天津共享新能源汽車分時租賃

1. 共享汽車分時租賃是什麼意思網約汽車分時租賃是什麼前景好嗎傳統租車與共享分時租賃區別

這個是肯定有的，傳統租車比較固定式，而共享分時租賃比較靈活運用，特別是Ptaxi共享汽車分時租賃，可以隨借隨還，很滿足現在時尚年輕時代的生活。
目前的共享汽車分時租賃和網約車有什麼本質上的區別?以下是解答：
1、汽車分時租賃是站在汽車服務商的角度衍生的名詞。

2、網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，計程車將分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。

2. 電動共享汽車分時租賃一般是怎麼收費的

在成都的話，憑身份證等有效證件，預交大概2萬左右的押金，分時租賃的話，大概20塊錢一個小時啊 ，有很多地方啊 ，縣級的有的啊，你可以看看啊 。

3. 共享電動汽車分時租賃TBOX是什麼

未來的人類地面出行就是兩類形態，他們分別是公共出行和個人出行。公共出行是軌道交通，比如高鐵、地鐵，公交車。個人出行就是網約車、無人駕駛的共享汽車。

所以，我們做的「共享電動汽車分時租賃TBOX」是連接汽車與互聯網出行平台的可以滿足運營需求和遠程式控制制汽車的終端。

在未來出行產業鏈上，車企是出行設備製造商，為滴滴、UBER這樣的是出行平台服務商提供出行設備（車），然後通過共享電動汽車TBOX將數據上傳到出行平台，出行平台通過移動互聯網連接的最終就是用戶，為用戶提供運營、調度、用車出行服務。

終端用戶，他們慢慢不再需要擁有一輛汽車，通過共享電動汽車分時租賃APP找到汽車，通過TBOX設備，他們可以控制任意的車輛，那就需要有像滴滴、UBER 這樣的出行運營系統平台來做服務支撐，汽車是作為平台下的出行工具，將人或者「物」從A點送達至B點，涉及車型及品牌也就多種多樣了。

為此，國內做的好的共享電動汽車分時租賃TBOX廠家主要工作就是面向與汽車的交互，把各個不同平台的汽車的CAN匯流排協議數據採集完成，行成獨特的固件，燒寫在TBOX終端裡面，從而實現對汽車的適配與兼容，滿足未來無人駕駛的共享汽車運營調度平台。汽車適配是TBOX的核心，採用4G或者5G技術，將數據按照指定的共享汽車API介面協議，將數據上傳到指定的IP地址或者運營平台系統的伺服器，從而實現了遠程的控制、調度與管理。具體功能及參數，請以下圖為參考：

4. 新能源汽車分時租賃怎麼收費的

分時租賃，自然是按時間計費了，也有按天收費，有按小時收費。

5. 天津市共享汽車最遠能跑多少公里

看車型來定，一般都在160KM到230KM之間。

隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，"共享經濟"的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平台也像共享單車的發展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平台投放車輛以及網點的數量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。共享汽車的出現為人們的生活帶來方便快捷，但新事物的誕生還是需要和社會實際情況不斷的磨合相適應。

發展歷程：

2017年1月20日，繼北京、深圳之後，100輛共享汽車進入上海。

共享汽車資本熱潮尚未全面爆發，監管辦法即將出台。2017年6月1日，由交通運輸部會同住房和城鄉建設部制定的《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱《徵求意見稿》)向社會公開徵求意見，為期兩周。《徵求意見稿》明確表示，鼓勵分時租賃汽車發展，並針對運營企業、用戶都提出了相應的監管要求以及鼓勵政策。相比於此前網約車和共享單車監管政策出台的步調，監管部門此次對於共享汽車的反應更加迅速。政策將至，行業向著更加規范的方向發展。但苦於運營成本高企、盈利難度較大，共享汽車領域的資本熱潮遲遲未到。政策初定的背景下，共享汽車能否成功吸引資本湧入，還是仍舊面對"無米之炊"的尬尷境地;以新能源汽車為主流的共享汽車，未來能否撬動新能源汽車市場新商機，現有的充電樁基礎設施建設是否會成為共享汽車發展的"攔路虎"?共享汽車風往哪兒吹，已成為行業廣泛關注的焦點。

2017年10月23日晚間，在北京地區運營的共享汽車品牌EZZY突然對公司員工宣布公司解散。EZZY是由北京大夢科技科技有限公司打造的一款汽車智能共享平台APP，於2016年3月在北京正式上線。用戶可以通過EZZY手機軟體預定到寶馬、奧迪等豪華品牌汽車，租用車輛按分鍾計費。公司創始人曾公開稱，EZZY注冊用戶已達10萬人。

6. 共享汽車 天津哪家好

寶駕出行
寶駕出行是一個整合平台，除了最流行的分時租賃之外，還可以將整合車主的閑置車輛租給用戶，目前寶駕出行、奇瑞新能源銷售有限公司、丁丁停車、德仕安充電、星星充電等五家企業在北京聯合簽訂戰略合作協議，共同推進「車樁位網一體化」戰略合作，實現一體式自助取/還車網點建設，為用戶提供便利、環保的出行體驗。寶駕出行平台已接入如巴歌出行、途歌出行、京魚出行（江淮汽車投入200輛）等共享汽車品牌的網點和車輛。
車型：不限。
定價：車主需按照平台給出的指導價，按照指導價格浮動范圍進行定價，車主可按照市場供需情況自主設定租價，包括按天租金、按周租金、按月租金，結算價格以訂單生效時價格為准。
換算標准租期靈活，可按照小時、天、周進行租用。換算標准如下：
1小時租價×8=1天租價周租和月租金按車主定價設置
租金計算對於非整天（24小時）的租期：
租期不超過8小時，以小時價格計算，不足1小時按1小時計算租期超過8小時不超過24小時，以1天價格計算
對於非整周（7天）的租期：
租期超過1天不超過7天，以天價格計算
例如：租期6天7小時，租金=日租金×6天+7小時租金。
租期6天8小時，租金=周租金。初始租用期必須有特定時限，可按照小時、天、周、月進行租用。具體的租用期以確認訂單為准。
Gofun出行
今年新出現的品牌Gofun出行首批在天津市南開區、河西區和河東區70多個停車點位投放共計200輛車，其中不乏天津站後廣場、南開大悅城等火車站、知名商圈、大型住宅區、大學城這樣的人口密集地區。目前，Gofun已在全國近20座城市開通業務，投放車輛達到1.2萬輛。
車型：關於車型一共有兩種，一種兩座的類似於Smart的奇瑞小螞蟻，另一種是四座的奇瑞EQ。網友反映小螞蟻更加靈活，比較好開，特別是在馬路邊苦苦尋找車位的時候。
定價：0.1元/分鍾+1元/公里。（另有十元保險及6元異地還車費可自選）。
一度用車
一度用車2015年成立，現運營車輛1000多輛，在國內9個城市開通服務，其中北京、廣州為直營，天津、太原等7個城市為聯營。截至2017年3月累計注冊用戶30萬。
車型：北汽EV160北汽EV150比亞迪E6。
定價：每公里2元每分鍾0.2元。
電動俠出行
電動俠出行官網稱，其為國內領先的智能共享租車服務平台，除了電動汽車、分時租賃的賣點外，這種用車服務最大的亮點還在於全天24小時、實現車輛租賃網點無人值守、用戶便捷租車的運營模式。據了解，為方便用戶用車，電動俠租車站點已覆蓋天津主城六區，投入車輛上百輛，未來預計將覆蓋到飛機場、火車站，以及產業園區、商圈、社區等人口密集地。電動俠計劃到2017年底在天津主城新增站點1000個，投入運營車輛將增至2000輛，全面覆蓋天津主城出行熱點區域及重要商圈。除天津外，電動俠租車還將布局武漢、青島、成都、合肥、南京、西安、蘇州、杭州和重慶等城市，計劃到2017年底，車輛總運營規模將達5000輛。
車型：華泰新能源EV160、華泰新能源XEV260、華泰新能源iEv230。
定價：起步價0元，每公里1.2元，每分鍾0.15元。
TOX途客
官網寫明，TOX途客是由途客思科技（天津）有限公司自主研發的一款致力解決城市出行問題的輕應用，作為一家致力於改變天津本地市民出行方式的互聯網企業，專注綠色出行、新能源交通，力求打造途客共享生活圈理念。9月13日消息，定製100輛華泰新能源小蜜蜂，即將投入使用。途客也是用全新的C2C模式，用戶既可以是車東，又可以是租客，作為車東身份可以每日收取租金，作為租客身份可以用低於打車和網約車的價格滿足不同的出行需求。用戶擁有了雙重屬性，不僅不花錢就擁有一台新能源汽車，甚至相當於又能夠免費租用新能源汽車，同時，還擁有了租金結余。
車型：共兩款車型，知豆D2兩人座款，御捷E馳4人座。
定價：不透明，App內用戶指南的計價說明稱：以App的實時價格為准。
小靈狗
小靈狗在天津地區的租車方式主要是線下簽合同長期租賃。官網寫明，無論注冊會員、提取還是歸還車輛，都需要前往小靈狗的門店進行。不過像這種微型汽車對於上班一族代步而言，其微小精緻的體型方便停車，簡單的駕駛還是值得買單的。
車型：電動微型汽車，單排兩座。主要以女性群體為主。
定價：月租：1299元 季租：2699元 半年租：4800元 年租：9000元

7. 共享新能源汽車分時租賃TBOX技術及解決方案如何設計中山邁易科技的共享電動汽車分時租賃TBOX是什麼

T-box是基於車規級對可靠性、工作溫度、抗干擾等方面的嚴格要求，通過4G遠程無線通訊、GPS衛星定位、加速度感測和CAN通訊功能，實現車輛遠程監控、遠程式控制制、安全監測和報警、遠程診斷等多種在線應用的車聯網標准終端。

隨著車聯網的逐步滲透，以及新能源汽車企業對車輛電池和整車狀態信息的實時需求，全球T-box市場在2020年將達到38億美元的市場規模，年復合增長率約27%。互聯網行業的進入也將帶動該市場增長。
根據工信部《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》，自2017年1月1日起對新生產的全部新能源汽車安裝車載控制單元，新能源汽車的TBOX前裝率將得到大幅度提升。新能源和中高檔汽車將率先拉動前裝T-BOX市場。從目前來看，車聯網嵌入式平台系統終端單價約950元，隨著前裝終端的量產和市場競爭的加劇，T-BOX的成本和價格有望逐步下降。2016年，前裝車聯網設備滲透率約15%，預計2020年將達到36%， T-BOX僅終端市場規模達88億元。
國內目前主要競爭還是來自國外企業，如Bosch、Continental、Harman以及Denso、 LG 等日韓企業。國內自主品牌汽車企業尋求與汽車電子公司合作開發T-box產品，以最低的成本迅速獲取市場競爭力，占據有利地位。

杭州鴻泉致力於車聯網解決方案的研究，自主研發的T-BOX已被國內各大車企使用。降低交通運輸的代價，是杭州鴻泉的使命！

8. 共享新能源汽車怎麼租

1、手機下載安裝共享汽車的APP，一般打開APP主頁即是地圖，可以選擇「用車」也可選擇「預約」。

2、選擇附近的車輛，選好後點擊訂車或預約即可。

預約租車一般可選擇按分鍾計費、小時套餐或按天計費。未注冊的用戶需要注冊後才能租車，軟體會引導用戶進行注冊和相關設置。

共享汽車租一天多少錢?

不同租車公司收費標准都不同：

1、GoFun

GoFun共享汽車採用無起步價的「分鍾+公里」計費方式，1元/公里、0.1元/分鍾。收費標準是1元/公里+0.1元/分鍾，押金為699元。

比如說：假設您駕駛Gofun出行前往30公里外的市郊，駕車時間為1小時，使用Gofun出行總費用為：1×30+0.1×60=36元。

2、car2go

即行car2go的收費標準是1.8元/公里+0.3元/分鍾，如果您在使用車子的時候，中間有熄火停車的話，這段時間的時長收費標準是0.1元/分鍾。

比如說：租車行駛5公里，共計用時30分鍾，中間有10分鍾的熄火停車，本次用車需要的費用是5*1.8+10*0.1+20*0.3=16元;如果的用車超過24小時，或者是連續使用幾天的時間，那麼時長費收取最高不超過128元/天;涉及到的里程費則是按照實際情況進行實際收取。

3、EVCARD

EVCARD出行計費方法是前30分鍾15元，超30分鍾後0.5元/分鍾，每24小時最高180元。不足1分鍾按1分鍾計費。開始計費時間以實際刷卡取車時間為准，結束時間以手機客戶端或官網上點擊「還車」成功時間為准。

比如說：若使用時間為28分鍾，則收取15元;使用40分鍾，收取20元(15+5);使用24小時鍾，收取180元)。

9. 天津共享汽車

寶駕出行：寶駕出行是一個整合平台，除了最流行的分時租賃之外，還可以將整合車主的閑置車輛租給用戶，目前寶駕出行、奇瑞新能源銷售有限公司、丁丁停車、德仕安充電、星星充電等五家企業在北京聯合簽訂戰略合作協議，共同推進「車樁位網一體化」戰略合作，實現一體式自助取/還車網點建設，為用戶提供便利、環保的出行體驗。寶駕出行平台已接入如巴歌出行、途歌出行、京魚出行(江淮汽車投入200輛)等共享汽車品牌的網點和車輛。
車型：不限。
定價：車主需按照平台給出的指導價，按照指導價格浮動范圍進行定價，車主可按照市場供需情況自主設定租價，包括按天租金、按周租金、按月租金，結算價格以訂單生效時價格為准。
換算標准租期靈活，可按照小時、天、周進行租用。換算標准如下：
1小時租價×8=1天租價周租和月租金按車主定價設置
租金計算對於非整天(24小時)的租期：
租期不超過8小時，以小時價格計算，不足1小時按1小時計算租期超過8小時不超過24小時，以1天價格計算
對於非整周(7天)的租期：
租期超過1天不超過7天，以天價格計算
例如：租期6天7小時，租金=日租金×6天+7小時租金。
租期6天8小時，租金=周租金。初始租用期必須有特定時限，可按照小時、天、周、月進行租用。具體的租用期以確認訂單為准。
Gofun出行：今年新出現的品牌Gofun出行首批在天津市南開區、河西區和河東區70多個停車點位投放共計200輛車，其中不乏天津站後廣場、南開大悅城等火車站、知名商圈、大型住宅區、大學城這樣的人口密集地區。目前，Gofun已在全國近20座城市開通業務，投放車輛達到1.2萬輛。
車型：關於車型一共有兩種，一種兩座的類似於Smart的奇瑞小螞蟻，另一種是四座的奇瑞EQ。網友反映小螞蟻更加靈活，比較好開，特別是在馬路邊苦苦尋找車位的時候。
定價：0.1元/分鍾+1元/公里。(另有十元保險及6元異地還車費可自選)。
一度用車：一度用車2015年成立，現運營車輛1000多輛，在國內9個城市開通服務，其中北京、廣州為直營，天津、太原等7個城市為聯營。截至2017年3月累計注冊用戶30萬。
車型：北汽EV160北汽EV150比亞迪E6。
定價：每公里2元每分鍾0.2元。
電動俠出行：電動俠出行官網稱，其為國內領先的智能共享租車服務平台，除了電動汽車、分時租賃的賣點外，這種用車服務最大的亮點還在於全天24小時、實現車輛租賃網點無人值守、用戶便捷租車的運營模式。據了解，為方便用戶用車，電動俠租車站點已覆蓋天津主城六區，投入車輛上百輛，未來預計將覆蓋到飛機場、火車站，以及產業園區、商圈、社區等人口密集地。電動俠計劃到2017年底在天津主城新增站點1000個，投入運營車輛將增至2000輛，全面覆蓋天津主城出行熱點區域及重要商圈。除天津外，電動俠租車還將布局武漢、青島、成都、合肥、南京、西安、蘇州、杭州和重慶等城市，計劃到2017年底，車輛總運營規模將達5000輛。
車型：華泰新能源EV160、華泰新能源XEV260、華泰新能源iEv230。
定價：起步價0元，每公里1.2元，每分鍾0.15元。
TOX途客：官網寫明，TOX途客是由途客思科技(天津)有限公司自主研發的一款致力解決城市出行問題的輕應用，作為一家致力於改變天津本地市民出行方式的互聯網企業，專注綠色出行、新能源交通，力求打造途客共享生活圈理念。9月13日消息，定製100輛華泰新能源小蜜蜂，即將投入使用。途客也是用全新的C2C模式，用戶既可以是車東，又可以是租客，作為車東身份可以每日收取租金，作為租客身份可以用低於打車和網約車的價格滿足不同的出行需求。用戶擁有了雙重屬性，不僅不花錢就擁有一台新能源汽車，甚至相當於又能夠免費租用新能源汽車，同時，還擁有了租金結余。
車型：共兩款車型，知豆D2兩人座款，御捷E馳4人座。
定價：不透明，App內用戶指南的計價說明稱：以App的實時價格為准。
小靈狗：小靈狗在天津地區的租車方式主要是線下簽合同長期租賃。官網寫明，無論注冊會員、提取還是歸還車輛，都需要前往小靈狗的門店進行。不過像這種微型汽車對於上班一族代步而言，其微小精緻的體型方便停車，簡單的駕駛還是值得買單的。
車型：電動微型汽車，單排兩座。主要以女性群體為主。
定價：月租：1299元季租：2699元半年租：4800元年租：9000元