電動汽車在什麼地方充電

㈠ 電動車在哪充電好

首先，電動車充電最好在充電樁上充。當然充電樁有快充和慢充之分，我們都知道快充充電對電池有極大的損害。所以大家最好是選擇在慢充充電站上充電。在充電站上充電可以有效防止電動車火災的發生。還能對電池保護，延長電池壽命。

通過私拉亂接、推車上樓的行為是極其危險的，一不小心便會引火上身，切不可如此。

當電池進水、電動車線路老化、充電環境閉塞不透風時切不可隨意充電

那麼，為什麼電動車會引起火災？發生火災會造成怎樣的後果？使用過程中需要注意些什麼？消防部門進行了模擬電瓶車充電引發火災實驗，證實電動車著火3分鍾，樓道溫度即可達到600攝氏度，且伴隨著大量有毒濃煙，極易引發傷亡事故。

電動自行車停放在樓道里，這種現象已經屢見不鮮，實驗表明，一旦發生火災，留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短！

夏季車輛自燃事故頻發，電動車充電應注意以下事項：

一、嚴禁高溫暴曬

如果將電動車放在陽光下暴曬，那麼，電池報廢的幾率非常高，尤其是高溫下電動車電池起火更是屢見不鮮。

二、不要行駛後馬上充電

電動車在高溫行駛之後溫度非常高，這時候如果直接充電會導致電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。

三、拆下電池充電

當電動車與電池被烈日暴曬之時，溫度會急速上升，而電池充電也會有一個升溫的過程，再加上電池縮小在一個狹窄的空間內，散熱比較慢，因此危險度很高。

四、充電器不要亂用

專業人士表示，借用別人電池充電的危險更大，尤其是夏季。電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。

五、要停放得當

電動車應停放在安全地點，不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不要佔用消防車通道。電動車放置區域(房間)與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應採用實體牆完全分隔，周圍不要放可燃物。

㈡ 電動汽車，怎麼充電，充電的地方都在哪裡

北土城
佔地面積1151.5平方米，內部安裝有40台9千瓦的充電機
為50多輛京華電動公交客車服務
每天為電動公交車更換2-3次電池
西直門
佔地700多平方米，5個充電樁
主要為環衛電動汽車進行充電
可同時為10輛車服務
延慶
佔地面積2205平方米，安裝14千瓦一樁雙充型交流整車充電裝25個
主要為動計程車進行充電
可同時為50輛車服務
航天橋
用於電動環衛車換電，未來會針對私人充電
尚未接待過客戶
大屯
用於電動環衛車充電
尚未接待過客戶
呼家樓
用於電動環衛車充電
尚未接待過客戶
岳家樓
用於電動環衛車充電
尚未接待過客戶
馬家樓
用於電動環衛車充電
尚未接待過客戶

㈢ 電動汽車充電的地方有嗎

電動汽車充電可以去找外邊的充電樁，有直流充電樁和交流充電樁，如果沒有那就用家裡當工長220伏去充電，每一個車上都有車載充電器用那個充電器直接充就可以。

㈣ 電瓶車在充電位置在哪裡

不在電瓶殼上面就在車座下面的前方。

大都在電瓶殼上，有的是在電源輸出插頭的對面或緊挨著電源輸出插頭，有一個圓形的插口。

有的車沒有專用的充電插口，要把電源輸出插頭拔下來，然後插入充電器插頭就可以充電，電源輸出和充電器合用一個插口的。

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電動車充電

購買的新車，由於出廠、運輸、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足，請先充電再使用。檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。電池可以直接在車上充電，但必須關閉電源開關，也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。

先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當後（見圖），再將充電器的插頭接通220V交流電源。（注意：不得將充電器輸出端正負極連接）此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮，表示電源已接通。一次充電時間約需5-10小時。

㈤ 電動車在外面沒電了去哪充電

電瓶車在外面沒電了，有兩種方法，這是我平時常用的。
第一種方法呢是你自己帶了充電器，那樣子的話，你可以找一個那種修車店，或者說有插座的地方，讓人家給你充一會兒，或者說你消費一下，讓人家給你充會兒電。
第二種方法就是你在路上會看到有那種電瓶車充電的電，他們是快充，一般會在他們的店門口豎著個牌子，寫著電瓶車充電，這樣的字推到那種地方就行了，便利店或者一些修車店都會有的，就是一個黃色的機器。

㈥ 買了電動汽車卻找不到充電的地方么

可以去充電樁充電。

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。

充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數量位居全球首位。

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電動汽車「充電難」問題有望緩解。國家發展改革委等四部門17日發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015－2020年）》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

《發展指南》明確，優先建設公交、出租及環衛與物流等公共服務領域充電基礎設施，新增超過3850座公交車充換電站、2500座計程車充換電站、2450座環衛物流等專用車充電站。

此外，在城際高速公路服務區，2020年之前形成「四縱四橫」（四縱：瀋海、京滬、京台、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）城際快充網路，建成超過1000座城市快充站。

值得注意的是，《發展指南》明確，要開展已有充電基礎設施改造，加快實現充電標準的統一，實現不同廠商充電設備與不同品牌電動汽車之間的兼容互通。同時，要積極引入社會資本，並鼓勵拓展多種商業模式。

㈦ 電動汽車充電樁在城市的什麼地方

小區和商場的
地下車庫
一般都有
電動汽車
的
充電樁
，
新能源車
現在越來越多，充電樁也遍布的越來越廣了，我平常找充電樁都用即客行APP，可以直接導航到充電樁所在的位置，特別方便。

㈧ 電動汽車在哪充電，家裡的電源可以充電嗎

新能源汽車在家裡就可以充電的，而且非常簡單，方法就是使用隨車充電器，往家裡220V16A的電源插座上一插即可。在生活中，有些車主使用「飛線充電」，也就是用插線板，將插座延長到車身附近，將充電器插到插線板進行充電，而這種方法是非常危險的，因為普通插線板在充電過程中容易發熱，極易導致火災、觸電等事故的發生。如果迫不得已需要使用延長線，建議咨詢廠家、4S店，在專業人士的指導下購買能夠承受大電流的延長線。
相比於在家中這種非常慢的充電方式，使用公共充電樁就更能滿足大家的需求。這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺點也很明顯，公共充電樁現階段建設較少，不容易找到，找到後也不容易佔到，而且充電費用較高。
車主們要記住，純電動汽車使用中，最避忌的就是過度放電，通俗來說就是把電池用盡才充電，這樣對電池的損害比較大，會減少使用壽命。現在一般都是使用三元鋰電池做電源，這類電池基本70%以上時輸出穩定，動力強勁，50%-70%時開始緩慢下降，動力下降，低於50%時開始大幅下降，動力減弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充電了，不要非要等到快沒電才充電。說簡單一些就是：隨用隨充，不用擔心充電次數影響使用壽命。

㈨ 電動汽車充那個充電樁在什麼地方

你好，在後背箱【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】