浙江純電動汽車有限公司

① 中國電動汽車十大名牌

1、Yadea雅迪

電動車十大品牌，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品，暢銷的高端綠色能源電動兩輪車。

2、AIMA愛瑪
電動車十大品牌，創立於1999年，天津市著名商標，國內大型電動兩輪交通工具製造商。

3、SUNRA新日

智能電動車創領者，電動車行業標准制訂單位。

4、Luyuan綠源

浙江名牌，電動車產業先驅。

5、LIMA立馬

電動車十大品牌，中國輕工業電動車行業旗艦品牌，集電動車研發、製造、銷售、服務於一體。

6、TAILG台鈴

廣東省著名商標，集新能源交通工具研發/製造/銷售/服務為一體的高新技術企業。

7、小刀電動車

天津市著名商標，首創雙動力系統，爬坡動力好是其賣點。

8、SLANE新蕾

新蕾創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。 新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等。

9、BYVIN比德文

電動車十大品牌，山東省名牌產品，中國輕工業電動自行車行業翹楚。

10、小牛電動

創新型鋰電智能電動踏板車，充電一次可完成100公里續航。

② 這四個純電動汽車品牌，你最熟悉哪個

作者：馬騰

動力上，零跑S01搭載的永磁同步電機最大功率為125kW，峰值扭矩為250Nm。電池方面，採用的是容量為36.5kWh和48kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航里程為305km和380km。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 威馬純電動汽車金華總經銷商

④ 浙江九紫新能源汽車零售商怎麼樣

又一新能源車企上市。近日，新能源汽車經銷商九紫新能（Jiuzi Holdings，NASDAQ:JZXN）在美國納斯達克上市，發行價為每股5.0美元，全球發行520萬股普通股，合計募資金額2600萬美元。
本次赴美上市，九紫新能計劃將募集資金用於擴大市場和提升品牌形象、開設新的加盟店，以及支持和培訓現有的加盟商，並擴大車輛采購和庫存、開發在線技術平台以及一般運營資金。
上市首日，九紫新能的股價一度上漲至49.01美元，較發行價飆升了8.8倍，隨後漲幅有所回落。截至5月18日美股收盤，九紫新能收報18.62美元，單日上漲272.40%，總市值約為3.76億美元。
隨後的兩個交易日，九紫新能的股價分別下跌46.56%、25.43%，最低跌至7.0美元，合計下跌62.4%。而5月21日再度上漲13.34%至8.41美元，總市值為1.70億美元。對比來看，其股價已從最高點累計下跌82.84%，但未跌破發行價。
據貝多財經了解，九紫新能成立於2017年，在中國對應的實體公司為浙江九紫新能源汽車有限公司，主要在三四線城市開設新能源汽車連鎖超市特許經營店和自營門店。
目前，九紫新能其擁有31家特許經營店和1家自營店。根據介紹，九紫新能合作的客戶包括比亞迪、吉利、奇瑞等汽車廠商。同時，其合作方還包括電池、組件廠商國軒高科等。
根據九紫新能官網，該公司在售產品（新能源汽車）包括奇瑞汽車、江淮汽車、長安汽車、寶駿汽車、北京汽車（北汽）、比亞迪、長城汽車、榮威、吉利、廣汽傳祺、東風、金龍汽車等廠商旗下新能源汽車。
此前的招股書顯示，2018財年（2017年11月至2018年10月）、2019財年，九紫新能的收入分別為430.55萬美元、797.81萬美元，凈利潤分別為55.50萬美元、320.63萬美元，均呈現翻倍式增長。
而在2020財年，九紫新能的增速則陷入停滯狀態。2020財年（2019年10月至2020年9月），九紫新能的營業收入為821.06萬美元，與2019財年相比增加約2.91%；凈利潤342.35萬美元，同比增長約6.78%。
根據介紹，九紫新能的收入主要來自於三個板塊，分別是新能源汽車銷售、初始特許經營費（加盟費）以及持續的特許權使用費（加盟商凈利潤的10%）。其中，每家特許經營店的加盟費為400萬元（約合57.55萬美元）。
按收入結構來看，2020財年，九紫新能來自於新能源汽車銷售的收入為134.35萬美元同比2019財年的39.86萬美元減少70.33%；加盟費為781.20萬美元，同比2019財年的663.46萬美元增加17.75%。
截至目前，九紫新能暫未獲得特許權使用費的收入。九紫新能表示，主要由於2020年疫情影響，加盟商很難實現盈利，因此10%的特權使用費實現較少。但目前公司加盟商的業務已經逐步恢復，2021年底部分加盟商將有望出現盈利。
值得一提的是，九紫新能2020財年新能源汽車銷售大幅下滑，而加盟費保持增長，且對總收入的佔比達到95%。九紫新能稱，2020財年新能源汽車銷售收入下滑，主要是新冠肺炎疫情的流行，致使購車者減少。
股權方面，九紫新能董事會主席兼CEO 張水波在該公司IPO前持股79.50%，董事李可貞持股7%，所有董事和執行官合計持股86.5%。IPO後，所有董事和執行官合計持股64.88%。
其中，張水波持股59.63%。按此計算，張水波的身價（所持市值）最高曾一度達到5.9億美元（約合人民幣38億元）。而截至5月21日美股收盤，其身價已經降至1.01億美元（約合人民幣6.5億元），三天縮水約31.5億元。

⑤ 浙江比亞迪SUV突然火了，為什麼讓廠家難堪

自比亞德漢德推出以來，消費者會認為終於有一個純電動車到市場，因為自特斯拉模型3，自主全新的能源汽車都被擊敗。我們還表示，在燃料燃料 - 燃料時代，我們自己的品牌落後於歐美，我們必須轉向新的能源時代。但現實仍然是啪臉，在新的能源時代，特斯拉模型3已經實現了獨立品牌的擊中。獨立品牌仍然是「便宜」，只有比亞德漢德，小鵬P7等各個型號，並實現高端。容量或飢餓營銷嗎？比亞迪漢士銷售粉絲？

因此，一方面，消費者不能買車，買一輛車等待3〜6個月，另一方面，根據大數據，飲食量並不多，所以比亞迪·迪漢的銷售額沒有訂購。在，仍然喜歡房地產開發商？我無法理解。但我認為這輛車與財產不同。沒有汽車製造商不想出售汽車。

⑥ 浙江黑豹新能源汽車有限公司怎麼樣

浙江黑豹新能源汽車有限公司是2015-10-22在浙江省紹興市柯橋區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於浙江省紹興市柯橋區稽山路135號。

浙江黑豹新能源汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330621MA2881231B，企業法人邊仲根，目前企業處於開業狀態。

浙江黑豹新能源汽車有限公司的經營范圍是：新能源汽車（純電動車）、小型客車、旅行車、大客車、貨運汽車的銷售及售後服務；銷售：汽車配件；汽車租賃；電動車租賃；危險廢物收集；充電樁安裝；電動車充電設備運營及維護。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

浙江黑豹新能源汽車有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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⑦ 請問浙江省內有哪些汽車製造企業

浙江合眾新能源汽車有限公司成立於2014年10月，原名北京億華通科技有限公司，致力於打造高品質智能網聯新能源汽車，為更多客戶創造理想的用車體驗。公司由清華大學節能與新能源汽車中心副主任方運舟博士、北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長三角研究院和上海哲奧投資管理公司聯合創始成立。

2016年11月，在第三屆世界互聯網大會上首次亮相，合眾新能源汽車進入公眾視野。

2017年4月19日，合眾新能源年產5萬輛純電動乘用車建設項目獲得發改委批准。合眾新能源成為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業。

2017年10月31日，合眾新能源汽車變更股權結構，實際控制人方運舟變為華夏幸福董事長王文學，後者出資3.3億元收購了合眾新能源近53.4%的股份。

2018年3月，合眾新能源從浙江桐鄉搬來這個比鄰上海。

2018年5月，合眾新能源浙江桐鄉智慧工廠正式竣工。

2018年6月1日，合眾新能源發布全新企業品牌HOZON以及旗下產品品牌NETA哪吒汽車。同時，合眾還發布了全新哪吒汽車概念車為EUREKA 01以及設計理念。

2018年6月6日，工信部發布了第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示，在新增汽車生產企業清單一欄中，浙江合眾新能源汽車有限公司在列。在2017年獲得國家發改委頒發的新能源汽車牌照後，合眾新能源作為獨立的新能源乘用車生產企業，正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產資質，成為全國第7家拿下工信部生產資質的造車新創企業。

2018年6月21日，哪吒汽車進入工信部的新能源產品目錄。

公司在企業運營、研發、生產、營銷等各個方面均取得了重要成果。

「一款車」：獨立研發了一款新能源汽車車型，將在2018年三季度上市。

「一座工廠」：合眾新能源的自建工廠——桐鄉智能製造工廠全面竣工，初期產能為年產8萬輛。

「一張牌照」：合眾新能源正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產資質，成為全國第7家獲得發改委和工信部雙重認可的企業。

「一個戰略股東」：引入了知合出行這一戰略大股東。

2018年11月29日，合眾新能源變更法人，華夏幸福董事長王文學已退出，由方運舟接任。

2018年11月，華夏幸福董事長王學文從合眾汽車撤資的同時，宜春市金合股權投資有限公司成為合眾汽車的新控股股東。

宜春市金合股權投資有限公司持有合眾汽車51.31%股份，宜春市金合股權投資有限公司的背後是宜春經濟技術開發區財政局。第二股東桐鄉眾合新能源汽車產業投資合夥企業佔比16.46%，背後則為合眾汽車董事長方運舟控股。