位和個人出具指標證明文件，並公布搖號結果。

個人出售、報廢名下登記的小客車的，可以直接取得更新指標，辦理指標證明文件。單位出售、報廢名下登記小客車的指標管理辦法由市交通行政主管部門會同有關部門制定。

(2)北京小型汽車新能源指標擴展閱讀：

北京市小客車數量調控的相關要求規定：

1、經審核認定為無效編碼的，指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的，可以向相關審核部門提出復核申請。復核合格的，審核部門向指標管理機構反饋復核意見，由指標管理機構將其納入下一次搖號基數。

2、指標管理機構每月26日組織搖號，公證機構依法予以公證。搖號結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。搖號時間或地點因故發生變化的，由指標管理機構提前向社會發布。

⑶ 2020北京小客車指標發布：新能源6萬個 普通指標4萬個

2月7日，2020年的北京小客車配置數量以及配置比例，已經在北京市小客車指標調控管理信息系統發布。今年北京市依然共有10萬個小客車指標年度配額，其中普通小客車指標額度為4萬個，新能源指標額度為6萬個。

具體為：

●普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的95.5%，共計38200個；單位指標額度占年度指標配額的4%，共計1600個；營運小客車指標額度占年度指標配額的0.5%，共計200個。

●新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額約90.3%，共計54200個；單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個；營運小客車指標額度占年度指標配額約4.7%，共計2800個。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 北京新能源車指標申請條件

⑸ 北京新能源每年什麼時候放號一年多少指標

北京新能源每年2月26日放號，2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指標,共計5.42萬個，不但拿到指標的心如雀喜，而且各大車企也紛紛摩拳擦掌推出了各種助銷活動，新能源汽車市場魚龍混雜，如何選購一台合適的車輛,依然是消費者最關心的話題。

北京新能源放號是根據北京市交通委員會公布的申請數據為依據，申請數據顯示北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的市民則排到了2021年，可見新能源汽車已經成為越來越多北京用戶的購車選擇。

(5)北京小型汽車新能源指標擴展閱讀：

2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數據基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。

此外，有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。按照規定，通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。

當年指標額度用盡後，申請人輪候排序，因此2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。如果按照目前排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2023年。

⑹ 北京2020 新能源個人小客車指標多200個，這是什麼信號

眾所周知，北京市對於汽車牌照是實行限行和限購政策的，要想在北京市獲得機動車牌照並不是一件容易的事情。現在，北京2020年新能源個人小客車指標對比2019年的指標多出了200個，達到了54200個；但是對應的，新能源和普通小客車的營運指標相應減少200個，所以說整體指標還是持平的。

最近還有傳聞說，北京市小客車指標將會向無車家庭傾斜，這也是一個利好消息。如果該政策可以落實到位，無疑可以解決很多民生問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 北京小汽車搖號新能源指標排名15萬多，哪年能排到我

按照新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》及《關於2018年小客車指標總量和配置比例的通告》近日向社會公布，2018年小客車配置指標總量由15萬個減少到10萬個，其中新能源指標保持6萬不變，普通指標由9萬個減少至4萬個。個人指標占普通小客車指標的比例由92%提高到95%。來源：2018 年北京汽車搖號指標降至 10 萬：拼「人品」已經不夠了.....

2018年的指標已經用完，你排名15W多，其他條件不變的情況下應該在2021年上半年輪候到指標，僅供參考哈。

⑻ 北京小客車指標是什麼

北京小客車指標即北京車牌指標，也就是在北京要持有小客車指標，才能獲得汽車車牌，也是北京市賦予的一種上牌資格。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》北京市小客車指標分為個人、家庭、單位指標；另外，主申請人可以與配偶和子女以及配偶雙方父母組成一個家庭進行申請，一個家庭申請人輩分閱讀，人數越多，中簽的概率就越高。

政策調整

2020年12月7日，北京市修訂並公布了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》。

一是，調整家庭新能源指標佔比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向 「無車家庭」配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。

二是，為促進高精尖產業發展，增加了製造業企業，信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固定資產投資額」為條件申請指標。

三是，為引導鼓勵存量車「油改電」，明確持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。對其他相關政策建議，後續將進一步深入研究。

⑼ 請問北京有小客車搖號指標如何申請新能源汽車

根據指引直接申請就行了。現在北京的新能源車指標比較多，燃油車的指標是非常非常少的。