北京宏瑞電動汽車怎麼樣

㈠ 純電動汽車怎麼樣,最近想買,有沒有推薦款

15萬左右買哪款純電動汽車好？老司機：選擇它最靠譜

有位網友留言：現在油價漲的實在是太高了，所以打算買一輛純電動汽車，但是又不想買國產，求推薦一款15萬左右的國外品牌純電動汽車？關於這個問題，下面老司機就來和大家分析一下。

因此來說，老司機認為東風日產軒逸純電版是目前咱們買得起也值得買的一款車，選擇它還是比國內很多電動車型靠譜的多，當然老司機也相信以新能源車的發展速度，靠譜的電動汽車會越來越多。

㈡ 宏瑞電動汽車質量怎麼樣

1、宏瑞電動汽車介紹——宏瑞X1

宏瑞X1的外形並不龐大，看起來十分精緻。車頭最突出的就是兩個菱形頭燈和立體感十足的霧燈設計，極具時尚感。側面的流線型設計突出，個性化效果更加明顯。A柱傾斜角度較大，沒有傳統越野車型那種「招風」的前風擋，卻更顯力量與速度。整個車型看起來如同在曠野中飛奔的獵豹。

宏瑞X1的車速與底盤在越野能力上的表現絕對不是一般轎車型電動車所能比擬的，45-65km/h的車速，加上穩定的底盤，讓你享受在公路上疾馳而過的快感。電子油門+真空助力器+經濟/運動雙模式，操控性更強，駕乘體驗更豐富。

2、宏瑞電動汽車怎麼樣？宏瑞電動汽車介紹——宏瑞H3

宏瑞H3車身正面採用五級防撞設計，車尾有三級防撞，側面也採用了防撞的鋼結構，整個車型設計以安全理念為主，充分保障駕乘人員安全。

採用SUV底盤，五連桿後驅後懸結構和剛性車架，並配置雙速電驅系統，傳動效率高達92%。另外，車身結構採用「三明治」式的設計，中間為高強度鋼制車身骨架，內外由復合材料包裹，降低車重，也能緩沖碰撞壓力。電池安置在前排座椅下方，勻速行駛條件下能實現180km的續航里程。

㈢ 宏瑞小虎電動汽車和宗申m1電動汽車哪個好些

需要對比兩種的性能，比如電池容量、電機功率、續航里程、最大時速等，以及整車的安全性。

㈣ 第一批買電動汽車的車主現在怎麼樣了，他們後悔嗎

有些人確實後悔了，因為電動汽車的維護和保養比較麻煩，而且費用比較昂貴，並不是一般家庭能支付得起的。

當電動汽車問世的時候，很多人對電動汽車特別好奇。我們可以把電動汽車的前身理解為油氣混合的汽車，最早開始使用油氣混合汽車的行業是計程車和公交車，當時的賣點是節省油費。後來當電動汽車出現以後，很多普通人也開始把目光放在新能源領域，因為他們覺得這是以後汽車行業發展的方向。

很多買電動汽車的車主已經後悔了。

雖然新能源汽車確實是以後的發展方向，但對於現在的消費環境來看，現在的新能源汽車仍然沒有太大的優勢。相比普通的燃油汽車，新能源汽車會出現很多維修和保養上的問題。我們可以這樣理解，燃油汽車已經非常成熟了，然而新能源汽車只不過是一個全新的領域。對於普通家庭來講，在購入電動汽車之後確實會麻煩一些，這也是為什麼有些車主會後悔的主要原因。

㈤ 鴻日電動汽車質量怎麼樣一般可以用多久

鴻日電動汽車質量挺好的。別人我不知道，反正我自己已經開了有3年了，應該算用的比較久的了吧，舒適度、安全性各方面都還保持的很好，個人認為這輛車是我非常正確的選擇，平時輕出行的需求，這輛車能完全滿足，3年間有幾次因為我自己的問題讓車出現碰撞，鴻日的售後都很完美的解決了，非常讓我放心的一個電動汽車品牌

㈥ 有沒有在北京購買新能源電動汽車的朋友，介紹一下優缺點

優點呢，很簡單，一是不用忍受長期搖號的痛苦，二是油耗成本低。
缺點也很明顯，一是電動汽車或者混動汽車由於技術原因，售價普遍偏貴，品質靠譜的，最便宜的也30萬左右了；二是保養維修成本大，省油省下來的錢很可能比保養多出去的錢要少；三是充電樁尚未普及，近兩年北京市內要逐步普及，但就算那樣，這車如果想出京來個小旅行，可就基本是白日做夢了。

㈦ 國產電動汽車怎麼樣

國產電動汽車可以選擇的品牌和價格區間還是很寬泛的，建議再具體明確下自己的預算和需求，方便推薦。

㈧ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。