東風風行7座電動汽車

㈠ 傑克船長帶您試駕菱智M5EV新能源插電長航版7座豪華MPV

今天傑克船長給大家分享的是一輛來自東風風行菱智的新能源商務MPV。 這是一輛7座的插電版商務車， 黑色的設計還是很耐看的， 同時也感謝家家眾測平台，兩年多了，終於提到了一輛MPV試駕。 東風風行菱智車系進入MPV市場19年，累計的車主有80多萬，強大的群眾基礎背後是它拉人載貨、經濟好用的產品定位。而以菱智M5L為基礎開發的菱智M5EV(參數|詢價)長續航版同樣也是這種踏實肯乾的務實派，在限牌、限行城市它能夠滿足載貨物流、短途接駁的需求，在非限購城市它低廉的充電成本同樣是一個優勢。 咱們先來說這輛車的基本參數： 長航版 5145 * 1720* 1995 軸距 ： 3000 歐尚科尚EV 4840* 1860*1840 軸距： 2820 該車搭載電池容量為70kWh的電池組，NEDC工信部公告續航里程為420km，但官方綜合考慮各種工況和駕駛習慣，官網公布的續航里程為350km。 菱智M5EV在今年4月份上市了長續航版車型，根據消費者的不同需求，提供5/7/9座車型可選擇，此次我們體驗的是頂配的菱智M5EV 長續航版 7座豪華型 總體的感覺就是 空間是非常的大， 巨大的大， 我們測試了一個第二排和第三的空間。 以下帖子里會有照片體現， 第二排是兩個獨立的座椅，並且可以和第三排組合成一個移動的會客室，非常適合有移動商務辦公需求的公務人士和居家娛樂的需求。 第二排座椅可以360度的轉動。並且第二排的座椅向後的移動位於相當寬敞，座椅開合角度可以達到180度， 如果有天窗的話，開到郊外是可以看星空的。 第三排的開合角度大概在160度左右，坐在後面還是想當舒服的。 最後的後背箱也還能裝下3到4個大行李箱。 菱智M5EV 長續航版整體設計風格偏向朴實中庸，前臉的設計就是很普通的把大燈和轉向燈遠近燈光霧燈分開，霧燈還有藍色的C字型的裝飾，讓人看起來很有新能源的風格，大燈光源為鹵素。沒有太多的時下流行的元素。橫條紋的前進氣格柵營造了寬大的車頭視覺，圓潤的車身比例給人憨厚的印象。 在頂配的車型上，外後視鏡缺少電動調節，這個功能應該加上就會更完美了。 最後我們來說說車身四周和倒車影響吧。 從車側到車尾，該車採用更多平直的線條，打造沉穩、簡單、大氣的商務氣息。從外部配置來看，前後大燈都採用鹵素光源、手動折疊外後視鏡車、手動側滑門，車尾擁有倒車雷達和倒車攝像頭，整體配置偏向實用類型。
這是眾測平台給我們提供的臨時車牌。
點火後的車輛儀表盤
開始充電
第一次開充電車，沒搞明白， 研究了一大會。
終於在研究了一上午，才會給車沖上電。
正在充電中
車子的控制大屏和手動的空調操控區域。
車上提供了一個12V 的電源和 USB插口。
旋鈕式的檔位
空調出風口
多功能方向盤
主駕的頂燈
儀表盤上方的凹槽， 可以放一些票據和手機等。
手剎附近的儲物區域。
扶手箱的空間相對來說還是小點。
巨大的後視鏡
打開後備箱，看看這個巨大空間。
車內配備的音響系統。
晚上專門去拍了車燈。
這是車尾的設計
這是第二排窗戶扶手的儲物空間。 總的來說儲物空間設計的是真多， 但是，如果第二排窗戶能升降就好了。
這是主駕窗外還有一個透明的小三角設計。
充電完成記錄。
車輛側面情況。
機艙內的電機組。
夜晚的燈光模式下。
犀利的車燈。
來一張近照吧。
尾部的效果， 如果有人給踩一下剎車，我想應該會更漂亮吧。
主駕門上的按鍵燈光。
空調下方的按鍵燈光。
路上試駕模式。
空間效果
第二排分體式空調。
這樣看過去，車內的空間還是相當的寬敞。
副駕拍過去，還是很顯檔次。
來一張尾燈特寫。
雷達
C 型的藍色霧燈裝飾，還是非常漂亮滴。
鹵素大燈
玲瓏輪胎
轉向燈的設計
這是意境旋轉過來的第二排座椅。
這是右側手拉門的兒童鎖的設計。 圖片無法旋轉， 給大家帶上視覺效果有折扣哈， 廠商設計的很用心。
第二排的會客區
第二排放平後的效果。 測試人員身高185，還是很舒服的。
第三排放倒後的，後備箱空間。
第三排。
車機自帶導航，並且還有GPS電子狗測速功能。很周到
水庫外景拍攝
開始無人機航拍模式
側面造型
左前45度角。
前正面，像一個可愛憨憨的小熊貓不？
和水庫的合影
山水間的綠色環保新能源MPV與大自然更融洽相處哈。
看窗外的風景，享受綠色動力的舒適。
來吧， 讓我們一起飛翔，大棚展翅，雖然這輛車很重，但是依然能飛的起來。
走吧，讓我們一起去旅行。
給大家看一下倒車影像哈。
無人機起飛
東風風行的LOGO
美麗的山水畫卷，
讓我們一起駕駛著東風新能汽車，穿梭在這美麗的天然畫卷之中。
綠色環保，讓我們一起歡樂一起綠色出行。東風新能源MPV，是一個不錯的旅行夥伴。

㈡ 東風風行的電動車值得購買嗎

純電動車其實還沒有完全成熟，可以買混動，非要買純電動的話建議買大廠出的。

㈢ 東風風行330s7座新電瓶多少錢一個

價格在390多到400多不等，網購與4S實體店購買可能價格略有差距。望採納
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

㈣ 東風風行cm7這款車怎麼樣

東風風行cm7這款車確實不錯，入手即開，性價比高。

㈤ 2020北京車展：東風風行M7REV亮相 增程式商務MPV

易車訊 在本屆北京車展，東風風行帶來了旗下最新的MPV車型——東風風行M7 REV。這款車最大的亮點在於採用增程式動力系統，發動機是一台2.0L發動機。

新款風行M7 REV的設計基本延續了現款車型。前臉部分，新車設計有造型犀利的菱形大燈，大尺寸進氣格柵有鍍鉻飾條進行裝飾。車輛尾部，新車設計有貫穿式尾燈，夜間點亮後有著不錯的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5150/1920/1925mm，軸距為3198mm。

內飾方面，風行M7 REV配備有多功能方向盤、外後視鏡電動調節（加熱）、ABS+EBD、後倒車雷達、倒車影像、胎壓監測等功能。此外，新車配備11.8英寸中控屏，與騰訊合作的車聯網系統，集社交、娛樂、支付等功能於一體，完美滿足用戶日常用車所需。

其他配置方面，智能鑰匙、無鑰匙進入+一鍵啟動、車聯網、車內氛圍燈、220V電源、雙天窗等功能，可以更好地滿足不同乘客的多樣需求。

新款風行M7將搭載一台DFMB20AQA發動機，其最大功率為98kW，最大扭矩為200Nm。永磁同步電機最大功率110kW，最大扭矩800Nm。東風風行將在2021年逐步向電動化方向轉型，屆時，將會有多款插電式混合動力推出。

㈥ 東風風行cm7這車大家感覺怎麼樣

您好，東風風行是一款MPV，目前在售12款車型，售價區間為11.89-22.99萬。外觀方面採用了尺寸碩大的三幅式鍍鉻進氣格柵，部分車型配有LED日間行車燈在大燈下方提亮整個臉部；側面和尾部的線條都橫平豎直，長寬高5150*1920*1925mm，軸距3198mm，方盒子樣式的造型可以保證內部成員的乘坐空間。新車的座椅都採用了皮質覆蓋，配合縫線工藝營造出不俗的質感。第二排採用了兩個獨立座椅的布局，支持電動調節並帶有腿托，可以向乘客提供一個近乎平躺的姿勢。配置方面，標配ABS+EBD、倒車影像、觸控液晶屏等配置，部分車型還配有胎壓顯示、定速巡航、上坡輔助等功能。動力方面，該車搭載一台2.0T發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩250牛米，綜合工況油耗10.6L/百公里，匹配6擋手動或自動變速箱。

㈦ 東風風行商務家族正式上市，共推出3款新車，7.99萬元起

10月31日，東風風行商務家族正式上市。此次共推出3款新車，分別是2021款風行M7、新菱智M5的2.0L版本、菱智PLUS車型。接下來就用58秒的時間來一起了解一下它們吧。

動力方面，菱智PLUS繼續配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩可達250牛·米。傳動系統則繼續匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

總結：東風風行商務家族的上市又一次豐富了該品牌的產品線。並且從產品的角度來說，該系列旗下的車型備受消費者的好評。無論是具有性價比的售價、大氣的外、豐富的科技配置均做得較為出色，而且他們知道消費者想要什麼樣的車型，知道消費者的用車意圖，所以這款車在今後定能有一個不錯的銷量表現。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 東風風神AX7和風行CM7區別

一、外形不同

1、東風風神AX7是一款越野車，長寬高分別為4696/1850/1712mm，軸距2712mm。

二、動力不同

1、AX7配備了1.4TD和1.6T兩款渦輪增壓直噴發動機，1.6T發動機基於PSA與寶馬聯合打造，1.6T發動機的最大功率為123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。發動機CVVT連續可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等技術，匹配傳動效率更高的第三代愛信6AT變速箱，輔以全系標配的STT智能啟停系統。

2、東風風行CM7經典版將搭載來自三菱的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動系統匹配的是6速手動及6速手自一體變速器。

三、底盤不同

1、AX7配備由原薩博團隊底盤性能專家調校出的四輪獨立懸架系統，標配的ESC、6安全氣囊等核心安全配置。

2、東風風行CM7聯合瑞典T-engineering公司的資深底盤調校專家對底盤系統進行了全新調校，同時新增無鑰匙進入系統、手機互聯、語音識別、電子手剎、自動駐車、電動助力轉向、動態倒車影像軌跡、馬牌輪胎等智能配置，在轉向舒適性、起步性能和彎道等性能有了明顯提升，整車有了更好的操控性和駕駛便利性。

㈨ 本田和東風風行電動汽車哪個好

我買的不是這兩個牌子的，比亞迪系列的幾款車動力車，性能強，掌握了核心技術，續航能力可以滿足日常需求，每個月的油錢就能節省不少的。

㈩ 東風風行荄智m5七座車，跑快狗打車算中面嗎：

你的快狗打車常見的中型
麵包車
有
金杯
海獅X30L，威旺
307，
力帆興順
，一汽
吉林
V77
，福田
...
新能源汽車
，純電動模式。