我暫時不摧薦電動汽車

Ⅰ 電動汽車好嗎

簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。

Ⅱ 買純電動汽車滿兩年的車主有後悔過嗎談談我的實際體會

都說第一批吃螃蟹的人膽子很大，因為從來沒有接觸過，自然就不知道接觸之後會發生什麼樣的事情，但就算如此也依然敢於嘗試，並不是每個人都具備這樣的魄力。現在純電動汽車的數量越來越多，比起跟風才接觸純電動汽車的消費者，最開始嘗試的更讓人佩服，有些車友很想知道買純電動汽車滿兩年的消費者的使用感受，到底是不是真如傳聞中的悔得腸子都青了？

第三，不會出現加速無力的現象。有些燃油車因為動力參數不高會起步無力，但是純電動車不會有這個問題，說走就走，而且全程寂靜無聲，聽不到一點雜音。

目前各大廠商都把重點放在了新能源領域，而且還推出了各種不同的類型，就好比日系車企推出的插電混動版本，既動力強大又節省油耗，消費者還不用擔心續航能力不足的問題，因此我們應該適時轉變對新能源汽車的態度了。

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Ⅲ 這兩天總限號，真煩，我想買個純電動汽車作代步工具，小綠牌是不是老帶勁了有推薦嗎

對於消費者而言，購買新能源汽車，尤其是純電動汽車，不僅僅是環保，更不用考慮汽車排放有沒有達標，且不限行不搖號，買新能源汽車要便捷許多。如果市區代步的話，新能源純電車真心比較合適，並且越來越多的人選擇純電動汽車作為上下班的代步工具，主要還是用車成本低。
在這里，我就想跟你推薦一款A00級國產純電動汽車——國機智駿GC2，它搭載了一台最大輸出功率為55kW的電動機，峰值扭矩輸出170 N.m，36.2千瓦時的電池組能讓它擁有368公里的NEDC綜合續航里程，這樣的續航表現在同級別車型里較為優異，作為上下班的代

Ⅳ 這么多家電動汽車我為什麼選擇你們家電動汽車

選擇肯定是你自己的事情，你要選擇誰家的主動權都在你那兒，當然，只有在性價比對你來說非常感到舒適的時候，你才會選擇。

Ⅳ 想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔，是這個樣子嗎

想買純電動汽車，結果有朋友說千萬別買，買了後悔？我想不是所有人都這樣想把！這其實和小馬過河是一個道理，到底鞋是否合適還是自己的腳知道。我開過很多品牌的電動汽車從進口的特斯拉到國產那些工藝粗糙的都開過，而且也跑過長途，從我個人而言，對眼下的國產電動汽車沒有一點好感，我認識的一些買電動汽車的人也是無奈大城市對燃油車的購買和使用限制而不得已選擇電動汽車。

最後，跑長途，純電動汽車目前不適合，一般純電動汽車續航里程太短！

都知道國內放長假吧？堵在高速公路上幾天的都有，開個純電動車好了，前不著村後不著店的，你到哪裡去充電呢？

所以，目前來看，還是別買純電動汽車為好，當然只是在城市裡代步使用，充電又方便，也是可以考慮的！

Ⅵ 目前10萬以下純電動汽車都有哪些

有比亞迪E2,比亞迪元，比亞迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

Ⅶ 為什麼很多人都說開不慣電動汽車

市面上最多的就是燃油車，大部分人開的也都是燃油車，那麼電動車呢，為什麼很多人都說開不習慣電動汽車/今天和大家分享一下。

雖然上面提到的電動車和燃油車的駕駛體驗不同，但是隨著國內電動車的快速發展和電動車領域眾多品牌的介入，有軌電車技術已經無形中得到升級和更新。現在的電車，從駕駛體驗來說，離燃油車越來越近了。

Ⅷ 現在的純電動汽車很火，我們到底該怎麼選有推薦嗎

現在純電動汽車逐漸走入了大眾視野，也越來越多的人選擇純電動汽車作為上下班的代步工具，主要是用車成本低，沒有發動機噪音，安靜舒適，但買純電動汽車的車主，也會擔心車子出現技術故障和電池故障，所以品質和技術這兩個方面，確實是純電動汽車的重中之重。
在這里，我就想跟你推薦一款A00級國產純電動汽車——國機智駿GC2，它搭載了一台最大輸出功率為55kW的電動機，峰值扭矩輸出170 N.m，36.2千瓦時的電池組能讓它擁有368公里的NEDC綜合續航里程，這樣的續航表現在同級別車型里較為優異，作為上下班的代步工具最合適不過了。

與此同時，國機智駿汽車是一家專門做純電動汽車的公司，由國機集團旗下國機汽車聯合集團內外多家企業共同成立的，國機集團作為大型央企，實力非常雄厚，國機智駿汽車公司有央企作背書，品質當然是可靠的。

在技術方面，該品牌旗下的車型底盤均是針對純電動汽車所設計研發出專屬底盤，可以保證整車的舒適性和安全性。

更值得一提的是電池技術的安全性，根據官方資料顯示，國機智駿汽車GC2電池整包技術，結構十分安全可靠。在電池裝車前會進行振動、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞、跌落等36項國家標准試驗和43項企業標准試驗，在裝車後還會進行高溫、高寒、高原「三高」試驗，以及超過10萬小時的實驗室測驗和百萬公里的道路試驗，電池的安全性值得信賴。所以國機智駿GC2性能技術以及電池技術上還是比較可靠的，我個人比較推薦。

Ⅸ 有哪些值得推薦的電動汽車

值得推薦的電動汽車有寶馬i3、威馬EX5、比亞迪-元EV360、特斯拉 MODEL X、捷豹 I-PACE。

1、寶馬i3

寶馬i3定位為兩廂小型車，有純電動和增程式兩個版本。和特斯拉一樣，由於它是進口車型，所以不享受任何新能源汽車方面的補貼。純電動版車型工信部續航里程為271km，動力電池為三元鋰電池，載電量為33kWh，只具備慢充功能，所以無法使用公共快充樁進行補電。

電動汽車選購注意事項：

1、續航

電動汽車不同於燃油車，它依靠電力驅動，所以續航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家裡是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規劃都要考慮在內。根據自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續航適合自己。

2、電池維護成本

電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續航的里程也會逐漸縮短。所以，根據這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。

Ⅹ 電動汽車到底值不值得購買

現在的新能源汽車，有很多造車的新勢力出現，也有很多業內人士預計，未來將會是這種汽車的天下，甚至很多人樂觀的估計，在兩三年之後，電動汽車就會成為主流。

最後要說明的是，根據汽車行業發展的規律，從傳統汽車到純電動汽車，不是一個迅速的過程，中間要有一個很長時間的過渡期，而這個時間的主力車型應該是混動汽車。

去年家裡買了電動汽車，開了快一年，算是有點心得吧。我的建議是，根據自己的實際情況再決定。

1.電動車主要有純電和插電混動兩種，純電有里程限制，總會感到焦慮擔心電量不足。插電的沒有這樣的顧慮，但是要頻繁充電，而且長途開車時油耗也不低。

2.有充電條件的，特別是有固定車位的，安裝充電樁後可利用谷峰低價電的，那真是便宜。我們家的純電車每公里耗電僅5分錢，比坐公交還便宜。

3.電動車的電池因為廠家都包換8年或12萬公里的，甚至BYD保終身的，完全不用擔心壽命。其它的比如電機，就更不要操心了，誰見過電動自行車電機壞了的?

4.所以，家庭有一輛汽油車了想再買輛車，而且有充電條件的，建議買純電車。如果是第一輛車建議買插電混動車。