電動汽車加速踏板不回應故障
『壹』 純電動汽車為什麼兩個加速踏板信號
無法回復。本站有很多電動車整車控制系統圖。你用的是那一種？山東電動車沒有整車控制器，加速器直接連到電機控制器（看看電動自行車原里圖就知道了。） 查看原帖>>
『貳』 電動汽車踩油門不起做用怎麼修
您好，您可以看一下車輛的油門踏板位置感測器是否損壞了，建議您檢查一下線路和感測器本身希望我的回答可以幫助到您，謝謝。
『叄』 電子油門踏板壞了汽車有那些故障
踏板是機械零件，如果壞了就會有異響，或著歸位彈簧壞了，油門踩下去，降不下來！一般情況下是不會壞的，極少，好像到現在還沒聽說過誰的車電子油門踏板壞了
一般電子油門踏板裡面有兩個信號電路,一個壞了還有另外一個備用,不會兩個一起壞的
油門踏板除非斷了，不然壞的幾率很小的，萬一壞了電腦也有備用模式的！有的就是搭鐵造成的短路故障，地板式踏板由於轉軸位於踏板底部，因此腳掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一個支點，小腿和腳踝能更輕松的控制踏板，相應地提升了腳下控制踏板的精度，減少了疲勞感，而配合手動變速器，地板式踏板還能很輕易地做出跟趾的技術動作；相反，懸掛式油門踏板由於轉軸位於支架頂端，下部結構相對要簡單（單薄）一點，因此這也使得它的踩踏方式更輕巧，而且在設計上可以將踏板支架做成鐵棍，所以在很大程度上可以省掉成本，因此一般的廠商更喜歡選用這種踏板。
主要由加速踏板感測器、節氣門控制單元、節氣門體和故障指示燈等組成。一般就是感測器發生故障、有可能出現EPS故障燈亮、而且急加速情況下、發動機提速緩慢、一些附帶舒適系統會被關閉。再嚴重點的是發動機怠速維持在1500左右、對加速踏板不作任何響應。記著在保養中清洗節氣門後要進行匹配工作。
『肆』 雷丁電動汽車，踩油門不走出現14聲報警聲，是什麼原因
首先來說電動車踩油門不走了，會有很多原因造成。一方面呢，是由於高壓供電沒有供過來。另一個方面呢可能是由於踏板故障，所謂的踏板故障呢，就相當於我們自動踏板和油門踏板同時有效。換句話來說的話就相當於你踩著剎車踩油門。這個呢，就需要調節我們制動踏板的行程。
『伍』 四輪電動全封閉車鬆了加速踏板,車會突然減速是什麼意思
這是正常的，松加速踏板信號會到車身電腦，然後再到電機控制器，電機會瞬時減速。並且響應速度越快越好，車輛減速。
『陸』 時風電動汽車型號GD04C,有電加速踏板加速不走,蜂鳴器聲音一長三短是出現什麼
1.時風主導產品為三輪汽車、低速載貨車、輕卡汽車、拖拉機、發動機、輪胎、聯合收割機等。
2.如果有什麼情況建議去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也會比較到位。
『柒』 加速踏板位置感測器有故障，汽車有什麼表現求大家告訴我，謝謝了
一直保持怠速。
若感測器電路出現故障，發動機ECU會檢測兩個感測器電路之間不正常的信號電壓差，並切換到跛行模式，在跛行模式中，正常工作的電路被用來計算加速踏板開度，從而在跛行模式控制下運行車輛。
如果兩個電路都有故障，發動機ECU會檢測來自這兩個感測器電路的不正常信號電壓，中斷節氣門控制。此時可以在車輛的怠速范圍內駕駛車輛。
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注意事項：
1、必須防止ECU和感測器受潮。不允許將微機或感測器的密封裝置損壞，更不允許用水沖洗，ECU必須防止受劇烈振動。
2、在汽車的電控系統中，故障大多不是ECU、感測器和執行部件，而是連接器。連接器常會因松曠、脫焊、燒蝕、銹蝕和臟污而接觸不良或瞬時短路，因此當出現故障時不要輕易更換電子器件，而應首先檢查連接器的狀況。
3、當電控系統出現故障時，不能將蓄電池從電路中斷開，以防止電控單元中存儲的故障碼及感測器的信息被清除。只有通過自診斷系統將故障碼及感測器信息資料調出並診斷出故障原因後，方可將蓄電池從電路中斷開。
4、在拆卸或安裝電感式感測器時，應將點火開關關閉（OFF），以防止自感應電動勢損傷ECU以及產生新的故障。
參考資料來源：網路-加速踏板
參考資料來源：網路-節氣門位置感測器
參考資料來源：網路-ECU
參考資料來源：網路-怠速
參考資料來源：網路-位置感測器
『捌』 麗馳電動汽車有故障怎麼修有電踩加速踏板.車動一下就不動了反復踩都是這樣.
你好，這種情況一般都是整車控制器限制了你的汽車行駛權，因為動力電池有故障或者整車系統有故障，建議前往修理廠或4S店尋求幫助。
『玖』 電動轎車不踩加速踏板自己跑是怎麼回事
一般手動擋的車子不踩油門都能跑，掛一檔，輕松離合，車子就可以動起來。
擋位個數一般是指有級齒輪變速器的前進擋的數量。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計復雜，變速器的操作(主要是指手動變速器)也更加麻煩，製造成本也更高。
在變速器的擋位中，數字小的擋叫做低擋，數字越小，速比越大，牽引力也越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋，數字越大，速比越小，牽引力也越小，車速越高。如五擋變速器中，五擋車速最高，牽引力也最小。