唐山眾泰4s店電動汽車補貼後價格

1. 眾泰電動汽車公司倒閉了車子還可以售後嗎

電動汽車一般不用去4S店，很多維修店裡面都可以解決你的問題，
望採納，謝謝

2. 眾泰被傳破產，消息是真的嗎好多眾泰4s店沒有了

是的，因為眾泰汽車公司經營不善，公司的資金周轉不當，導致汽車公司面臨破產現象。旗下的汽車加工廠也停止生產汽車，汽車經銷商也已經停止銷售汽車。

眾泰汽車2019年就幾乎進入到了停產的狀態，網上也開始流傳眾泰破產的傳聞，但是眾泰並沒有承認，還發文稱言論損害了企業的聲譽要追究責任。

眾泰汽車會出現大規模維權事件；

無非是因為大批量的經銷商在與君馬汽車溝通中，發現與經銷商對接的君馬汽車區域經理、銷售人員陸續離職。而且根據這些離職人員的言辭，君馬汽車工廠已經停產。

3. 眾泰e200價格

眾泰E200的價格很實惠，現在已經升級Pro了，各種補貼之後只需6.98萬，價格還是比較劃算的。畢竟上下班和出去玩的時候有車的話自然是會方便不少的，而且這個小車外形小巧，停車方便。

4. 聽說新能源汽車有補貼，27萬是補貼前還是補貼後的價格

27萬是補貼後的價格了，這個定價直追特斯拉Model 3了。小鵬P7的曝光最高版本車型，後驅超長續航版電機最大功率為196kW，最大扭矩為 390N·m。配備容量為 80.87kWh 的方形電芯，續航達 650km+ 。四驅高性能版電機綜合最大功率為 316 kW，最大扭矩為 660N·m，0-100km/h 加速時間為 4.3 s。 配備容量為 80.87kWh 的方形電芯，續航達 550km+，新車准備在2020年4月上市了，有機會去看看。

5. 4S店賣的新能源車補貼後出售價,個人還能領到政府補貼嗎

國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，搜集購車者的相關資料後提交政府部門允於批復與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的價格，在辦理完完稅證明後，車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份文件，拍好照片，發給4s店即可。

(5)唐山眾泰4s店電動汽車補貼後價格擴展閱讀：

新能源汽車補貼的對象范圍：

中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標准化建設給予適當補助，並安排一定工作經費，用於目錄審查、檢查檢測等工作。

私人購買和使用新能源汽車包括私人直接購買、整車租賃和電池租賃三種形式。

(一)直接購買：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。

(二)整車租賃：中央財政對汽車生產企業給予補助，汽車生產企業按扣除補助後的價格將新能源汽車銷售給租賃企業。

(三)電池租賃：中央財政對電池租賃企業給予補助，電池租賃企業按扣除補助後的價格向私人用戶出租新能源汽車電池，並提供電池維護、保養、更換等服務。

第六條地方財政安排一定資金，重點對充電站等配套基礎設施建設、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。

6. 眾泰E200電動車多少錢

微型電動車補貼後價格在5萬元左右，按照眾泰以往的慣例，E200的價格也有望非常親民。
日前，易車網獲得了眾泰E200的部分配置信息，該車標配了全面的配置，加上時尚的外形，或許E200將成為微型電動車市場的新寵。據悉，該車已經進入上市籌備的最後階段，有望近期與消費者見面。

E200的長寬高分別為2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。後置後驅的設計優化了車身比例，雖然E200整體比知豆E20更短，但是軸距更長，留給車頭的設計空間也更大、更靈活。

配置方面，E200標配電動車窗、自動恆溫空調、10寸超大屏觸摸式互動多媒體、倒車雷達、手機互聯系統、GPS遠程監控維護系統、防盜報警、前後LED霧燈等，配合簡潔並富有科技感的內飾，可以大大滿足消費者的喜好。

安全方面，E200全系標配電子駐車制動器、坡道駐車、剎車輔助BA、制動防抱死ABS、制動力分配EBD、前排安全氣囊、預緊限力式安全帶、安全帶未系提示、行車自動落鎖。制動系統為前通風盤/後實心盤。

E200的動力布局與smart相同，採用後輪驅動，轉向更加靈活。永磁同步電機與三元鋰電池組成的動力系統，可使E200達到220km的續航里程，最高時速為120km/h。該車採用自鎖式電子換擋旋鈕，科技感十足。前麥弗遜/後雙叉臂的四輪獨立懸架，讓人對這款微型電動車的操控靈活性，更加期待。
目前，微型電動車補貼後價格在5萬元左右，按照眾泰以往的慣例，E200的價格也有望非常親民。如果你有駕照，又沒有經常闖紅燈的需求，微型電動車無疑是比老年代步車更好的選擇。

7. 眾泰E200 這個價格可以接受嗎，大家評價一下!

說到性價比的話，可以考慮眾泰才出的眾泰E200 Pro，最大續航里程有330KM，在各種補貼之後才6萬左右，以這個價格來說是有性價比的，要入手完全沒壓力。再說眾泰E200 Pro車型靈巧時尚，在交通擁堵的環境下也可以暢通無阻，有了它出行方便。同時擁有快速充電技術，解決了新能源車充電慢的問題，實用。

8. 請問電動汽車怎麼補貼的 是4s店降價 還是政府補貼車主手裡

這個如果你說的是新能源的補貼的話，這個當然是政府補貼到車主手裡，並不是說4s店降價，不同的城市的補貼的這個費用獲取的，這個流程可能是有差別的。

9. 現在電動汽車優惠後價格多少值得入手嗎

這個問題提得太籠統，每台電動車的定價和補貼都是不一樣的。

以蔚來ES8舉例來說，定價44.8-45.6萬元，補貼後40.75-41.55萬元

此車的風噪路噪隔音效果也非常一般，故障率居高不下，人機交互界面非常混亂，操作邏輯堪稱反人類。

以上問題都是工程師設計師造車經驗缺乏造成的，可見蔚來的研發團隊在造車經驗方面尚淺，甚至可以懷疑是沒有造車經驗，可能是做智能手機的團隊來開發的車輛，這跟傳統汽車製造商還是有很大區別的。

甚至蔚來汽車的CEO也承認38號列出的各項問題，可見這些問題並非蔚來汽車獨有，而是在目前這個特殊的各家各戶趕著電動車革命的風口搶分一杯羹所造成的普遍現象。