領克汽車suv新能源

❶ 領克ZERO純電動SUV，明年就量產！

要說在車展上最值得看的車型，除了即將上市的新車，就屬那些讓人垂涎的概念車了。這不，這2020北京車展上，領克就帶來了一款全新概念車，它不僅在設計上驚艷全場，就連名字都非常都有個性。更重要的是，它是一款即將量產的純電動SUV，你不想知道它是誰嗎？

可以說，領克此時入局，如臨大敵。以獨特調性和平台化優勢以及智能化配置為賣點的領克汽車能夠實現突圍嗎？對於競品車型和企業來說，領克似乎更像是一個攪局者，因為它在傳統燃油車市場所積累的影響力以及品牌塑造能力都有別於這些「先驅者」們。能否在新能源車市場一炮而紅，就看領克ZERO?CONCEPT概念車未來的量產版給不給力了！

寫在最後：根據官方消息來看，領克ZERO?CONCEPT概念車將在2021年年底正式量產，屆時將是高端純電動車市場最熱鬧的時刻，能否砸出一個彩蛋，我們也將拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新能源車領克01PHEV的性能怎麼樣

如果說新品牌被認為更成功，毫無疑問，柯靈一定是名列前茅的。柯靈總共售出了46，252輛新車。當然和長城的WEY還是有差距的，但是在新品牌的銷售中佔有非常高的地位。目前在柯靈有兩款在售，柯靈01和凌科02。一個新的將軍，柯靈01PHEV，將被添加。這款豪華智能插電式混合動力SUV補貼後的價格區間為19.98-22.98萬元，標志著柯靈正式開啟新能源領域。看各個車企，都在努力進軍新能源市場。的確，中國的新能源市場非常大，2017年累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53%，因此新能源已經成為汽車公司競爭的關鍵。

目前在柯靈有兩款在售，柯靈01和凌科02。一個新的將軍，柯靈01PHEV，將被添加。這款豪華智能插電式混合動力SUV補貼後的價格區間為19.98-22.98萬元，標志著柯靈正式開啟新能源領域。看各個車企，都在努力進軍新能源市場。的確，中國的新能源市場非常大，2017年累計銷量達到77.7萬輛，同比增長53%，因此新能源已經成為汽車公司競爭的關鍵。

❸ 領克SUV買哪款配置好預算多少錢

領克目前推出了領克01，領克02，領克03，和領克混動新能源汽車這四款車型，除了領克03以外，其餘的領克01，02，混動版都有SUV車型，那報價方面也是各有各的報價。大體上是從12-28萬之間，這個價位里有不同款式不同配置甚至是不同動力的，看你想要哪一種咯。

在內飾和配置上領克走的也是年輕時尚風，各種配置都很齊全，倒車影像電動天窗自適應巡航系統，人車交互體驗，智能語音系統什麼的應有盡有，而且中控台也是比較大氣舒適的簡約風，整體感覺簡約科技現代感強，這個就是要看個人喜好了，可能年輕人會更喜歡一些。綜合說領克打的不是性價比，走高端路線，因此注重品牌的可以考慮，但是想要省油性價比高的就要謹慎選擇。

❹ 從小鵬P7到比亞迪漢、領克DC1E，新能源車不流行SUV了

在3月的最後一天，國務院發布針對汽車市場的救市政策：

1、新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年；

2、中央財政採取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標准柴油貨車；

3、對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。

其中影響最大的非第1條莫屬，這對於銷量不斷下滑的新能源汽車市場來說絕對是個利好消息。

從環評信息中可以發現，領克該款新車的長寬高為4850/1980/1530mm，軸距達到了2999mm，軸距表現令人驚訝，由此也可感受到PMA平台的一些優勢。雖然現在新車外觀、內飾均沒有公開，但參考領克的其它車型，預計DC1E應該還是會採用「都市對立美學」的設計理念，不過與小鵬P7和比亞迪漢相比，DC1E預計2021年才能上市。

在燃油車領域，自主車企沖擊高端難談成功，而今在新能源汽車市場，各路車企已經著手於B級車的產品布局。

只是現在國內新能源汽車市場已經存在國產特斯拉這條「鯰魚」，自主車企若想在產品層面向上突破，必然要拿出能和特斯拉正面硬剛的產品，你認為小鵬、比亞迪、領克能否打過特斯拉嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 混動suv排行榜前十名

1、唐新能源

官方指導價：23．68－35．99萬

級別：中型SUV

30萬內加速最快、最強豪華感SUV這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說一點都不誇張，對於新款唐新能源來說，什麼懸架質感、轉向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一台無情的加速機器，只管加速就好。

2、宋Pro

官方指導價：8．98－12．99萬

級別：緊湊型SUV

宋Pro是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，它的優點是各項都很均衡，空間充裕、配置豐富、乘坐舒適性好、汽油混動純電多種選擇，很適合作為家用。宋Pro的龍臉造型算不上太激進，給人的感覺屬於沉穩成熟類型，很酷的年輕人可能不太合適，比較適合那些有自己家庭的消費者。

3、星越新能源

官方指導價：17．58－21．68萬

級別：緊湊型SUV

星越新能源僅從同級別競品來講，比亞迪宋PRODM與領克01PHEV為競品車型，其中比亞迪宋PRODM主打的是家用型與娛樂性，動力也不弱，而吉利星越新能源定位運動，同時也能兼顧家用性，個性化的外觀也更能討好年輕消費者群體；但從定位上來看，插電式混合動力跨界轎跑SUV，僅有吉利星越新能源。

4、領克01新能源

官方指導價：22．27－25．98萬

級別：緊湊型SUV

領克01PHEV的外觀和燃油版的沒有任何區別，尾部的造型十分飽滿，層次感也非常豐富，通過印有01PHEV字母的尾標也是快速辨認車輛的一個捷徑。車輛的工信部純電續航達到了51km，已經能滿足不少人日常上下班的需求，在純電動狀態下行駛時車輛動力響應迅速，提速過程也十分暢快。領克01PHEV是一台很適合家用的車型。

5、領克06新能源

官方指導價：15．86萬

級別：緊湊型SUV

領克06雖然在名稱的數字應用上是目前家族車型中最大，但身材倒是最小的一款車型，而且在同價位中也有相當出眾的產品力，讓年輕人著迷確實的它確實是有兩把「刷子」。而在領克的產品系中，領克06也是降低了品牌門檻。

6、WEYVV7GTPHEV

官方指導價：25．68萬

級別：中型SUV

WEYVV7GT新能源是一款擁有彈射起步能力的SUV車型，在運動模式下，關閉ESC相關功能，掛入D擋後深踩油門你就能體驗到彈射起步帶給你的極致體驗，5．9秒的百公里加速成績足夠滿足用戶對於汽車動力方面的需求。該車超過70公里的純電續航路程也能給消費者日常通勤帶來保障，動感霸氣的外觀設計開出去也比較有面子。

7、傳祺GS4PHEV

官方指導價：16．38－20．68萬

級別：緊湊型SUV

作為廣汽傳祺旗下的一款核心產品，傳祺GS4已經走過了5個年頭，可以說它成就了廣汽自主品牌的崛起，全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統、十四位一體博世ESP9．3系統、同級領先的安全設計標准等等。

8、長安歐尚X7新能源

官方指導價：16．99－18．99萬

級別：緊湊型SUV

歐尚X7是一款性價比很高的緊湊型SUV，而它的純電版車型歐尚X7EV也繼承了這一優點，在主動安全系統和舒適性系統方面都比對手有優勢，除此之外，歐尚X7的空間表現也是可圈可點。不過歐尚X7EV的續航就沒有比對手有太大優勢了，但超過400公里的NEDC續航里程也是完全夠用的。

❻ 領克車怎麼樣

領克是一輛非常不錯的品牌，國產中的頂端者

領克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國產品牌，定位於高端市場。目前領克旗下總共有4款車型，分別是領克01、領克02、領克03和領克01插電混合版。主打大眾市場的吉利藉助沃爾沃的名號打造的領克汽車究竟怎麼樣呢？各位車主有沒有後悔買入呢？下面我們就來一探究竟吧。

領克01

上市時間：2017年11月

類型：緊湊型SUV

售價：15.88-22.08萬

領克01作為這個品牌的開山之作，上市之前就一直被炒作成國產高端市場的希望，但上市之後的表現並沒有像外界所期待的那般熱門，至今還沒有邁過月銷過萬這道坎，整體的表現和WEY的VV7相比還是稍遜一籌。在外界看來，領克01的吸引力主要來自於其使用的沃爾沃平台以及高顏值，實際駕駛體驗其實並沒有什麼亮點可言，整體性價不並不高。

根據車質網反饋的數據，領克01目前面臨的投訴主要集中在發動機功率不足和油耗、變速箱頓挫和系統升級問題上，其中系統升級帶來的弊端有成為工性的趨勢，目前廠家還沒給出合理的答復和解決方案。

領克02

上市時間：2018年6月

類型：跨界轎跑 SUV

售價：12.28-19.28萬

領克02其實和領克01是同源的，主要差別主要體現在一些配置、內飾細節和動力調校上面。雖然在售價上低於領克02，但其實這兩款車並沒有檔次之分，只是它們針對的目標人群不同而已。作為一款轎跑SUV，領克02瞄準的消費人群要比領克01更為年輕，對標車型是賓士GLA、大眾T-ROC探歌等。

領克02發布的時間也不過半年左右，目前的累計銷量在2萬多輛，也就月入3千輛的水平，並不算出彩，如果想要在市場站穩腳，後期還需蓄力。而根據車質網反饋的數據來看，目前領克02在車身附件及電器類故障問題上比較明顯。

領克03

上市時間：2018年10月

類型：緊湊型三廂轎車

售價：11.68-15.18萬

領克03，是領克品牌的第三款車型，同時也是該品牌旗下首款轎車。外觀方面，領克03的外觀設計延續家族式設計風格，整體造型主打年輕、運動；內飾方面，則和領克02採用相似的布局；動力方面，前期採用1.5T直噴直列三缸發動機，後續還將推出2.0T和插電混動車型。

值得注意的是，此次領克03的上市的地方選擇在日本東京，從這我們就不難看出領克品牌要進軍全球市場的決心。但領克03目前最主要的任務還是要先征服國內市場，我們也期待它的後期發力。

領克01 PHEV

上市時間：2018年7月

類型：插電混合緊湊型SUV

補貼後售價：19.98-22.98萬元

領克01插電混合版其實就是基於燃油版打造而來的，該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，其它部分與燃油版車型區別不大，新增的充電口位於左前翼子板處，車尾部分還增加了PHEV標識。據悉，車輛的油耗水平為1.7L/100km。

作為為數不多的自主品牌插混SUV中的一員，領克01 PHEV將要面對的競爭對手主要有比亞迪唐DM和WEY p8，想要突圍也是具有很大挑戰的。

寫在最後

領克汽車占據的資源的還是比較優越的，一方面有沃爾沃的技術提供支持，另一方面又有吉利汽車積累的大眾市場保駕護航，這是很多新興品牌所不具備的。而領克發展的速度也確實非常快，從創立至今也不過兩年多的時間，卻已經有SUV、轎車和新能源的產品線，可謂是十分驚人。不過單從產品力來說，領克目前還不具備在高端市場站穩腳的實力，畢竟還只是一有背景沒硬實力的「新秀」，想要成長的話還有好長一段路要走。

❼ 有沒有省油的SUV

領克02，長安CS75 PLUS，哈弗H6等。

LYNK&CO（中文名：領克）是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構建立。

2016年10月20日，領克品牌在德國柏林正式發布 ，領克01是基於CMA基礎模塊架構開發的首款車型，是為都市年輕族群打造的新時代SUV，於2017年11月28日正式上市 。2018年11月28日，領克01上市一周年累計銷量近十萬 ，用戶量突破八萬。

2018年3月26日於荷蘭阿姆斯特丹，領克首發旗下第二款車型領克02 ，定位高能轎跑SUV ，於6月28日領克春夏發布會上正式上市 ；同時領克首款新能源混動SUV領克01 PHEV同台首發，並於7月27日正式上市 。

2018年8月31日，領克首款轎車產品，領克03亮相成都國際車展首秀 。10月19日，在日本富士國際賽道正式上市，同時宣布領克將攜手Cyan Racing打造領克03 WTCR戰車，並成立領克車隊，征戰2019年WTCR（世界房車杯）賽事。

2019年3月18日，領克02 2.0TD高能版車型正式上市，共推出4款車型，售價區間為15.68-16.88萬元。

2019年4月16日，2019款領克01正式發布並上市。

2019年6月1日領克首款高性能版車型領克03+亮相2019深港澳國際車展。領克03+於2019年8月2日正式上市 。搭載2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，匹配四驅系統，0-100km/h加速僅需5.9秒。

2020年7月24日，領克06在第二十三屆成都車展正式開啟預售。

❽ 油電混合動力車suv哪款最好

1、 領克01新能源

官方指導價 ： 22.27-25.98萬

級別 ： 緊湊型SUV

領克01 PHEV作為一款基於CMA架構打造的插電混動車型，加入這套混動系統後，除了動力銜接得到提升外，也能有更好的燃油經濟性，其中弱化動能回收也是照顧到絕大多數習慣駕駛燃油車風格的車主；總的來說，領克01 PHEV適合對車輛品質有高要求同時又受限於號牌限制的年輕人購買。

2、 標致4008新能源

官方指導價 ： 24.97-25.97萬

級別 ： 緊湊型SUV

標致4008新能源名稱為標致4008PHEV，是繼E-2008後的第二款新能源車型，整車繼續沿用燃油版車型的設計語言。

這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅系統和四輪獨立懸掛，同時配置三擎動力，擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩，在動力表現上有了進一步的提升。雖然定位依舊為緊湊型SUV，但是這款車將滿足對動力有更大需求的用戶。

3、 長安CS75新能源

官方指導價 ： 17.58-20.78萬

級別 ： 緊湊型SUV

長安CS75 PHEV繼承了長安CS75的種種優點，有豐富的配置、良好的空間、以及不錯的外觀內飾設計等等。動力系統更改為插電混動，不僅解決了上牌的煩惱，而且還更加省油，雙電機甚至讓車輛的動力比燃油版的更加好。

4、 傳祺GS4 PHEV

官方指導價 ： 16.38-20.68萬

級別 ： 緊湊型SUV

全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統、十四位一體博世ESP 9.3系統、同級領先的安全設計標准等等，不信的話，你可以去真實的體驗一把長得帥又跑的快的傳祺GS4新能源。

5、 宋Pro新能源

官方指導價 ： 16.98-21.98萬

級別 ： 緊湊型SUV

宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現、硬核的續航能力和快充技術、以及超低的使用和維護成本立足於用戶的實際需求。

就用車成本來說，家用交流充電樁一度電不到四毛八，宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時/百公里，算下來實際百公里電費也就七塊五左右，差不多一杯奶茶的錢，就足夠應付上下班一周的行程。