老年新能源汽車不要駕照嗎

A. 新能源汽車需要考駕照嗎

電動汽車無論是低速還是高速電動汽車都應該要駕駛證，作為汽車的使用者應當具備駕駛資格，根據我國《安全法》第九十九條規定,未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,處以二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。
就拿老代步車為例，這一類車基本上都是一些老年人在駕駛甚至是一些不會開車的人在使用，而有駕駛證就會有一定的好處，至少通過駕駛證的學習，懂得交規，如車輛變道之類的，該怎麼開，如何禮讓來車等，而不是一味的加塞甚至是不顧交通規則在使用車輛，至少有了駕駛證以後，會遵守交規之類的，不至於出現交通安全事故。

B. 老年代步車需要駕照嗎

它雖然屬於機動車，但不屬於新能源車，該類車不在國家車輛生產目錄之上，屬於超標車，約等於不合格的機動車，老年代步車沒有達到國家的相應技術標准，不符合車輛注冊登記條件，無法進行機動車上牌等。

C. 老年代步車需要駕照嗎

D. 老年代步車需要駕照嗎

E. 老年代步車需要駕駛證嗎

F. 不要駕照的新能源汽車有哪些

愛瑪E350。

低速電動車不需要駕照。低速電動車，低速電動汽車是指速度低於70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度為40km/h，而外形、結構、性能與燃油汽車類似。

電動汽車屬於機動車，必須要（駕駛證、行車證、車牌照、保險等）手續齊全、有效才能上路行駛。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

優缺點：

1、新能源汽車：優點是油耗低、污染少，解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題，整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良；缺點是系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

2、純電動汽車：優點是技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電；缺點是蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

G. 新能源汽車需要駕照嗎

新能源汽車需要駕照，而且小型家用汽車可以是C1或C2駕照。

駕駛新能源汽車和汽油車駕駛證要求一樣。C1可以駕駛新能源小型汽車，A本可以駕駛新能源大型汽車。

駕駛證只對車型有分級規定，對發動機沒有限制。比如可以開小車的C1照，手動、全動、新能源、汽油發動機都可准駕。

(7)老年新能源汽車不要駕照嗎擴展閱讀

駕駛要求

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，C1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車（包括新能源汽車）輕、小、微型專項作業車；

小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求，C1證不能駕駛多出9座的車輛。

C1駕證不能駕駛：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車。

H. 老年代步這種電動汽車，到底需不需要駕駛證

四輪電動汽車名義上叫汽車，但和真正的汽車相比差距太大了。電機驅動車速不快，車重較輕容易側翻，安全性能不好，你說它是機動車還是非機動車？說是機動車，又不完全符合機動車標准；說是非機動車，它又是電機驅動，就是一個不倫不類的存在。它帶來的問題也日益突出。因為無牌無證，不好管理也沒人去管，所以駕駛者不害怕違章，亂闖紅燈，隨意變道，逆行，上機動車道行駛等交通違法行為時有發生，由此引發的交通事故也日益增多。

必定他也懂交通規則，也有開車經驗，電動四輪符低速車又不是燃油車，即然國家政策好就得多考慮點農村老人的難處，國家應該給農村老人個方便，開車有駕照四輪掛牌合情合理。而且車輛本身的安全系數也達不機動車的標准。不論是駕乘人員自身的安全得不到很好的保障，對於其他路人也是一種潛在的危險。所以還是要慎重選擇出行車輛。