中國上市公司電動汽車

❶ 求助！擁有電動汽車核心技術的中國上市企業有哪些

目前上市的汽車品牌比較多，他們也做電動車，國內上市的電動汽車品牌，還真沒幾個。

❷ 生產電動車的上市公司有哪些電動車概念股有哪些

澳柯碼是國內第一電動車品牌，電動自行車每年大概200萬輛的樣子，也生產電動汽車、觀光電動汽車、電動警車等。

你的意思是指電動汽車么？如果是那可多了。它有一個完整的產業鏈條。比如說上游資源的有吉恩鎳業、包鋼稀土、西藏礦業、貴研鉑業等等；還有蓄電池：江蘇國泰、杉杉股份、科力遠、中信國安等。如果想查詢全部數據，請參考「准贏數據」

❸ 電動汽車品牌有哪些 十大電動汽車品牌

10.北京汽車

北京汽車，北汽集團乘用車整車資源聚合和業務發展的平台,行業影響力品牌,電動汽車十大品牌,北京汽車股份有限公司

這電動汽車十大品牌企業為代表的電動汽車行業領域，不斷改善了我國電動汽車的發展環境及營造了電動汽車發展的良好氛圍。

❹ 中國出名的電動汽車企業有哪些

1.山東火雲電動車有限公司 -- 專業電動汽車生產企業
專業電動汽車生產企業,電動汽車製造專家。
www.hyev.cn/

2.電動汽車-電動轎車-山東華祥電動車業有限公司
www.sxiang.cn

3.山東平原福興電動汽車集團

www.sdfuxing.com

4.天津清源電動汽車有限公司

5.東風電動車(武漢)股份有限公司

❺ 一覽 新能源汽車概念股有哪些上市公司

一、客車類

1、宇通客車、金龍汽車：公司有混合動力車型研發成功。

2、福田汽車：受新能源汽車而崛起的公司，北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

3、中通客車：純電動客車水平較高，公司產品包括低地板混合動力客車、奧運純電動客車。

4、安凱客車：與上海瑞華、國家奧組委合作開發了純電動客車、純電動公交客車等，對公交車搭載發動機研究較深。

5、時代新材：混合動力和純電動客車技術國內領先。

二、轎車類

1、一汽轎車：公司產品有強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。

2、上汽集團：已實現混合動力橋車商品化。

3、萬向錢潮：其子公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，技術水平國內領先。

4、長安汽車：計劃研發高科技含量小排量汽車。

三、蓄電池

1、多氟多：鋰電產業企業，銷售六氟磷酸鋰。

2、江蘇國泰：鋰電持電解液國內市場份額超30%。

3、彬彬股份：國內規模最大的鋰電持綜合材料供應商。

❻ 電動汽車上市公司有哪些電動汽車龍頭股解析

涉及電動汽車上市公司一覽 碳酸鋰 西藏礦業、中信國安 鎳鉑金屬 貴研鉑業、吉恩鎳業 稀土材料 包鋼稀土、ST有色 其它金屬材料 寶鋼股份 電動機 釹鐵硼永磁體 中科三環 電控系統 包括IGBT等核心零件 寧波韻升、科達股份 超級電容器 法拉電子 汽車零部件生產 萬向錢潮 整車生產 一汽轎車、福田汽車 鋰離子電池 正負極材料 中國寶安、杉杉股份 鋰離子電池 電解液 江蘇國泰 鋰離子電池 隔膜 佛塑股份鋰離子電池 電池組裝 廣州國光

❼ 中國有哪些電動汽車企業

有很多了，最有名的就是比亞迪了，然後像奇瑞等一些國產汽車基本也都有自己的電動車車型了，像這種傳統汽車企業，一般的研發方向是中速或是高速電動汽車，這樣的電動汽車算是真正意義上的電動汽車了，還有很多企業產的是低速電動汽車，這種汽車跟電動高爾夫球車、觀光車、巡邏車沒多大區別，只是扣個玻璃鋼外殼，內飾稍做好點，這樣的低速車山東的時風是做得最強的公司，目前實際銷量在中國也是第一的吧，河北玉潔自己做得鈑金車殼也挺好看，很多傳統電動車企業也基本都能研發組裝低速電動汽車，山東德州那種玻璃鋼外殼的電動代步車企業好幾家，價格超低，挺受農村和老年人喜歡，總而言之中國電動汽車企業有很多啦，低速，中速和高速現都有，不過能普及的還是低速電動汽車吧，中速和高速受法律法規限制和技術層面制約，暫時還沒形成普及的局面。

❽ 股票:中國A股哪家股票上市公司真正能量產純電動汽車嗎中國電動汽車時代來臨

國內的上市公司據我所知，海馬股份（000572)有這個炒作的題材。據公司的外部資料聲稱，承擔了國家"863"純電動車項目的研發。

電動汽車目前只是一個概念，離大規模應用普及還有很長的道路要走。別說中國了，歐美日也只是一個概念存在。電動車目前有很多技術不太成熟，有些技術問題需要解決。依中國目前的科技實力水平跟本不可能引領這次技術革命。你就死了心吧。

比如，快速充電的問題，電機與電池的大馬力適用問題，電池問題，還有最重要的成本問題。

單講電池問題，如何如加油那樣快速充電？還有電池的成本居高不下。給你舉個例子，電池性能最好的是銀鋅電池，但是你知道銀子的價格。銀鋅電池在不計成本的軍工產品里也只有導彈、衛星才使用，價格太昂貴了。你知道潛艇對電池的依賴度是很高的，連潛艇都用不起銀鋅電池，就連美國財大氣粗也沒敢用銀鋅電池造潛艇。而且銀鋅電池的壽命低。
其次的是鋰電池。但鋰電的成本也很高，給你舉個例子，如果鋰電真的那麼好，為什麼汽車的電瓶都是鉛鋅蓄電池呢？就連寶馬賓士也沒使用鋰電。還是個成本的原因。你的手機那麼大小一塊鋰電多錢一塊？要支持接近1噸重的汽車以百十公里的速度狂奔，那得多大塊鋰電，得多少錢吶？而且鋰電目前最致命的弱點是無法回收利用，跟本不環保。而鉛酸電池以目前的技術是可以回收利用的。
鉛酸電池就不用說了，重量大，性能較低，壽命短，還有記憶效應。
單單電池上的突破性研發，就能引起一場工業革命了。更不用說其他的技術總成了。

話又說回來了，電動汽車說到底，電從何而來？不還是燒煤燒油，車是環保了，但能耗還在那兒擱著的。

❾ 新能源汽車上市公司有哪些

在整車領域推薦：比亞迪、宇通客車、江淮汽車以及多氟多、杉杉股份、康盛股份
、猛獅科技
等轉型標的；電池及相關原材料領域推薦：東源電器
、猛獅科技、先導股份
、贏合科技、天賜材料
、當升科技、新宙邦、滄州明珠、正海磁材、寧波韻升、中科三環、天齊鋰業、贛鋒鋰業、眾和股份、華友鈷業等；充電樁領域推薦：特銳德、萬馬股份、奧特迅等。