新能源汽車充電有電流聲
Ⅰ 新能源車開久了，它會給你帶來哪些新習慣
他們並不需要加油，而充電樁的尋找，除了靠手機，就只能靠碰運氣了。無數的新能源車主都養成了一個習慣，那就是出門之前，先找好每一個目的地的充電樁位置。在駕駛習慣方面，除了習慣了沒有發動機聲只有電流聲的安靜駕駛感覺意外，跟車迅速不容易被加塞，是不少司機的福音。出色的跟車能力和爆發力讓不少司機都習慣於享受這種激烈駕駛，然後對於然後車，就是無限的不適應了。
Ⅱ 北汽新能源EV200的噪音怎麼樣
EV200的降噪做的不錯，本來電動車的電機就沒有什麼聲音，平時孩子在車上休息都不會被影響
Ⅲ 新能源汽車沖電時車子有響聲正常嗎
這是正常的。
因為車上安裝有一台充電機，充電機的散熱風扇轉動會有一點兒聲音。充電機在升壓時也會有電流聲。
Ⅳ 電動車充電器充電時發出滋滋滋的電流聲
沒關系的。
充電器在工作過程中，內部器件會存在輕微振動，因此會發出滋滋聲。手機專在工作時，由於屬電容的諧振，也會產生微弱的聲音，充電器里有變壓器，是在不停的開、關動作中切換的。
在高頻切換的時候，線圈由於電磁感應而上下跳動，發出了聲音，如果要是不放心，可以購買新的。
(4)新能源汽車充電有電流聲擴展閱讀：
適當的充電有利於延長電池壽命，而充電不當會對電池壽命產生很大的影響。鋰電池基本上是根據每個產品來包裝的，這是不常見的，所以每個產品還提供了自己的充電設備，這是不常見的，在使用的時候只要遵循自己的使用說明就可以了。
鋰電池基本上是根據每個產品來包裝的，這是不常見的，所以每個產品還提供了自己的充電設備，這是不常見的，在使用的時候只要遵循自己的使用說明就可以了。
Ⅳ 電動車電池充電時有聲音嗎
一般的電動車給電池充電的時候都是有聲音的，而這個聲音絕大多數是來自於充電器上面的電風扇，這個電風扇的功能主要是散熱，因為你想一下這個充電器要將220伏的電壓降低成十幾伏，它需要排除大量的熱量，如果不安裝電風扇進行散熱，那麼充電器瞬間就會被燒掉燒壞了。
還有些劣質的充電器會有一定的電流聲，因此在選擇充電器的時候，我們一定要選擇正規生產廠家生產的充電器。不要去選擇那些劣質的充電器。
Ⅵ 新能源車啟動的時候都沒有聲音，這正常嗎
這是正常的。因為車上安裝有一台充電機，充電機的散熱風扇轉動會有一點兒聲音。充電機在升壓時也會有電流聲。
Ⅶ 電動車充電器充電時有響聲是怎麼回事
電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：
一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。
二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。
三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可。
四、比較異常的響聲。
電動車電池有多塊電瓶串聯而成，但電壓不可能都一樣（理想狀態下，每塊電瓶的電壓相同最好），總有那麼一塊或兩塊電瓶電壓比其它的高。
充電時，這樣的電瓶最先達到充滿電限制電壓，按照電瓶的要求，這時就應該停止充電了，但是電池組的總電壓還沒有達到要求或者充電器故障而無法停止充電。
已經充滿電的電瓶繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則，會將電瓶充壞的。
電動車充電的建議：每隔一段時間，對每塊電瓶單獨充電，可以拆下來，並聯充電（均衡充電），時間長一點，電壓統一充到14-14.2V，靜止一段時間後再接回去。效果會明顯改善。
Ⅷ 新能源汽車沖電時車子有響聲正常嗎
這是正常的。 因為車上安裝有一台充電機,充電機的散熱風扇轉動會有一點兒聲音。充電機在升壓時也會有電流聲。
Ⅸ 新能源汽車值得買嗎
電動汽車作為汽車領域的新事物，對車主來說的確是非常省油錢、非常好開、非常方便的，優點確實有。
但是，缺點和問題你也不能不知道，下面為大家分析了幾點：
1、身邊充電的地方方便嗎？這是面臨的首要問題，因為長時間的電動汽車充電真不和燃油汽車加油一樣方便，特別是很多朋友沒有屬於自己的停車位，集中充電又離得遠。
2、非常低的保值率能接受嗎？一般來說，燃油車的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是電動汽車的三年保值率是20%左右，差了好幾倍。這樣說很多人可能不是很明白，舉個簡單的例子，2年車齡的北汽EU5當時落地14萬，但現在賣只值4萬塊，而且收車的還不想要，兩年虧10萬，驚訝嗎？其他的電動汽車無一例外，保值率堪憂，像知豆、EC180等這種，人家壓根都不收，所以買了就做好開到報廢的准備。
3、非常一般的乘坐舒適性。除了價格比較貴的特斯拉、理想、蔚來等乘坐舒適性可以之外，幾萬、十幾萬的這些品牌舒適性普遍不高，而且有些車主會有對電流聲比較敏感、乘坐時會產生頭暈等問題，所以這些要提前有心理准備。
4、電池更換價格高昂要了解。電動汽車最重要的就是電池，但是電池是有使用壽命和性能衰減的，雖然很多品牌都會有8年15萬公里或者不限里程的質保周期，但是並不是所有品牌都會免費給你更換電池，像市面上的車型根據續航里程分電池更換價格會有4萬、6萬、8萬、10萬等不同的價格，一套電池甚至比車貴，你能接受嗎？
5、續航里程不穩定要注意。電動汽車電池的不穩定性是普遍存在的，導致汽車在夏天和冬天的時候續航里程有很大的差距，比如標定續航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，這是普遍現象，所以不要對電池抱有超長續航的幻想。