電動汽車充電樁電源解決方案
❶ 電動汽車在充電樁充電時充電樁屏幕上提示充電槍無法連接，如何解決
首先，請您觀察充電樁樁體上標識是否為「南方電網」標識，並且是廣東電網公司運營。若您所在充電站是廣東電網公司運營，請您調整充電槍的角度重新插槍或者更換充電槍重新插槍。拔槍重試後，並確認充電槍插好後點擊開始充電。若仍無法充電，請您提供您的車型及現場情況等相關信息，並先更換另一個充電樁進行充電，如果還是那樣就打95598熱線向坐席詳細反映情況，由工作人員協助解決問題。其次，若您所在充電站非廣東電網公司運營，請您根據「粵易充」手機軟體中顯示該充電站的服務熱線聯系該運營商熱線人員咨詢。
❷ 電動汽車新能源汽車必須用充電樁充電嗎不能直接用家裡的電源充嗎，我看有的是直接用充電器插在家裡排插
現在，新能源車的浪潮是一浪高過一浪，真的是越來越浪。新能源車的發展可謂是大勢所趨，但是，一直有一個問題制約著新能源車的發展，那就是充電樁的數量。在人們心中，都或多或少的有個疑問，新能源車充電的時候只能用專用的充電樁嗎？普通的家用電源就不能充嗎？其實，家用電源也是可以給新能源車充電的，只是人們不願意用罷了。
大部分新能源車都裝有車載充電器，但是，由於汽車的體積限制，車載充電器無法做得過大，這導致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A，所以，一輛車要充滿電的話，大概需要15~30個小時。總之，就是一個字「慢」。如此慢的充電速度，相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的，久而久之，人們也就不再使用家用電源充電了，除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話，其有更大的充電功率，相比來說，充電時間會大大縮短。
在人們印象當中，充電樁都是公共的，一般在酒店、路邊等一些公共場所。其實，充電樁個人也是可以申請安裝的，但是手續相當復雜。
私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件後，車主仍需協調很多相關部門，比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批後，可由專業安裝公司負責安裝。安裝後，還需供電企業驗收，車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格後，充電樁才可使用。
希望能幫到你。望採納謝謝。
❸ 多數電動汽車充電樁無法使用，加劇了充電難的問題，這些問題該如何解決
生活就是一邊擁有，一邊失去任何一段歲月都應該心存感激，自然行為路途坎坷，也未必是劫。在我們的生活中，也許有的時候我們只能會遇見一些讓我們措手不及的事情，但是我們也要保持理性的頭腦去面對這些事情。多數電動汽車充電樁無法使用，加劇了充電難的這個問題，我認為這些問題都應該要得到解決，報告給相關部門讓他們進行改造。
這個時代是一個幸福的時代，也是一個快速發展的時代，每個人都是為了生活而生活，為了生活打拚，然而我們也能夠懂得享受當下的生活，使用電動汽車也是一種享受生活的方式。然而，電動汽車充電樁出現了問題，要報告告給相關部門來處理，也許可以調整一下充電樁的位置。
❹ 充電樁為電動汽車解決什麼問題
因為所有電動汽車都是使用內置可充電電池，一般是鋰電池，而電池的容量是有限的，所以行駛一定里程後電池電量減少，為了保證里程就需要充電。為了安全充電時需要使用專用設備，也就是充電樁。
❺ 我的汽車充電樁電線有電可充電樁的電源指示不亮，汽車也充不了電。是什麼原因
故障處理步驟如下：
1、查看監控器報警記錄、告警狀態，發現接觸器告警，說明接觸器狀態不對；
顯示屏提示信息
2、測量接觸器實際狀態，主觸點和輔助觸點，發現主觸點處於導通狀態，進一步檢測接觸器是否粘連或者線圈電源；
檢測接觸器各觸點
3、檢測接觸器線圈控制電源（24V），檢測發現未充電時，控制板持續輸出24V電源，進一步判斷控制板故障；
檢測接觸器控制電源
4、更換上OK的充電樁控制板，若接觸器告警正常，則可正常充電，故確認原控制板故障，將更換下來的控制板返維修組維修即可。
汽車充電樁是給電動汽車充電的工具，如果充電器損壞那麼就會導致汽車充不上電，甚至會引起電池損壞。所以在使用質量好的汽車充電器時要注意防潮防濕，並將充電器放置在通風良好的地方，而且在充電時還要注意散熱。如果汽車充電器發生故障就要及時修理，下面來看看充電的兩個常見故障處理方式。
1、充電時電源指示燈亮，充電指示燈橙色
如果出現這種情況，首先要檢查一下汽車充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。定沒有問題可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開後才能充電。如果以上地方均被排除，考慮一下輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋測量一下充電器的空載輸出電壓，應為一定范圍的電壓，如沒有則可能是汽車充電器輸出線開路，此時將充電器打開並換一根輸出線，即可排除故障。
2、電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮
檢查汽車充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將汽車充電器的外殼打開，觀察一下機內保險絲有沒有斷，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障後，應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊，保險絲座是否有接觸不良現象，重點檢查變壓器T1、三極體V1、V2等是否有虛焊現象。上述元件損壞時，可能會同時損壞一到二個，有時可能會同時損壞好幾個，檢修時需要逐一檢查、更換這些元件後才能通電。
汽車充電器屬於較精密的電子設備，因此，在使用中要注意防振動。盡量不要隨車攜帶，如確要攜帶，應將充電器用減振材料包裝好後放置於車上工具箱內，並應注意防雨、防潮。如果汽車充電器出現故障不能充電，最好找一流的汽車充電器維修處去修理。
❻ 充電樁這么少，新能源車怎麼解決充電問題
電池容量也要增加。由於新能源汽車的電機功率比較高，為了減小驅動電流，就不能像普通電動車那樣使用較低電壓的電池組，比較常見的電池組電壓一般為320V的額定電壓。40度以上的基本一宿充不滿，必須用32安以上的供電電源，家用電一般最大4平方的線支持到16安充電，再高就要6平方入戶線，基本上沒配這么粗電線的，所以要用專用供電線路和充電樁。
普通充電器就像一個人缺少能量，需要吃飯來轉換動力，而快充的原理是直接輸送營養物質到身體里，所以對外圍的電路要求比較高。這是這樣的道理，也就是電動汽車跟電動車不一樣的原理。假設一個充電樁每天用20度電，一個月按照20天算，就是400度電，這個用電量是超過很多家庭用電的，裝充電樁需要單獨拉電表，方便後面電網集中管理和配電。
❼ 誰有電動汽車充電樁的電路原理圖啊，求參考！畢不了業了！
天津聖威為您解答：
一體式直流充電系統主要包括：直流充電模塊和樁控兩大部分，兩者具有數據信息交換、前者為主後者為輔的控制關系，且都有主電路、控制電路組成。
直流充電模塊主電路採用整流、高頻逆變、整流、濾波方式實現動力電轉高壓直流，一次主電路控制方式由輸入斷路器、接觸器和充電介面連接器實現各個器件關斷和啟動功能；二次主電路主要採用升降壓方式與一次側形成隔離，對電路起到防干擾、隔直流和隔交流作用。
直流充電模塊控制電路包括：強制控制由「啟停」控制、「急停」控制組成；軟啟動控制由運行監控控制、充電樁智能控制器、讀卡器和人機交互界面組成，其中液晶人機交互界面與IC卡讀卡器統稱為用戶終端設備（UT）。
主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；輸出接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充電介面，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。二次電路提供「啟停」控制與「急停」操作；信號燈提供「待機」、「充電「與「充滿」狀態指示；三相智能電能表進行充電過程中全部電量計量；用戶終端則提供刷卡計費、充電方式設置與啟停控制操作。
❽ 買電動汽車充電樁怎麼解決
最直接有效的辦法就是與物業去溝通，物業會簡單了解一些情況，如佔用面積、安裝方案、用電需求等即可進行安裝充電樁。
有的小區可以直接走國家電網的電，有的小區則是使用商業用電，這兩種電各有優劣。充電樁由普通居民用電供電，這種電力較為繁瑣，需要用戶先到國家電網申請供電箱走線，審批合格後，國網會安排工作人員上門布線。
價格相對便宜，一般都是普通居民用電價格。如果使用小區內的商業用電的的話，價格就要比民用電高出不少，但其優勢在於流程比較簡化，直接與物業協商走電即可。
(8)電動汽車充電樁電源解決方案擴展閱讀：
一般需要根據自家充電樁安裝的條件來確定安裝充電樁的類型。目前家用充電樁大致分為壁掛式和立柱式。壁掛式的優點在於節省空間、價格便宜，但只能安裝在可以布線的牆上；
立柱式雖然會占據相對較大的空間，且價格相對較高，但對安裝位置沒有太多局限。用戶可以根據自家的安樁條件進行選擇。根據各小區條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。